detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
315 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2007
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
162 kW (220 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 315 000 km
- První registrace
- 12/2007
Technické údaje
- Výkon
- 162 kW (220 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 598 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 180 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
6,3 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 150 g/km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Beste,
via deze weg bied ik deze Mini Clubman S aan welke van mijn vriendin is. Zij heeft hier jaren met plezier dagelijks mee gereden, maar nu werd het voor ons gezien tijd voor een wat grotere wagen. Het motorblok van de mini is bij 150.000km vervangen door BMW zelf, onder garantie.
bij 270.000km is er groots onderhoud gedaan, denk hierbij aan alle wiellagers rondom, nieuwe remschijven en blokken, nieuwe bobines, nieuwe distributieketting set uit voorzorg (foto's van aanwezig).
hierna kon de mini er weer een poos tegenaan, en tot op het heden heeft de mini ons nog nooit laten staan.
Onderhoudsbeurtjes zijn ook altijd netjes gepleegd.
Olie verbruik is voor een N14 Mini motor enorm goed.
Hij heeft een nieuwe turbo, en Miltek uitlaat.
De auto heeft uiteraard zn gebruikssporen, maar alles werkt nog, en de wagen rijd, remt, schakelt goed.
De auto mag weg voor een goed bod.
via deze weg bied ik deze Mini Clubman S aan welke van mijn vriendin is. Zij heeft hier jaren met plezier dagelijks mee gereden, maar nu werd het voor ons gezien tijd voor een wat grotere wagen. Het motorblok van de mini is bij 150.000km vervangen door BMW zelf, onder garantie.
bij 270.000km is er groots onderhoud gedaan, denk hierbij aan alle wiellagers rondom, nieuwe remschijven en blokken, nieuwe bobines, nieuwe distributieketting set uit voorzorg (foto's van aanwezig).
hierna kon de mini er weer een poos tegenaan, en tot op het heden heeft de mini ons nog nooit laten staan.
Onderhoudsbeurtjes zijn ook altijd netjes gepleegd.
Olie verbruik is voor een N14 Mini motor enorm goed.
Hij heeft een nieuwe turbo, en Miltek uitlaat.
De auto heeft uiteraard zn gebruikssporen, maar alles werkt nog, en de wagen rijd, remt, schakelt goed.
De auto mag weg voor een goed bod.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.829,31
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 363,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele