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Najeté kilometry
310 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1999
Pohonné hmoty
LPG
Výkon
100 kW (136 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 310 000 km
- První registrace
- 01/1999
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 100 kW (136 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 998 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 270 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- LPG
- Spotřeba paliva
9,1 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Bluetooth
- Digitální rádio
- Hands-free zařízení
- MP3
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Asistent udržování odstupu
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin (16")
- Rezervní kolo
- Sportovní sedadla
- Světlo ambiente
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Vendo per inutilizzo SLK 200 con impianto GPL, iscritta ASI.
L'auto ha molti km e qualche segno di utilizzo, ma e' perfettamente funzionante, robusta, meccanica a prova di bomba condivisa con classe C e classe E.
Meccanismo del tetto originale e funzionante.
Impianto GPL emer con bombola da 21 Litri al posto della ruota di scorta, che da circa 200 km di autonomia e mantiene il baule. L'auto fa, appunto, circa i 10 km/L a GPL, ma ad andatura tranquilla e costante (80/90 km/h) può fare anche i 12 km/L.
A livello di prestazioni non è un kompressor, ma complice lo scarico e la taratura dell'impianto GPL risulta elastica e brillante il giusto, supera agevolmente i 200 km/H.
Negli anni sono stati eseguiti tagliandi regolari con olio Mobil1 e filtri MANN, oltre ad aver cambiato svariate componenti per usura o migliorie:
-Sostituiti freni con dischi baffati brembo + pastiglie brembo
-Installato assetto Bilstein con molle Eiback ribassate, è incollata alla strada
-Istallato scarico omologato SUPERSPRINT in acciaio
-Sostituite bobine accensione
-Montate candele specifiche per GPL
-Sostituito debimetro
-Sostituita pompa carburante
-Sostituiti pistoni baule
-Sostituito stabilizzatore dello sterzo
-Sostituita guarnizione della testa
-Montati fari posteriori a led
-Presenti sia i cerchi SLK 16" differenziati "estivi", che 4 cerchi da 15" mercedes con gomme invernali.
-Autoradio ALPINE bluetooth-USB
Presente chiave meccanica e telecomando di scorta, purtroppo le chiavi in dotazione si sono danneggiate negli anni.
Non sono interessato a scambi o permute, vendo a malincuore perchè non ho tempo di usarla.
Compravendita fra privati "visto e piaciuto", passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
No perditempo, grazie
L'auto ha molti km e qualche segno di utilizzo, ma e' perfettamente funzionante, robusta, meccanica a prova di bomba condivisa con classe C e classe E.
Meccanismo del tetto originale e funzionante.
Impianto GPL emer con bombola da 21 Litri al posto della ruota di scorta, che da circa 200 km di autonomia e mantiene il baule. L'auto fa, appunto, circa i 10 km/L a GPL, ma ad andatura tranquilla e costante (80/90 km/h) può fare anche i 12 km/L.
A livello di prestazioni non è un kompressor, ma complice lo scarico e la taratura dell'impianto GPL risulta elastica e brillante il giusto, supera agevolmente i 200 km/H.
Negli anni sono stati eseguiti tagliandi regolari con olio Mobil1 e filtri MANN, oltre ad aver cambiato svariate componenti per usura o migliorie:
-Sostituiti freni con dischi baffati brembo + pastiglie brembo
-Installato assetto Bilstein con molle Eiback ribassate, è incollata alla strada
-Istallato scarico omologato SUPERSPRINT in acciaio
-Sostituite bobine accensione
-Montate candele specifiche per GPL
-Sostituito debimetro
-Sostituita pompa carburante
-Sostituiti pistoni baule
-Sostituito stabilizzatore dello sterzo
-Sostituita guarnizione della testa
-Montati fari posteriori a led
-Presenti sia i cerchi SLK 16" differenziati "estivi", che 4 cerchi da 15" mercedes con gomme invernali.
-Autoradio ALPINE bluetooth-USB
Presente chiave meccanica e telecomando di scorta, purtroppo le chiavi in dotazione si sono danneggiate negli anni.
Non sono interessato a scambi o permute, vendo a malincuore perchè non ho tempo di usarla.
Compravendita fra privati "visto e piaciuto", passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
No perditempo, grazie
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 303,63
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele