Najeté kilometry
437 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/1992
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
73 kW (99 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 437 000 km
- První registrace
- 04/1992
- TK/EK nové
- 06/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 73 kW (99 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 477 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 813 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
10,9 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- oddělitelné zadní sedadlo
- Bezpečí
- ABS
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Posilovač řízení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin
- Ostřikovače světel
- Rezervní kolo
- Tažné zařízení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Descrizione
Per conto di mio suocero metto in vendita un Mitsubishi Pajero 2.5 TD GLX del 1992 73kw Iscritto ASI (per cui gode di tutti i benefici del caso) completo di APPENDICE CARRELLO con prese d'aria, omologato e registrato a libretto (adatto per trasporto cani ed altri usi), per acquisto di suv leggero per l'uso quotidiano (attualmente usato come seconda auto in alternanza ad una panda 4x4).
Questo Pajero nell'arco degli anni (lui è proprietario da metà anni '90) è stato sempre tagliandato regolarmente ed a puntino per tutti i suoi 437000 km senza mai lesinare sulle manutenzioni.
LAVORI ESEGUITI negli ultimi anni:
Oltre ad essere sempre stata tagliandata, negli ultimi anni sono stati rifatti lavori di manutenzione importanti, quale la sostituzione della testata con una nuova e contestualmente sono state revisionate le valvole; è stata fatta la frizione con la quale ha effettuato pochi km.
Cambio puntuale negli innesti come anche le ridotte e il bloccaggio su tutte e 4 le ruote.
Batteria nuova e Gomme con all'attivo 2000km circa.
Rifatto di recente lo scarico completo dal motore al terminale.
Revisionata fino al 2025.
UNICI LAVORI DA FARE:
Su consiglio dell'officina di fiducia..
Sostituire il pignone del motorino d'avviamento perchè a volte genera una mancata accensione, ma l'auto va in moto anche così.
Controllare i braccetti dello sterzo e testine destra e sinistra che risultano un po' lente.
La carrozzeria presenta alcune imperfezioni e strusciate di rami, la vernice è originale e non sfogliata.
Gli interni sono originali e tipici di un'auto degli anni 90... una scucitura sulla seduta del sedile del guidatore, gli altri sedili sono ok.
SPECIFICHE DEL CARRELLO:
Il Carrello Appendice prodotto dall'azienda TEO ed inquanto appendice si tratta di un rimorchio leggero sprovvisto di targa e con massa massima non superiore a 750 kg; essendo appunto un'appendice riporta la targa del veicolo al quale è abbinato.
Per conto di mio suocero metto in vendita un Mitsubishi Pajero 2.5 TD GLX del 1992 73kw Iscritto ASI (per cui gode di tutti i benefici del caso) completo di APPENDICE CARRELLO con prese d'aria, omologato e registrato a libretto (adatto per trasporto cani ed altri usi), per acquisto di suv leggero per l'uso quotidiano (attualmente usato come seconda auto in alternanza ad una panda 4x4).
Questo Pajero nell'arco degli anni (lui è proprietario da metà anni '90) è stato sempre tagliandato regolarmente ed a puntino per tutti i suoi 437000 km senza mai lesinare sulle manutenzioni.
LAVORI ESEGUITI negli ultimi anni:
Oltre ad essere sempre stata tagliandata, negli ultimi anni sono stati rifatti lavori di manutenzione importanti, quale la sostituzione della testata con una nuova e contestualmente sono state revisionate le valvole; è stata fatta la frizione con la quale ha effettuato pochi km.
Cambio puntuale negli innesti come anche le ridotte e il bloccaggio su tutte e 4 le ruote.
Batteria nuova e Gomme con all'attivo 2000km circa.
Rifatto di recente lo scarico completo dal motore al terminale.
Revisionata fino al 2025.
UNICI LAVORI DA FARE:
Su consiglio dell'officina di fiducia..
Sostituire il pignone del motorino d'avviamento perchè a volte genera una mancata accensione, ma l'auto va in moto anche così.
Controllare i braccetti dello sterzo e testine destra e sinistra che risultano un po' lente.
La carrozzeria presenta alcune imperfezioni e strusciate di rami, la vernice è originale e non sfogliata.
Gli interni sono originali e tipici di un'auto degli anni 90... una scucitura sulla seduta del sedile del guidatore, gli altri sedili sono ok.
SPECIFICHE DEL CARRELLO:
Il Carrello Appendice prodotto dall'azienda TEO ed inquanto appendice si tratta di un rimorchio leggero sprovvisto di targa e con massa massima non superiore a 750 kg; essendo appunto un'appendice riporta la targa del veicolo al quale è abbinato.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele