detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
149 025 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1978
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
147 kW (200 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 149 025 km
- První registrace
- 07/1978
Technické údaje
- Výkon
- 147 kW (200 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 499 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 600 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Klimatizace
- Střešní okno
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- Rood
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Aangeboden een zeer mooie en originele Mercedes-Benz 350SL (type R107) uit 1978.
Deze Europees geleverde auto hebben wij zojuist overgenomen van een echte liefhebber uit Amerika.
Dit exemplaar is dus voorzien van de mooiere en smallere Europese bumpers voor & achter en ook de vierkante koplampen.
De auto heeft in de winter altijd in een verwarmde opslag gestaan. Zo is het koetswerk volledig roestvrij en nog helemaal origineel.
De softtop is in het verleden al vervangen en verkeert dan ook nog in topstaat.
Tevens wordt er bij de auto een zeer mooie 'body color matching' hardtop meegeleverd.
Technisch gezien is deze R107 SL ook in superstaat. Mede door de lage kilometerstand loopt de motor en rijdt de auto werkelijk fantastisch.
Motor slaat gelijk aan, geen rammeltje of niks, je merkt dat deze auto goed onderhouden is en altijd gekoesterd.
De distributieketting en geleiders zijn al vernieuwd.
Ook de automaatbak schakelt super. Diverse rubbers en kogels zijn vervangen en dus nergens speling of lekkage.
De remmerij is ook geheel nagezien van aan de voorzijde gereviseerde remklauwen.
Schokdempers zijn rondom ook vervangen.
Voorzien van een origineel gelijkwaardig reservewiel.
Interieur is ook nog zeer netjes en zelfs met onbeschadigd houten interieurlijsten (veel exemplaren gaat dit scheuren maar is bij deze nog helemaal in orde).
Lakwerk vertoonde wat doffe plekken op de liggende delen, dit hebben wij zojuist volledig laten spuiten.
Zit helaas wel lichte blistering onder de lak, in het juiste licht zie je dus wat lakfoutjes.
Kortom een instapklare SL waar iemand meteen van kan genieten. Een Nederlands kenteken is tegen meerprijs.
Meer informatie
Modeljaar: 1978
Tellerstand: 92.600 mijlen
Koppel: 286 Nm
GVW: 1.600 kg
Topsnelheid: 212 km/u
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Interieur
Deze Europees geleverde auto hebben wij zojuist overgenomen van een echte liefhebber uit Amerika.
Dit exemplaar is dus voorzien van de mooiere en smallere Europese bumpers voor & achter en ook de vierkante koplampen.
De auto heeft in de winter altijd in een verwarmde opslag gestaan. Zo is het koetswerk volledig roestvrij en nog helemaal origineel.
De softtop is in het verleden al vervangen en verkeert dan ook nog in topstaat.
Tevens wordt er bij de auto een zeer mooie 'body color matching' hardtop meegeleverd.
Technisch gezien is deze R107 SL ook in superstaat. Mede door de lage kilometerstand loopt de motor en rijdt de auto werkelijk fantastisch.
Motor slaat gelijk aan, geen rammeltje of niks, je merkt dat deze auto goed onderhouden is en altijd gekoesterd.
De distributieketting en geleiders zijn al vernieuwd.
Ook de automaatbak schakelt super. Diverse rubbers en kogels zijn vervangen en dus nergens speling of lekkage.
De remmerij is ook geheel nagezien van aan de voorzijde gereviseerde remklauwen.
Schokdempers zijn rondom ook vervangen.
Voorzien van een origineel gelijkwaardig reservewiel.
Interieur is ook nog zeer netjes en zelfs met onbeschadigd houten interieurlijsten (veel exemplaren gaat dit scheuren maar is bij deze nog helemaal in orde).
Lakwerk vertoonde wat doffe plekken op de liggende delen, dit hebben wij zojuist volledig laten spuiten.
Zit helaas wel lichte blistering onder de lak, in het juiste licht zie je dus wat lakfoutjes.
Kortom een instapklare SL waar iemand meteen van kan genieten. Een Nederlands kenteken is tegen meerprijs.
Meer informatie
Modeljaar: 1978
Tellerstand: 92.600 mijlen
Koppel: 286 Nm
GVW: 1.600 kg
Topsnelheid: 212 km/u
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Hardtop
- Open dak
Interieur
- 12Volt aansluiting
Leasing
detailpage.leasing.title Auto Mooij Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.376,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,6
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 99,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0495
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0296
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkAuto Mooij Classics
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2022KontaktAfdeling Verkoop
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele