Najeté kilometry
9 162 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/1983
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
18 kW (24 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Veterán
- Typ
- Veterán
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 9 162 km
- První registrace
- 02/1983
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 18 kW (24 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 347 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 158 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Maska
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Moto Guzzi V35 Imola prima serie. È una bellissima moto conservata e tutta originale con pochissimi chilometri reali. È stata utilizzata poco dai precedenti proprietari e zero da me. E’ completa di portapacchi originale Guzzi, carene laterali Stucchi, libretto uso e manutenzione originale, seconda chiave ed attrezzi. È targata Milano ed è sempre stata nel box.
Ho fatto ricondizionare i carburatori (e sostituito il kit guarnizioni); revisionare i rubinetti benzina e hanno precauzionalmente lavato il serbatoio (mi hanno detto che non necessitava di Tankerite). Si accende al primo colpo e il motore gira benissimo. Tre freni a disco col sistema di frenata integrale Guzzi.
Sono il terzo proprietario. Il prezzo indicato nell’annuncio è fittizio; accetto offerte ma non vorrei stare al di sotto dei 2.600-2.700 euro perché l’ho pagata parecchio e non voglio perderci troppi soldi. La vendo vista e piaciuta; ritirabile in loco o eventualmente la potrei consegnare io se non troppo lontano da Lodi. La vendo perché non ho tempo di usarla, pertanto non sono interessato a permute.
In aggiunta potrei anche vendere “a poco”, una V35 mancante di alcune parti, ma che può essere utile per pezzi di ricambio. Quest’ultima la venderei SOLO legata alla vendita della V35 Imola.
Ho fatto ricondizionare i carburatori (e sostituito il kit guarnizioni); revisionare i rubinetti benzina e hanno precauzionalmente lavato il serbatoio (mi hanno detto che non necessitava di Tankerite). Si accende al primo colpo e il motore gira benissimo. Tre freni a disco col sistema di frenata integrale Guzzi.
Sono il terzo proprietario. Il prezzo indicato nell’annuncio è fittizio; accetto offerte ma non vorrei stare al di sotto dei 2.600-2.700 euro perché l’ho pagata parecchio e non voglio perderci troppi soldi. La vendo vista e piaciuta; ritirabile in loco o eventualmente la potrei consegnare io se non troppo lontano da Lodi. La vendo perché non ho tempo di usarla, pertanto non sono interessato a permute.
In aggiunta potrei anche vendere “a poco”, una V35 mancante di alcune parti, ma che può essere utile per pezzi di ricambio. Quest’ultima la venderei SOLO legata alla vendita della V35 Imola.
Prodejce
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