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Nissan 350Z
TURBO

Miglianico, IT
€ 45 000,-

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
146 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/2004
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
206 kW (280 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kupé
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Zadní
Sedadla
2
Dveře
2

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
01/2004
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
206 kW (280 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
3 498 cm³
Převodovky
6
Válce
6
Vlastní hmotnost
1 545 kg

Spotřeba energie

Emisní třída
Euro 3
Pohonné hmoty
Benzín
Spotřeba paliva

12,1 l/100 km (komb.)

Vybavení

Komfort
  • Automatická klimatizace
  • Elektricky ovládané okno
  • Elektrická zrcátka
  • Tempomat
Zábava/média
  • Android Auto
  • Audio systém
  • Bluetooth
  • MP3
  • Palubní počítač
  • Rádio
  • Wi-Fi / Wi-Fi hotspot
Bezpečí
  • ABS
  • Airbag spolujezdce
  • Airbagy na straně řidiče
  • Alarm
  • Boční airbag
  • Centrální zamykání
  • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
  • Elektronická kontrola stability
  • Kontrola trakce
  • Posilovač řízení
  • Xenonové světlomety
Další
  • Dotykový displej
  • Kola z lehkých slitin
  • Ostřikovače světel
  • Sportovní sedadla

Barva a čalounění

Barva
Černá
Lak karoserie
Metalíza
Barva čalounění
Černá
Materiál
Tkanina

Popis vozidla

Vendo Nissan 350z single turbo, il motore è stato completamente rettificato e forgiato, l'auto monta: bielle Bryan crower ad H, pistoni Wiseco decompressi 8.8, valvole di scarico in Inconel, camme e molle Bryan Crower stage 3, iniettori Injector Dynamics da 1050, pompa olio della versione HR, kit distribuzione nuovo, bulloni testa ARP, bulloni banco nuovi, turbina garrett G30 770 su cuscinetti con parte calda in inconel, wastegate TIAL 60 mm, popoff TIAL 45 mm, pompa benzina DW 400, regolatore benzina aeromotive, centralina mega squirt con pettine originale, cestello benzina in acciaio fatto su misura, tubi benzina an8, tutto il girotubi del turbo fatto a mano, linea di scarico tutta da 90, frizione ACT con disco in rame a 6 petali che regge fino a 920 nm e volano monomassa,gomme anteriori nuove e dischi e pasticche nuove sia anteriore che posteriore. Al posto della radio è stato montato un tablet android che si interfaccia con la centralina mostrando dati del motore in tempo reale, inoltre ho installato anche un manometro digitare AFR della AEM che ho incastonato nel primo quadrante della strumentazione originale, inoltre l'alimentazione della pompa benzina ha un cavo a parte con relè e fusibile dato che la linea originale non era adatta! Tutta questa preparazione e ogni componente elencato hanno meno di 3000 km, la macchina è una bomba e usando la benzina normale a 1.1 bar ha bancato 542 cv e 670 nm! Logicamente data la robusta preparazione e l'uso di componenti di prim'ordine il motore potrebbe essere pompato molto di più, ma io ho deciso di fermarmi perche già cosi è inguidabile! Per favore solo persone davvero interessate, se volete altre foto ne ho tantissime dato che ho documentato tutto il lavoro dall'inizio alla fine. Sicuramente avrò dimenticato qualcosa, per qualsiasi chiarimento sono disponibile!

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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