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Nissan 100 NX
100 NX GTI

Hessisch Oldendorf, DE
€ 8 400,-
Najeté kilometry
139 750 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1991
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
105 kW (143 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kupé
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Přední
Sedadla
4
Dveře
3

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
06/1991
TK/EK nové
06/2025
Poslední služba
09/2023
Předchozí vlastník
4
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
105 kW (143 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
1 998 cm³
Převodovky
5
Válce
4
Vlastní hmotnost
1 146 kg

Spotřeba energie

Emisní třída
Euro 4
Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Komfort
  • Elektricky ovládané okno
  • Elektricky vyhřívané přední sklo
  • Elektrická zrcátka
  • Kožený potah volantu
  • Loketní opěrka
  • Panoramatická střecha
  • Sklopné sedadlo spolujezdce
  • oddělitelné zadní sedadlo
Zábava/média
  • CD přehrávač
  • Rádio
Bezpečí
  • ABS
  • Centrální zamykání
  • Mlhovky
  • Posilovač řízení
Další
  • Katalyzátor
  • Kola z lehkých slitin (17")
  • Letní pneumatiky
  • Range extender
  • Rezervní kolo
  • Spojler

Barva a čalounění

Barva
Šedá
Barva čalounění
Černá
Materiál
Velur

Popis vozidla

Wir geben dieses rare Coupé schweren Herzens aus Altersgründen ab, nachdem wir eine 90-PS-Ausführung schon einmal in den 90ern besaßen. Kenner sind von der Qualität und Haltbarkeit noch heute begeistert; es gab schon Laufleistungen von deutlich über 300.000 km mit dem ersten Motor ! ! !
Ich bin der vierte Besitzer (die ersten beiden waren Damen ! !) und habe den Wagen in einer Nissan Vertragswerkstatt durchchecken und pflegen lassen. Er erhielt dort einhelliges Lob, hat keine Unfallspuren, und das Dach ist dicht - "er schnurrt wie ein Kätzchen und läuft wie auf Schienen" - so ein Mechaniker.

Der GTI unterscheidet sich von der 90-PS-Ausführung u. A. mit 2,0 l Hubraum und 143 PS statt nur 1,6 l, grundsätzlich mit Einspritzmaschine mit Ölkühler und Schubabschaltung (bekam der Schwächere später ebenfalls). Im Gegensatz zum vorgegebenen Text hat der Motor KEINEN Zahnriemen sondern eine Steuerkette!
Der GTI läuft auf Reifen in 195/55 statt 175/65, er hat Scheibenbremsen mit doppeltem Bremskraftregler auch hinten, Nebelscheinwerfer, elektronisch angesteuertes Antiblockier-Bremssystem mit Warn- und Kontrollleuchte, zwei Lautsprecher im Fond und regelbare Instrumentenbeleuchtung. Beachtenswert ist die Einelradaudhängung für beide Ausführungen - damals längst nicht die Norm ! ! Vierventilechnik und Doppelnocken-Zylinderköpfe sind selbstverständlich sowie Lenkrad und Schalthebelkopf beim GTI in Leder. Der Kofferraum fasst 330 Liter, die Rücksitzlehnen sind bei Mehrbedarf umklappbar.

Unser Coupé hat als Sonderausstattung Reifen in 205/40 R 17 (! !) auf BORBET-Felgen, einen Sportauspuff mt herrlich-sonorem Sound sowie einen Heckspoiler, natürlich alles eingetragen! Er stand fast nur in der Garage.

Dieses klasse Coupé gibt Ihnen ein erstklassiges Frischluft-Vergnügen ohne die teurere Cabrioversicherung. Es ist zugelassen und für ernsthafte Interessen eine Probefahrt möglich. Allerdings ist momentan noch nicht klar, wann ich mich von diesem tollen Wagen trennen werde - aber nehmen Sie ihn vorsorglich schon einmal auf Ihren Merkzettel.

Leasing

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€ 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce

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