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1 / 9
Najeté kilometry
98 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2001
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
206 kW (280 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 98 000 km
- První registrace
- 11/2001
- Poslední služba
- 02/2023
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 02/2023
Technické údaje
- Výkon
- 206 kW (280 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 997 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Bezpečí
- Posilovač řízení
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Mitzubishi Lancer Evo 7 RS, auto japponese convertita guida a sinistra, presente certificato chilometrico giapponese e documentazione tagliandi eseguiti, targata in italia nel 2023 già Asi con CRS.
Essendo una RS l'auto è priva di aria condizionata, abs, ha i differenziali autobloccanti meccanici, ammortizzatori regolabili ghiera e bomboletta, top mount anteriori regolabili, aspirazione diretta maggiorata Mitzubishi, cambio corto 5m, ecc.
Interno minimale come tutte le RS1, unici optional cerchi in lega R17 e alzavetri elettrici.
Lavori eseguiti in Italia:
- Cinghia distribuzione
- Tagliando completo filtri e olio
- Gomme nuove R17
- Batteria nuova
- Pinze freno, dischi e pastiglie nuovi evo VIII (presente anche il materiale originale conservato)
- Scarico Inox da 76mm (presente anche il materiale originale conservato)
- Revisionato cambio con sostituzione dei cuscinetti
- Revisionato e ritarato differenziale posteriore
- Volante a 3 razze e volante di serie disponibile.
Essendo una RS l'auto è priva di aria condizionata, abs, ha i differenziali autobloccanti meccanici, ammortizzatori regolabili ghiera e bomboletta, top mount anteriori regolabili, aspirazione diretta maggiorata Mitzubishi, cambio corto 5m, ecc.
Interno minimale come tutte le RS1, unici optional cerchi in lega R17 e alzavetri elettrici.
Lavori eseguiti in Italia:
- Cinghia distribuzione
- Tagliando completo filtri e olio
- Gomme nuove R17
- Batteria nuova
- Pinze freno, dischi e pastiglie nuovi evo VIII (presente anche il materiale originale conservato)
- Scarico Inox da 76mm (presente anche il materiale originale conservato)
- Revisionato cambio con sostituzione dei cuscinetti
- Revisionato e ritarato differenziale posteriore
- Volante a 3 razze e volante di serie disponibile.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 512,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.080,63
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
