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Najeté kilometry
38 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/2009
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
232 kW (315 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 38 000 km
- První registrace
- 09/2009
- TK/EK nové
- 01/2026
- Poslední služba
- 08/2024
- Předchozí vlastník
- 4
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 232 kW (315 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 998 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 406 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,2 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Multifunkční volant
- Parkovací asistent přední
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Apple CarPlay
- Audio systém
- CD přehrávač
- Digitální rádio
- MP3
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin (20")
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Er sieht aus wie eine kleinere Corvette aus, aber mit einem anständigen Spritverbrauch.
Es ist ein Liebhaber Auto und er wurde immer gut gepflegt.
Der Wagen ist in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand, wir benötigen jetzt einen Viersitzer und deswegen möchte ich ihn verkaufen. Sehen Sie sich die Bilder an.
Der Wagen hat ein EIBACH Fahrwerk und liegt sehr gut auf der Straße.
Vorne sind 20 Zoll reifen mit 245 er Sommerreifen
Hinten sind 20 Zoll Reifen mit 285 er Sommerreifen
Das Radio und Navigationssystem von Pioneer Car Entertainment Deutschland, wurde nachträglich eingebaut, ist aber komplett auch mit dem Lenkrad und dem Fahrzeug verbunden. Originalradio ist noch da und kann, wenn der Preis stimmt mitgenommen werden.
Die besonderen Felgen sind in Ordnung, eine Felge in Fahrtrichtung links hat einen Kratzer, ist mir passiert!
Bremsen wurden im Mai komplett (Scheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit) erneuert. Ölwechsel und Filterwechsel wurde gemacht.
Durch einen Wechsel des Steuergerätes wurde der Wagen von 264 PS auf 315 PS aufgerüstet. Alles wurde eingetragen und durch den TÜV Nord geprüft und abgenommen.
Weitere Angaben vom Hersteller:
Das Modell verfügt über einen mit 9,2:1 verdichteten 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotor (Z20NHH, LNF) mit einer Leistung von 315 PS bei 5300/min, Benzin-Direkteinspritzung, doppelter variabler Nockenwellenverstellung und Twin-Scroll-Lader mit Ladeluftkühlung.
Besondere Info zum Motor:
Es ist ein Liebhaber Auto und er wurde immer gut gepflegt.
Der Wagen ist in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand, wir benötigen jetzt einen Viersitzer und deswegen möchte ich ihn verkaufen. Sehen Sie sich die Bilder an.
Der Wagen hat ein EIBACH Fahrwerk und liegt sehr gut auf der Straße.
Vorne sind 20 Zoll reifen mit 245 er Sommerreifen
Hinten sind 20 Zoll Reifen mit 285 er Sommerreifen
Das Radio und Navigationssystem von Pioneer Car Entertainment Deutschland, wurde nachträglich eingebaut, ist aber komplett auch mit dem Lenkrad und dem Fahrzeug verbunden. Originalradio ist noch da und kann, wenn der Preis stimmt mitgenommen werden.
Die besonderen Felgen sind in Ordnung, eine Felge in Fahrtrichtung links hat einen Kratzer, ist mir passiert!
Bremsen wurden im Mai komplett (Scheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit) erneuert. Ölwechsel und Filterwechsel wurde gemacht.
Durch einen Wechsel des Steuergerätes wurde der Wagen von 264 PS auf 315 PS aufgerüstet. Alles wurde eingetragen und durch den TÜV Nord geprüft und abgenommen.
Weitere Angaben vom Hersteller:
Das Modell verfügt über einen mit 9,2:1 verdichteten 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotor (Z20NHH, LNF) mit einer Leistung von 315 PS bei 5300/min, Benzin-Direkteinspritzung, doppelter variabler Nockenwellenverstellung und Twin-Scroll-Lader mit Ladeluftkühlung.
Besondere Info zum Motor:
- Stahlgeschmiedete Kurbelwelle
- Geschmiedete Pleuelstangen
- Zwei gegenläufige Ausgleichswellen
- Turbolader mit geteiltem Einlasskanal (Twin-Scroll-Lader) mit Schubumluftventil
- Direkteinspritzung über Mehrloch-Einspritzdüsen
- Natriumgekühlte Auslassventile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 282,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.452,96
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
