detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
9 340 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/1972
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
66 kW (90 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 05-52-TL
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 9 340 km
- První registrace
- 03/1972
Technické údaje
- Výkon
- 66 kW (90 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 930 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Žlutá
- Odstín dle výrobce
- Geel
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
Opel introduceerde in 1969 de OPEL GT. De eerste versies waren voorzien van een 1100 of een 1900 4 cylinder motor.
De GTs waren gebouwd op het platform van de B-kadett. In 1972 werd de visie van de marketing wat veranderd en ging men zich richten op de sportieve toer. De GT kreeg een felle kleur en een black trim. De chroomdelen verdwenen en maakten plaats voor zwarte accenten en een zwarte striping op de flanken.
De GTJ was een uitgeklede versie een soort "RS" onder de GTs.
Wij hebben een van de origineel in Nederland geleverde GT/J's 1900 in onze collectie.
De GT is geleverd naar verluidt in Zwolle en de dochter van de Opeldealer aldaar heeft er mee gereden.
Dat een OPEL GT uit 1972 nog steeds zichtbaar is is een unicum. Veel GTs zijn aan de roest of slechte restauratie ten onder gegaan. GTs zijn zeer roestgevoelige auto's en alle carrosseriedelen zijn gelast met zeer watergevoelige naden.
Deze GT is vanaf nieuw goed getectyleerd geweest. Dat is zowel aan de onderkant als in de motor-, accu- en koplampruimtes goed zichtbaar. Niet fraai, wel effectief geweest. Wij hebben het laten zitten.
De carrosserie is een keer gespoten. De GT staat in plaats van de standaard stalen velgen (zonder naafdoppen voor de GTJ) op nette ATS lichtmetalen velgen. Meer foto's op de website www.l-c-c.nl
Wilt U niet restaureren met een onduidelijk eindigend budget dan is deze GT/J mogelijk iets voor U.
wij hebben meer klassiekers, youngtimers op voorraad.
Wilt U komen kijken, wij zijn ALLEEN OP AFSPRAAK OPEN, dus graag een afspraak maken. Tel : +31(0)651075329 of info@l-c-c.nl
Meer informatie
Bekleding: Skai
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De GTs waren gebouwd op het platform van de B-kadett. In 1972 werd de visie van de marketing wat veranderd en ging men zich richten op de sportieve toer. De GT kreeg een felle kleur en een black trim. De chroomdelen verdwenen en maakten plaats voor zwarte accenten en een zwarte striping op de flanken.
De GTJ was een uitgeklede versie een soort "RS" onder de GTs.
Wij hebben een van de origineel in Nederland geleverde GT/J's 1900 in onze collectie.
De GT is geleverd naar verluidt in Zwolle en de dochter van de Opeldealer aldaar heeft er mee gereden.
Dat een OPEL GT uit 1972 nog steeds zichtbaar is is een unicum. Veel GTs zijn aan de roest of slechte restauratie ten onder gegaan. GTs zijn zeer roestgevoelige auto's en alle carrosseriedelen zijn gelast met zeer watergevoelige naden.
Deze GT is vanaf nieuw goed getectyleerd geweest. Dat is zowel aan de onderkant als in de motor-, accu- en koplampruimtes goed zichtbaar. Niet fraai, wel effectief geweest. Wij hebben het laten zitten.
De carrosserie is een keer gespoten. De GT staat in plaats van de standaard stalen velgen (zonder naafdoppen voor de GTJ) op nette ATS lichtmetalen velgen. Meer foto's op de website www.l-c-c.nl
Wilt U niet restaureren met een onduidelijk eindigend budget dan is deze GT/J mogelijk iets voor U.
wij hebben meer klassiekers, youngtimers op voorraad.
Wilt U komen kijken, wij zijn ALLEEN OP AFSPRAAK OPEN, dus graag een afspraak maken. Tel : +31(0)651075329 of info@l-c-c.nl
Meer informatie
Bekleding: Skai
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Lieshout Car Collection
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.938,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 315,80
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkLieshout Car Collection
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2014KontaktFrank van Lieshout
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele