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Najeté kilometry
137 500 km
Převodovka
Automatická
První registrace
02/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
206 kW (280 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 137 500 km
- První registrace
- 02/2002
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 206 kW (280 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 997 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 430 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
10,9 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 258 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Klimatizace
- Bezpečí
- ABS
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Další
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (17")
- Letní pneumatiky
- Pravostranné řízení
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Verkaufe einen Mitsubishi Evo 7 GTA frisch aus Japan Importiert!!!
Er stammt aus Tokyo und ist ohne Durchrostungen!! Wir haben ihn am Unterboden mit Trockeneis gestrahlt und mit Dinitrol Wachs Versiegelt!!!
Das Fahrzeug hat keine EU Zulassung (gerne können wir dies auch für sie Machen gegen Aufpreis)
Es wurde die AYC Pumpe Generalüberholt & Differentiallager Erneuert.
Er hat eine gute Basis, auch in Japan wurden viele Verschleißteile bereits Erneuert wie: Bremsschläuche, Stoßdämpfer vo & hi, Stabi, Domlager, Starter, Wasserkühler
Der Lack ist Leider Ausgeblichen ( jedoch sieht er Unlackiert aus laut Meßgerät)
Ideal für einen Neuaufbau eines Karies befallenen Evos .
Gerne können wir den Wagen auch auf Schalter umbauen und EU Zulassung mit Nova machen ( jedoch gegen Aufpreis)
Der Mitsubishi Evo ist eine Rally Icone mit Strassenzulassung sehr Wertstabil und Ideal als Wertanlage.
Bitte um telefonische Termin Vereinbarung für die Besichtigung!!!
Ich bin unter der tel.: von 7.00-21.00 Erreichbar
Sollte ich nicht Abheben werden Sie Garantiert Zurückgerufen!!
Er stammt aus Tokyo und ist ohne Durchrostungen!! Wir haben ihn am Unterboden mit Trockeneis gestrahlt und mit Dinitrol Wachs Versiegelt!!!
Das Fahrzeug hat keine EU Zulassung (gerne können wir dies auch für sie Machen gegen Aufpreis)
Es wurde die AYC Pumpe Generalüberholt & Differentiallager Erneuert.
Er hat eine gute Basis, auch in Japan wurden viele Verschleißteile bereits Erneuert wie: Bremsschläuche, Stoßdämpfer vo & hi, Stabi, Domlager, Starter, Wasserkühler
Der Lack ist Leider Ausgeblichen ( jedoch sieht er Unlackiert aus laut Meßgerät)
Ideal für einen Neuaufbau eines Karies befallenen Evos .
Gerne können wir den Wagen auch auf Schalter umbauen und EU Zulassung mit Nova machen ( jedoch gegen Aufpreis)
Der Mitsubishi Evo ist eine Rally Icone mit Strassenzulassung sehr Wertstabil und Ideal als Wertanlage.
Bitte um telefonische Termin Vereinbarung für die Besichtigung!!!
Ich bin unter der tel.: von 7.00-21.00 Erreichbar
Sollte ich nicht Abheben werden Sie Garantiert Zurückgerufen!!
Leasing
detailpage.leasing.title KFZ Raab
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 373,27
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkKFZ Raab
KontaktRaab
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
