detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
82 506 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/1976
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
100 kW (136 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 82 506 km
- První registrace
- 09/1976
Technické údaje
- Výkon
- 100 kW (136 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 500 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Te koop deze zeer unieke fabrieks originele MGB GT V8 uit 1976! Tussen 1973 en 1976 zijn er slechts 2591 V8's gebouwd.
De exemplaren die je tegenkomt zijn vaak een zelfbouw uitvoering of verbouwd van RHD naar LHD en gemodificeerd.
Dat is allemaal niet het geval bij deze. Voorzien van de originele 4 bak met elektronische overdrive en motorblok is nog de originele zoals af-fabriek geleverd. Matching numbers dus zoals op het Heritage Certifcate vermeldt staat wat toch echt wel uniek is!
Door de jaren heen zeer veel aan gedaan, gigantische map met historie en facturen aanwezig.
Verkeerd in zeer mooie staat. Recent voorzien van 4 instelbare Spax schokdempers, nieuwe spiraalveren voorzijde en nieuwe bladveren achterzijde. Motor voorzien van elektronische ontsteking, grote beurt en nieuwe elektrische brandstofpomp.
Start/loopt/rijd fantastisch! Corrosserie zeer strak op 1 plekje op het linker achterwielrand na. (Zie foto 14) Onderkant net zo mooi als de bovenkant en niet aan gelast.
Elektrisch werkt alles goed, ook alle meters.
APK tot 03-07-2026.
Op 13-06-2024 getaxeerd op een vervaningswaarde van €42.500,-.
Kortom, een mooi zeer zeldzaam exemplaar!
Vragen? Mail of bel gerust.
Met vriendelijke groet,
Alexander de Vos
De exemplaren die je tegenkomt zijn vaak een zelfbouw uitvoering of verbouwd van RHD naar LHD en gemodificeerd.
Dat is allemaal niet het geval bij deze. Voorzien van de originele 4 bak met elektronische overdrive en motorblok is nog de originele zoals af-fabriek geleverd. Matching numbers dus zoals op het Heritage Certifcate vermeldt staat wat toch echt wel uniek is!
Door de jaren heen zeer veel aan gedaan, gigantische map met historie en facturen aanwezig.
Verkeerd in zeer mooie staat. Recent voorzien van 4 instelbare Spax schokdempers, nieuwe spiraalveren voorzijde en nieuwe bladveren achterzijde. Motor voorzien van elektronische ontsteking, grote beurt en nieuwe elektrische brandstofpomp.
Start/loopt/rijd fantastisch! Corrosserie zeer strak op 1 plekje op het linker achterwielrand na. (Zie foto 14) Onderkant net zo mooi als de bovenkant en niet aan gelast.
Elektrisch werkt alles goed, ook alle meters.
APK tot 03-07-2026.
Op 13-06-2024 getaxeerd op een vervaningswaarde van €42.500,-.
Kortom, een mooi zeer zeldzaam exemplaar!
Vragen? Mail of bel gerust.
Met vriendelijke groet,
Alexander de Vos
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.630,75
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 427,35
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele