detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Najeté kilometry
50 197 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/1958
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
53 kW (72 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 50 197 km
- První registrace
- 12/1958
Technické údaje
- Výkon
- 53 kW (72 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 489 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Mehr Klassiker, mehr Eleganz, mehr Sportlichkeit geht nicht. Wie kein anderes Auto steht der MGA für puren Fahrspaß und britisches Design.
Der MGA wurde offiziell auf der IAA in Frankfurt 1955 vorgestellt und bis 1962 wurden 101.081 Exemplare produziert. Nur 5.869 Rechtslenker blieben in Großbritannien, bis heute die höchste Exportquote (94,2%) eines britischen Automobils. Vor allem in den USA erfreute sich der schnelle Roadster großer Beliebtheit, nicht zuletzt bei Autorennen.
Unser klassisch schöner MGA wurde ursprünglich in die USA geliefert und ist seit Anfang der 2000 Jahre bereits restauriert in Dänemark beheimatet gewesen. Darüber liegen zahlreiche Rechnungen für technischen Service und ausgeführte Arbeiten vor.
2020 wurde er für eine Sammlung in Hamburg erworben und ist mit H-Kennzeichen in Deutschland zugelassen. Die technische Betreuung erfolgte durch unsere Werkstatt.
Was tun? Kaufen, unter den Weihnachtsbaum stellen und beim ersten Sonnenstrahl in 2025 auf die Straße bringen!!
Wir bieten dieses Fahrzeug im Kundenauftrag für den jetzigen Eigentümer an.
Der MGA wurde offiziell auf der IAA in Frankfurt 1955 vorgestellt und bis 1962 wurden 101.081 Exemplare produziert. Nur 5.869 Rechtslenker blieben in Großbritannien, bis heute die höchste Exportquote (94,2%) eines britischen Automobils. Vor allem in den USA erfreute sich der schnelle Roadster großer Beliebtheit, nicht zuletzt bei Autorennen.
Unser klassisch schöner MGA wurde ursprünglich in die USA geliefert und ist seit Anfang der 2000 Jahre bereits restauriert in Dänemark beheimatet gewesen. Darüber liegen zahlreiche Rechnungen für technischen Service und ausgeführte Arbeiten vor.
2020 wurde er für eine Sammlung in Hamburg erworben und ist mit H-Kennzeichen in Deutschland zugelassen. Die technische Betreuung erfolgte durch unsere Werkstatt.
Was tun? Kaufen, unter den Weihnachtsbaum stellen und beim ersten Sonnenstrahl in 2025 auf die Straße bringen!!
Wir bieten dieses Fahrzeug im Kundenauftrag für den jetzigen Eigentümer an.
Leasing
detailpage.leasing.title CAR CLASSICA CMP GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.768,85
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 196,31
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkCAR CLASSICA CMP GmbH
listpage.listItem.rating.accessibility
KontaktPieter Wasmuth
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
