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Najeté kilometry
171 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1986
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
170 kW (231 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 171 000 km
- První registrace
- 07/1986
- Předchozí vlastník
- 5
Technické údaje
- Výkon
- 170 kW (231 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 491 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Loketní opěrka
- Bezpečí
- ABS
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
Barva a čalounění
- Odstín dle výrobce
- Anthrazit-Metallic 172
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
Mercedes 560 SL Rust Free California Import
Günstige Gelegenheit: Das hubraumstäkste Modell der Baureihe R 107 für eine einfache, überschaubare Restaurierung
Im Kundenauftrag bieten wir diesen sehr soliden und rostfreien 560SL für einen versierten Schrauber zum Herrichten an. Der Wagen überzeugt durch eine gerade Karosserie mit besten Spaltmaßen und Passungen. Die Lackierung ist durch die hohe UV-Strahlung angriffem und sollte unserer Meinung nach erneuert werden. Am Kotflügel vorne links befindert sich eine Beule (Tranportschaden beim Import aus USA) die sich relativ einfach beheben lässt.
Die gesamte Innenraum ist vollständig, zeigt aber Nutzungsspuren und braucht Zuwendung. Alle Armaturen, die elektrischen Fensterheber und die elektrische Aussenspiegelverstellung funktionieren. Aktuell ist das Hardtop montiert. Leider klemmt die Verriegelung, deswegen kann der Zustand vom Softtop nicht beurteilt werden.
Der SL ist fahrbereit, die große Maschine startet sofort, verfällt in einen stabilen Leerlauf, reagiert temperamtvoll auf jede Bewegung vom Gaspedal und beschleunigt nach Einlegen der Fahrstufe den SL vehement. Das Automatikgetriebe funktioniert einwandfrei. Bremsen und Lenkung funktionieren ebenfalls, müssen aber einer fachmännischen Prüfung/Überholung unterzogen werden. Der abgelesene Tachostand steht bei 107.000 Meilen, das Zählerwerk funktioniert. Wir vermuten, daß dies die tatsächliche Laufleistung ist, belegen lässt sich das aber leider nicht.
Die Einfuhrumsatzsteuer ist entrichtet. Für die Zulassung in Deutschland ist u.a. eine Umrüstung der Scheinwerfer erforderlich und eine Vollabnahme beim TÜV.
Der 560er wird ausdrücklich als Restaurierungsobjekt zum Herrichten angeboten. Wer selbst schrauben kann, findet hier ein dankbares Objekt mit kalkulierbarem Aufwand.
Gerne sind Sie zu einer Besichtigung willkommen.Wir bitten um kurze Terminabstimmung. Für den Transport zu Ihnen nach Hause erstellen wir auf Wunsch ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Günstige Gelegenheit: Das hubraumstäkste Modell der Baureihe R 107 für eine einfache, überschaubare Restaurierung
Im Kundenauftrag bieten wir diesen sehr soliden und rostfreien 560SL für einen versierten Schrauber zum Herrichten an. Der Wagen überzeugt durch eine gerade Karosserie mit besten Spaltmaßen und Passungen. Die Lackierung ist durch die hohe UV-Strahlung angriffem und sollte unserer Meinung nach erneuert werden. Am Kotflügel vorne links befindert sich eine Beule (Tranportschaden beim Import aus USA) die sich relativ einfach beheben lässt.
Die gesamte Innenraum ist vollständig, zeigt aber Nutzungsspuren und braucht Zuwendung. Alle Armaturen, die elektrischen Fensterheber und die elektrische Aussenspiegelverstellung funktionieren. Aktuell ist das Hardtop montiert. Leider klemmt die Verriegelung, deswegen kann der Zustand vom Softtop nicht beurteilt werden.
Der SL ist fahrbereit, die große Maschine startet sofort, verfällt in einen stabilen Leerlauf, reagiert temperamtvoll auf jede Bewegung vom Gaspedal und beschleunigt nach Einlegen der Fahrstufe den SL vehement. Das Automatikgetriebe funktioniert einwandfrei. Bremsen und Lenkung funktionieren ebenfalls, müssen aber einer fachmännischen Prüfung/Überholung unterzogen werden. Der abgelesene Tachostand steht bei 107.000 Meilen, das Zählerwerk funktioniert. Wir vermuten, daß dies die tatsächliche Laufleistung ist, belegen lässt sich das aber leider nicht.
Die Einfuhrumsatzsteuer ist entrichtet. Für die Zulassung in Deutschland ist u.a. eine Umrüstung der Scheinwerfer erforderlich und eine Vollabnahme beim TÜV.
Der 560er wird ausdrücklich als Restaurierungsobjekt zum Herrichten angeboten. Wer selbst schrauben kann, findet hier ein dankbares Objekt mit kalkulierbarem Aufwand.
Gerne sind Sie zu einer Besichtigung willkommen.Wir bitten um kurze Terminabstimmung. Für den Transport zu Ihnen nach Hause erstellen wir auf Wunsch ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Leasing
detailpage.leasing.title Oldtimer-Galerie-Alzenau
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.917,35
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,13
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 165,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkOldtimer-Galerie-Alzenau
KontaktBernhard Wirl
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