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MG MGB
MGB convertible 1.8 98 CH

Brie-Comte-Robert, FR
€ 24 500,-
Patrimotors
0 Hodnocení
Najeté kilometry
116 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/1969
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
72 kW (98 hp)
Prodejce
Obchodník

Základní údaje

Typ konstrukce
Kabriolet
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Zadní
Sedadla
2
Dveře
2
Verze pro trh
Spojené státy
Číslo nabídky
0003
Záruka
1 měsíců

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
04/1969
Poslední služba
11/2023
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
72 kW (98 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
1 798 cm³
Převodovky
4
Válce
4
Vlastní hmotnost
950 kg

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Komfort
  • Vnitřní vybavení v kůži
Další
  • Kola z lehkých slitin
  • Rezervní kolo

Barva a čalounění

Barva
Červená
Odstín dle výrobce
Tartan Red
Barva čalounění
Černá
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

MGB convertible 1.8 98CH

Boite mécanique

04/1969

72000 MILLES compteur

CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE / PONT

Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.

Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.

Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.

Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.

Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.

  • Notre exemplaire présente dans sa robe "Tartan Red"

  • La révision à été effectuée, la batterie, la pompe à eau ainsi que ses quatre pneus sont neufs

  • L'expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée.

  • La carrosserie est en bon état.

  • La peinture est en superbe état.

  • La capote en alpaga est neuve.

  • Les jantes "Minilites" bi-tons sont neuves

  • Les parechocs avant et arrière ainsi que la calandre sont neufs.

  • L'intérieur est en bel état.

  • Le moteur à été entièrement reconditionné par le précédent propriétaire.

  • Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour.

  • Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n'émets pas d'à-coups.

- Carte grise collection

- Expertise possible

- Passage sur le pont possible dans nos locaux

Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer

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Leasing

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detailpage.leasing.title Patrimotors

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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€ 12.645,66
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Kilometerleasing
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10.000 km
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60 Monate
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€ 194,26

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Obchodník
Patrimotors
0 Hodnocení
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HORAIRES D'OUVERTURES

Zavřeno

Otevírá v 9:30


  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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