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Najeté kilometry
75 900 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1964
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
254 kW (345 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Spojené státy
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 75 900 km
- První registrace
- 07/1964
- TK/EK nové
- Nový
- Poslední služba
- 03/2025
Technické údaje
- Výkon
- 254 kW (345 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Převodovky
- 3
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
1964 OLDSMOBILE JETSTAR1 – 2 door hardtop Coupe ohne B-Säule.
HISTORY: Der Jetstar1 wurde 1964 als ganz eigenständiges Modell neu entwickelt, um dem gut verkauften Pontiac Grand Prix Paroli zu bieten. Insgesamt wurden 1964 nur 16.084 Einheiten hergestellt. Nach einem Facelift 1965 wurde die Modellreihe aus strategischen Gründen eingestellt. Oft wird der Jetstar1 mit Jetstar88 verwechselt - dies ist aber, trotz der Ähnlichkeit im Namen, ein vollständig anderes Modell. Der Jetstar1 ist eines der ganz seltenen US-Cars und wahrscheinlich einzigartig in Deutschland.
MOTOR & GETRIEBE
394 cui (6,5l) Olds Starfire V8 mit 345 PS. Belegbar komplett revidiert und gerade 1.500 km gelaufen. Mit der elektronischen Petronix-Zündung läuft der „neue“ Motor hervorragend rund und kraftvoll. Das originale „Jetaway“ Hydra-Matic Getriebe schaltet einwandfrei.
KAROSSERIE & INNEN:
Wer hier Rost finden will, wird vergeblich suchen. Der Lack ist für eine US-Lackierung erstaunlich gut. Die Lederausstattung und der Himmel sind im Top-Zustand. Selten bekommt man ein Armaturenbrett in diesem Erhaltungszustand zu sehen.
FAHRWERK/BREMSEN: Ohne Mängel. Bremsbacken v+h, Stoßdämpfer v+h, Querlenkerbuchsen oben und unten inkl. Achsvermessung, sind neu oder neuwertig. Die Reifen sind keine 1.000 Meilen alt.
MÄNGEL:
Alles was wir feststellen konnten sind minimale Lackmängel und ein paar kleine Beulchen. Alles am Auto funktioniert.
SONSTIGES:
Dabei sind ein Satz Originalschlüssel, ein Instrumentencluster sowie ein paar Kleinteile – eine umfangreiche Dokumentation in Form von Belegen seit dem der Jetstar1 in Deutschland ist und die Original Bedienungsanleitung.
Eine Original Klimaanlage ist vorhanden und kann auf Wunsch eingebaut werden. Das Wertgutachten von Sebastian Dietz – ein auf US-Cars spezialisierter Gutachter - liegt bei. Der Wiederbeschaffungswert liegt bei 33.800,- Euro.
Deutsche Papiere sind vorhanden, er muss nur angemeldet werden. TÜV ist 09/2025 wird auf Wunsch bei Verkauf erneuert.
HISTORY: Der Jetstar1 wurde 1964 als ganz eigenständiges Modell neu entwickelt, um dem gut verkauften Pontiac Grand Prix Paroli zu bieten. Insgesamt wurden 1964 nur 16.084 Einheiten hergestellt. Nach einem Facelift 1965 wurde die Modellreihe aus strategischen Gründen eingestellt. Oft wird der Jetstar1 mit Jetstar88 verwechselt - dies ist aber, trotz der Ähnlichkeit im Namen, ein vollständig anderes Modell. Der Jetstar1 ist eines der ganz seltenen US-Cars und wahrscheinlich einzigartig in Deutschland.
MOTOR & GETRIEBE
394 cui (6,5l) Olds Starfire V8 mit 345 PS. Belegbar komplett revidiert und gerade 1.500 km gelaufen. Mit der elektronischen Petronix-Zündung läuft der „neue“ Motor hervorragend rund und kraftvoll. Das originale „Jetaway“ Hydra-Matic Getriebe schaltet einwandfrei.
KAROSSERIE & INNEN:
Wer hier Rost finden will, wird vergeblich suchen. Der Lack ist für eine US-Lackierung erstaunlich gut. Die Lederausstattung und der Himmel sind im Top-Zustand. Selten bekommt man ein Armaturenbrett in diesem Erhaltungszustand zu sehen.
FAHRWERK/BREMSEN: Ohne Mängel. Bremsbacken v+h, Stoßdämpfer v+h, Querlenkerbuchsen oben und unten inkl. Achsvermessung, sind neu oder neuwertig. Die Reifen sind keine 1.000 Meilen alt.
MÄNGEL:
Alles was wir feststellen konnten sind minimale Lackmängel und ein paar kleine Beulchen. Alles am Auto funktioniert.
SONSTIGES:
Dabei sind ein Satz Originalschlüssel, ein Instrumentencluster sowie ein paar Kleinteile – eine umfangreiche Dokumentation in Form von Belegen seit dem der Jetstar1 in Deutschland ist und die Original Bedienungsanleitung.
Eine Original Klimaanlage ist vorhanden und kann auf Wunsch eingebaut werden. Das Wertgutachten von Sebastian Dietz – ein auf US-Cars spezialisierter Gutachter - liegt bei. Der Wiederbeschaffungswert liegt bei 33.800,- Euro.
Deutsche Papiere sind vorhanden, er muss nur angemeldet werden. TÜV ist 09/2025 wird auf Wunsch bei Verkauf erneuert.
Leasing
detailpage.leasing.title AMERICAN CLASSICS Dormagen
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,62
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 212,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkAMERICAN CLASSICS Dormagen
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2019
KontaktJörg Hammerschmidt
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