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Najeté kilometry
91 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/2001
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
280 kW (381 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dopravník
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 91 000 km
- První registrace
- 03/2001
Technické údaje
- Výkon
- 280 kW (381 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 835 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 915 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
0,0 l/100 km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
EXTRÊMEMENT RARE A LA VENTE.
Je met à la vente ce superbe exemplaire de Mitsubishi lance tommy makinen que je possède depuis 7 ans. C’est une véritable conduite a gauche d’origine suisse. Homologuée france en 2009.
Elle a seulement 91000km, certifiés par diverses factures et contrôles techniques.
Aucun défaut notable, véhicule pour collection, jamais de circuit ou rallye.
Toutes spécifiés des TME présentes ( vous trouverez la liste sur internet).
Coloris gris d’origine.
Un très gros entretien vient d’être effectué ( 5000€) dont embrayage complet et distribution complète.
Les seuls entorses a l’origine sont:
Ligne inox ( j’ai l’origine)
Stage 1 340ch( fait en suisse il y a 20 ans)
Pompe a essence et régulateur dimensionnépour stage 1.
Au vu de la rareté, du kilométrage et de l’état du véhicule, j’en demande 100K€.
Un véhicule comme celui-ci est presque introuvable même après des mois de recherche et cela ne va pas s’arranger avec le temps, mais c’est une somme alors une preuve de votre solvabilité vous sera demandée avant une éventuelle visite. Pas d’échange .
Bonne journée.
Je met à la vente ce superbe exemplaire de Mitsubishi lance tommy makinen que je possède depuis 7 ans. C’est une véritable conduite a gauche d’origine suisse. Homologuée france en 2009.
Elle a seulement 91000km, certifiés par diverses factures et contrôles techniques.
Aucun défaut notable, véhicule pour collection, jamais de circuit ou rallye.
Toutes spécifiés des TME présentes ( vous trouverez la liste sur internet).
Coloris gris d’origine.
Un très gros entretien vient d’être effectué ( 5000€) dont embrayage complet et distribution complète.
Les seuls entorses a l’origine sont:
Ligne inox ( j’ai l’origine)
Stage 1 340ch( fait en suisse il y a 20 ans)
Pompe a essence et régulateur dimensionnépour stage 1.
Au vu de la rareté, du kilométrage et de l’état du véhicule, j’en demande 100K€.
Un véhicule comme celui-ci est presque introuvable même après des mois de recherche et cela ne va pas s’arranger avec le temps, mais c’est une somme alors une preuve de votre solvabilité vous sera demandée avant une éventuelle visite. Pas d’échange .
Bonne journée.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.872,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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