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1 / 14
Najeté kilometry
132 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1999
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
405 kW (551 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 132 000 km
- První registrace
- 01/1999
- TK/EK nové
- 10/2026
- Poslední služba
- 05/2024
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 405 kW (551 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 997 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 340 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Zábava/média
- Bluetooth
- MP3
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin
- Pravostranné řízení
- Spojler
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Tuning
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Seit 4 Jahren in meinem Besitz.
Einen Ordner voll Belege gibt es dazu.
Alles eingetragen! (Leistungssteigerung ebenfalls
jedoch nicht auf die 500ps+)
Karroserie ca. 135.000km
Motor ca. 9500km
Fahrwerk:
K&W V3
Hinterachse Poly Buchsen
Hard Race Querlenker
Oz Ultrleggera 18"
Bremssättel überholt
Stahflexbremsleitungen HEL
Dixel Bremsbeläge VA
Auspuffanlage:
Krümmer Full Race mit 2x TIAL Wastegates
Eigenbau Downpipe 3"
Rest Fujitsubo 3" (Leise im Stand 80dB)
Elektronik:
AEM Steuergerät
AEM Afr Lambda Anzeige
Defi Controll Unit (Alle Werte im Überblick)
Boost Controller
Motor:
AEM Fuelrail
Benzindruckregler Aero
BorgWarner S200XE
TIAL Blow off
AEM Ladeluftkühler
Oil Catch Tank
Exedy Zwei Scheiben Kupplung
1000er RC düsen
450 Walbro Benzinpumpe
Cop Kit
Iridium Zündkerzen ACL Lagerschalen JE Kolben
Briancrower (BC) Pleuel
Kiggly Racing Öldruck regler
Mitsubishi Ausgleichswellen delete Kit
ARP Stehbolzen
Clevite 77 Lager
Großer offener Luftfilter K&N
Zylinderkopf komplett überholt/neu aufgebaut
Batterie in den Kofferraum versetzt Käfig im Fahrzeug (OMP Motorsport)
Rücksitzbank wird mitgegeben.
War noch nicht auf dem Prüfstand. Geschätzt ca.
550ps
\100-200Km/h 7,6sec gemessen mit Draggy
Letstes Jahr habe ich den Wagen nur 3 mal aus der Gerage geholt da ich es zu schade finde den wagen auch im alltag zu nutzen.
Ich suche nun etwas sportliches was auch alltagsfähig ist.
Also von einem Tausch bin ich nicht abgeneigt.
Interresannt wären:
M140,M340,M2,M3,A45s (alles als Automatik)
Weitere Bilder Folgen.
Einen Ordner voll Belege gibt es dazu.
Alles eingetragen! (Leistungssteigerung ebenfalls
jedoch nicht auf die 500ps+)
Karroserie ca. 135.000km
Motor ca. 9500km
Fahrwerk:
K&W V3
Hinterachse Poly Buchsen
Hard Race Querlenker
Oz Ultrleggera 18"
Bremssättel überholt
Stahflexbremsleitungen HEL
Dixel Bremsbeläge VA
Auspuffanlage:
Krümmer Full Race mit 2x TIAL Wastegates
Eigenbau Downpipe 3"
Rest Fujitsubo 3" (Leise im Stand 80dB)
Elektronik:
AEM Steuergerät
AEM Afr Lambda Anzeige
Defi Controll Unit (Alle Werte im Überblick)
Boost Controller
Motor:
AEM Fuelrail
Benzindruckregler Aero
BorgWarner S200XE
TIAL Blow off
AEM Ladeluftkühler
Oil Catch Tank
Exedy Zwei Scheiben Kupplung
1000er RC düsen
450 Walbro Benzinpumpe
Cop Kit
Iridium Zündkerzen ACL Lagerschalen JE Kolben
Briancrower (BC) Pleuel
Kiggly Racing Öldruck regler
Mitsubishi Ausgleichswellen delete Kit
ARP Stehbolzen
Clevite 77 Lager
Großer offener Luftfilter K&N
Zylinderkopf komplett überholt/neu aufgebaut
Batterie in den Kofferraum versetzt Käfig im Fahrzeug (OMP Motorsport)
Rücksitzbank wird mitgegeben.
War noch nicht auf dem Prüfstand. Geschätzt ca.
550ps
\100-200Km/h 7,6sec gemessen mit Draggy
Letstes Jahr habe ich den Wagen nur 3 mal aus der Gerage geholt da ich es zu schade finde den wagen auch im alltag zu nutzen.
Ich suche nun etwas sportliches was auch alltagsfähig ist.
Also von einem Tausch bin ich nicht abgeneigt.
Interresannt wären:
M140,M340,M2,M3,A45s (alles als Automatik)
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.669,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.304,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 346,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0345
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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