detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
165 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2006
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
128 kW (174 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 165 000 km
- První registrace
- 11/2006
- TK/EK nové
- 10/2025
- Poslední služba
- 01/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 03/2023
Technické údaje
- Výkon
- 128 kW (174 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 598 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 105 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
6,9 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 164 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Systém start-stop
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Loketní opěrka
- Navigační systém
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Bluetooth
- Bezpečí
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Mlhovky
- Světla pro denní svícení
- Xenonové světlomety
- Další
- Spojler
- Světlo ambiente
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Een enorm mooie Mini 1.6 Cooper S met gereviseerde motor!
Met pijn in mijn hart moet ik mijn mooie Cooper S verkopen wegens nieuw werk waar best een eind voor moet rijden, dus helaas een wat zuinigere auto moet zoeken.
De Mini is in een silver-grey kleur. In het ene licht is hij grijs, in de andere champagne. Een enorm chique kleur!
De motor is door de vorige eigenaar gereviseerd! (+/- 140k km) nieuwe koppeling, injectoren etc!
Opties:
Stoelverwarming
Navigatie (met cd, zal apart besteld moeten worden)
Automatisch dakraam
Parkeersensoren
Volledig leren interieur
Cruise Control
Xenon headlights
Wat ik eraan heb laten doen:
Grote beurt
Blow-off Valve (enorm stoer geluid)
Nieuwe bedrading in de motor (helaas bij het reviseren niet goed gedaan, dit heb ik volledig laten vernieuwen door een specialist)
De velgen zijn 18 inch. Helaas door de leeftijd zijn de buitenste ringen wat geoxideerd.
Dit kan verder geen kwaad en kan behandeld worden. Verder heeft de auto hier en daar wat gebruikssporen, maar niks extreems.
Ik heb de auto sinds aankoop elke week met de hand gewassen en ingewaxxt. Altijd netjes warm laten draaien – 4 à 5 min, en na elke rit draaiend laten koelen voor een minuut of 2. Ook heb ik altijd 98 getankt!
Wat er nog moet gebeuren aan de auto:
Door het reviseren moet de computer in de auto geüpdatet worden bij een minispecialist. Hier heb ik zelf nog geen tijd voor gehad. Je merkt dit dan hij soms bij min... temperaturen wat wil stotteren in stationair. Dit kan verder geen kwaad!
Verder rijdt de auto heerlijk, ligt strak op de weg en wil ook vooruit komen ;)
kortom, een super leuke auto!
Voor vragen, stuur gerust een bericht!
Met pijn in mijn hart moet ik mijn mooie Cooper S verkopen wegens nieuw werk waar best een eind voor moet rijden, dus helaas een wat zuinigere auto moet zoeken.
De Mini is in een silver-grey kleur. In het ene licht is hij grijs, in de andere champagne. Een enorm chique kleur!
De motor is door de vorige eigenaar gereviseerd! (+/- 140k km) nieuwe koppeling, injectoren etc!
Opties:
Stoelverwarming
Navigatie (met cd, zal apart besteld moeten worden)
Automatisch dakraam
Parkeersensoren
Volledig leren interieur
Cruise Control
Xenon headlights
Wat ik eraan heb laten doen:
Grote beurt
Blow-off Valve (enorm stoer geluid)
Nieuwe bedrading in de motor (helaas bij het reviseren niet goed gedaan, dit heb ik volledig laten vernieuwen door een specialist)
De velgen zijn 18 inch. Helaas door de leeftijd zijn de buitenste ringen wat geoxideerd.
Dit kan verder geen kwaad en kan behandeld worden. Verder heeft de auto hier en daar wat gebruikssporen, maar niks extreems.
Ik heb de auto sinds aankoop elke week met de hand gewassen en ingewaxxt. Altijd netjes warm laten draaien – 4 à 5 min, en na elke rit draaiend laten koelen voor een minuut of 2. Ook heb ik altijd 98 getankt!
Wat er nog moet gebeuren aan de auto:
Door het reviseren moet de computer in de auto geüpdatet worden bij een minispecialist. Hier heb ik zelf nog geen tijd voor gehad. Je merkt dit dan hij soms bij min... temperaturen wat wil stotteren in stationair. Dit kan verder geen kwaad!
Verder rijdt de auto heerlijk, ligt strak op de weg en wil ook vooruit komen ;)
kortom, een super leuke auto!
Voor vragen, stuur gerust een bericht!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.429,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 440,49
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele