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Najeté kilometry
2 900 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1969
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
125 kW (170 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 3
- Verze pro trh
- Německo
- Číslo nabídky
- MB-280b_03
- Záruka
- 12 měsíců
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 2 900 km
- První registrace
- 07/1969
- TK/EK nové
- Nový
- Poslední služba
- 07/2024
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 125 kW (170 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 800 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
Vybavení
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Posilovač řízení
- Další
- Letní pneumatiky
- Ocelové ráfky
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Odstín dle výrobce
- Horizont blau 304
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
Hier steht eine 280 SL Pagode aus dem Jahr 1969 mit einer Laufleistung von nur 2.900 km nach der Restauration zum Verkauf.
Das Fahrzeug wurde von uns zu 90% restauriert, die verbleibenden 10% sind Patina ohne Mängel. Die Fahrzeugbewertung wurde mit der Note 2 ausgezeichnet und der Wiederbeschaffungswert ist mit 130.000 € taxiert.
Der Motor wurde im März 2021 komplett überholt, es wurden unter anderem Kolben, Dichtungen, Lager, Ventilsitze und eine überholte Einspritzpumpe verbaut. Ebenso wurden alle Motorteile durch Eisstrahlen, Lackieren und Gold- Verzinken optisch aufbereitet, die Rechnung in Höhe von über 24.000 € liegt vor.
Zusätzlich wurde das Getriebe im Juli 2024 überholt. Nach der Einfahrt wurden am Motor die Ventiele in 02.2022 bei 1.153 km eingestellt ikl. Oelwechsel. In 07.2024 wurde noch einmal ein Oelwechsel durchgeführt.
Der Motor hat eine „Matching Number“ gemäß Logkarte. Motor und das Automatik Getriebe arbeiten wie sie sollen 100 % perfekt. Der Tank wurde gereinigt und alle Benzinleitungen, Filter und die Pumpe erneuert.
Es wurden Unterboden sowie die Radkästen komplett entlackt und die wenige Korrosion des sehr gut erhaltenen Fahrgestelles professionell beseitigt. Die Karosserie wurde komplett abgeschliffen vor der Neulackierung, die in originalen „Horizont Blau 304“ erfolgte. Die Kofferraumwanne wurde ebenfalls von leichtem Flugrost befreit und in original schwarz lackiert.
Innen wurde der Fahrersitz vom Polsterer aufbereitet, die Siitze wurden sonst original belassen, da diese sich noch in einem guten Zustand präsentieren, also 100% Patina. Gerne bieten wir auch eine Echtlederbestuhlung an!
Die Pagode wurde durch uns von US- auf EU-Spezifikation umgebaut, folgende Teile getauscht:
- Seitenblinker in der Front entfernt (Löcher geschlossen)
- Seitenlampen im Heck entfernt (Löcher geschlossen)
- Frontscheinwerfer getauscht (neu in die EU Version H4)
- Stoßstangen getauscht (neu in die EU Version)
- Klimaanlage entfernt (im Motor und Innenraum)
- Instrumente komplett überholt und auf km/h umgestellt (optisch
Neuzustand mit 0 km)
- Edelstahl Auspuffanlage verbaut inkl. Chrom Endrohrkappen (alles neu)
- neue E-spec. Reifen aufgezogen
- original Stahlfelgen Pulverbeschichtet mit original Radkappen in
Wagenfarbe verbaut
- Original Bordwerkzeug, Wagenheber und ein neues Ersatzrad mit Abdeckung
im Kofferraum bereitgestellt
- die Bremsen überholt und die Leitungen erneuert
- die Chromteile wurden komplett aufbereitet
- ein neues Soft-Top wurde verbaut (Hardtop wurde aufbereitet)
- der Teppichboden wurde erneuert
- Holzeinlagen wurden alle erneuert
- alle Gummidichtungen so wie Tür und Klappen Dichtungen erneuert
- es wurde ein überholtes Lenkgetriebe verbaut
- eine neue Batterie verbaut
- die Zündung ausgetauscht gegen eine neue elektronische Zündung
inkl. Kabel
- ein original überholtes Becker Radio verbaut inkl. einer neuen Antenne und Lautsprecher
- der Wasserkasten erneuert inkl. Lüftermotor
- es wurden eine Kraftstoffpumpe und ein neuer Tankgeber verbaut
- der Tank wurde gereinigt, lackiert und alle Benzinleitungen erneuert
- Einstigleisten inkl. Schwellergummis erneuert
Die Pagode ist in einem „Sammler Zustand“ ohne Rost und Mängel inkl. Dokumente und Rechnungen. Der Wagen ist im Dezember 2017 aus Alabama USA über die Niederlande nach Deutschland Re- Importiert worden.
Das Fahrzeug wird mit einer Deutschen Tageszulassung, frischem TÜV, H-Kennzeichen sowie aller Gutachten und Dokumente ausgeliefert.
Wir beraten Sie auch gerne vor Ort und bieten Ihnen natürlich die Gelegenheit das Fahrzeug Probe zu fahren. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich jeder Zeit auch telefonisch zur Verfügung.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausstattungen sind ggf. gesondert zu prüfen, der Zwischenverkauf ist nicht gestattet.
Gerne liefern wir Ihnen das Fahrzeug auch in unserem geschlossenen Trailer bis vor Ihere Haustür. Export are every time possible!
Das Fahrzeug wurde von uns zu 90% restauriert, die verbleibenden 10% sind Patina ohne Mängel. Die Fahrzeugbewertung wurde mit der Note 2 ausgezeichnet und der Wiederbeschaffungswert ist mit 130.000 € taxiert.
Der Motor wurde im März 2021 komplett überholt, es wurden unter anderem Kolben, Dichtungen, Lager, Ventilsitze und eine überholte Einspritzpumpe verbaut. Ebenso wurden alle Motorteile durch Eisstrahlen, Lackieren und Gold- Verzinken optisch aufbereitet, die Rechnung in Höhe von über 24.000 € liegt vor.
Zusätzlich wurde das Getriebe im Juli 2024 überholt. Nach der Einfahrt wurden am Motor die Ventiele in 02.2022 bei 1.153 km eingestellt ikl. Oelwechsel. In 07.2024 wurde noch einmal ein Oelwechsel durchgeführt.
Der Motor hat eine „Matching Number“ gemäß Logkarte. Motor und das Automatik Getriebe arbeiten wie sie sollen 100 % perfekt. Der Tank wurde gereinigt und alle Benzinleitungen, Filter und die Pumpe erneuert.
Es wurden Unterboden sowie die Radkästen komplett entlackt und die wenige Korrosion des sehr gut erhaltenen Fahrgestelles professionell beseitigt. Die Karosserie wurde komplett abgeschliffen vor der Neulackierung, die in originalen „Horizont Blau 304“ erfolgte. Die Kofferraumwanne wurde ebenfalls von leichtem Flugrost befreit und in original schwarz lackiert.
Innen wurde der Fahrersitz vom Polsterer aufbereitet, die Siitze wurden sonst original belassen, da diese sich noch in einem guten Zustand präsentieren, also 100% Patina. Gerne bieten wir auch eine Echtlederbestuhlung an!
Die Pagode wurde durch uns von US- auf EU-Spezifikation umgebaut, folgende Teile getauscht:
- Seitenblinker in der Front entfernt (Löcher geschlossen)
- Seitenlampen im Heck entfernt (Löcher geschlossen)
- Frontscheinwerfer getauscht (neu in die EU Version H4)
- Stoßstangen getauscht (neu in die EU Version)
- Klimaanlage entfernt (im Motor und Innenraum)
- Instrumente komplett überholt und auf km/h umgestellt (optisch
Neuzustand mit 0 km)
- Edelstahl Auspuffanlage verbaut inkl. Chrom Endrohrkappen (alles neu)
- neue E-spec. Reifen aufgezogen
- original Stahlfelgen Pulverbeschichtet mit original Radkappen in
Wagenfarbe verbaut
- Original Bordwerkzeug, Wagenheber und ein neues Ersatzrad mit Abdeckung
im Kofferraum bereitgestellt
- die Bremsen überholt und die Leitungen erneuert
- die Chromteile wurden komplett aufbereitet
- ein neues Soft-Top wurde verbaut (Hardtop wurde aufbereitet)
- der Teppichboden wurde erneuert
- Holzeinlagen wurden alle erneuert
- alle Gummidichtungen so wie Tür und Klappen Dichtungen erneuert
- es wurde ein überholtes Lenkgetriebe verbaut
- eine neue Batterie verbaut
- die Zündung ausgetauscht gegen eine neue elektronische Zündung
inkl. Kabel
- ein original überholtes Becker Radio verbaut inkl. einer neuen Antenne und Lautsprecher
- der Wasserkasten erneuert inkl. Lüftermotor
- es wurden eine Kraftstoffpumpe und ein neuer Tankgeber verbaut
- der Tank wurde gereinigt, lackiert und alle Benzinleitungen erneuert
- Einstigleisten inkl. Schwellergummis erneuert
Die Pagode ist in einem „Sammler Zustand“ ohne Rost und Mängel inkl. Dokumente und Rechnungen. Der Wagen ist im Dezember 2017 aus Alabama USA über die Niederlande nach Deutschland Re- Importiert worden.
Das Fahrzeug wird mit einer Deutschen Tageszulassung, frischem TÜV, H-Kennzeichen sowie aller Gutachten und Dokumente ausgeliefert.
Wir beraten Sie auch gerne vor Ort und bieten Ihnen natürlich die Gelegenheit das Fahrzeug Probe zu fahren. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich jeder Zeit auch telefonisch zur Verfügung.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausstattungen sind ggf. gesondert zu prüfen, der Zwischenverkauf ist nicht gestattet.
Gerne liefern wir Ihnen das Fahrzeug auch in unserem geschlossenen Trailer bis vor Ihere Haustür. Export are every time possible!
Leasing
detailpage.leasing.title BURGDORFF Classic and Race Cars Sales and Events
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.563,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 242,73
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkBURGDORFF Classic and Race Cars Sales and Events
KontaktGerald Burgdorff
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