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Najeté kilometry
28 400 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1971
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
81 kW (110 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dopravník
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 28 400 km
- První registrace
- 06/1971
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 81 kW (110 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 800 cm³
- Převodovky
- 8
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 3 500 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
20,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Tažné zařízení
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Barva čalounění
- Zelená
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
Unimog 404.1 Kastenwagen, ehemaliger Funker.
Komplett restauriert und aufgearbeitet:
- Rückbau bis auf den Rahmen
- Rahmen und Achsen, Aufbauten entlackt, entrostet, neu rostschutzgrundiert und lackiert
- Austausch des Originalsmotors gegen optisch identischen M130 6 Zyl. mit 2.8L mit ca. 110 PS mit Geländevergaser.
- Aufbauten ebenfalls geschweisst, Übergänge verzinnt
- neue "Brille" eingschweisst,
- neues Verdeck und Seitenscheiben
- Überrollbügel mit 3 Punkt- Gurte
- original BW- Bordsprechanlage
- Siebdruckplatte als Kofferboden
- original Funkertisch und Utensilienbox
- Innenverkleidung erneuert
- Schwingfeuerheizung funktionsfähig
- Druckluftanlage instandgesetzt, jedoch nicht in Betrieb genommen
- Nato- Kupplung eingetragen
Der Unimog ist in einem Top- Zustand, durch den größeren Motor sind die Fahrleistungen nicht mit den trägen 82 PS zu vergleichen. Die Getriebe sind dicht, alle Sperren funktionieren einwandfrei. Lediglich der 6 Gang muss mit Zwischenkuppeln geschaltet werden.
Es ist umfangreiche Literatur, Werkstatthandbuch und auch die original Bundeswehr- Bescheinigung (Fahrzeugschein) vorhanden. Selbstverständlich hat der Mog eine H- Zulassung, dadurch nur 197,-€ Steuer / Jahr.
Der Originalmotor ist noch vorhanden und kann separat mit erworben werden.
Das Fahrzeug steht trocken und luftig ;-) in einer Halle. Zur Übergabe mache ich gerne die HU neu.
Bitte keine Anrufe mit „was ist letzter Preis“ – ich muss nicht verkaufen.
Der Mog ist jedoch zum rumstehen zu schade, ich hoffe, es findet sich jemand, der ihn wieder öfter nutzt und auch „artgerecht“ hält.
Komplett restauriert und aufgearbeitet:
- Rückbau bis auf den Rahmen
- Rahmen und Achsen, Aufbauten entlackt, entrostet, neu rostschutzgrundiert und lackiert
- Austausch des Originalsmotors gegen optisch identischen M130 6 Zyl. mit 2.8L mit ca. 110 PS mit Geländevergaser.
- Aufbauten ebenfalls geschweisst, Übergänge verzinnt
- neue "Brille" eingschweisst,
- neues Verdeck und Seitenscheiben
- Überrollbügel mit 3 Punkt- Gurte
- original BW- Bordsprechanlage
- Siebdruckplatte als Kofferboden
- original Funkertisch und Utensilienbox
- Innenverkleidung erneuert
- Schwingfeuerheizung funktionsfähig
- Druckluftanlage instandgesetzt, jedoch nicht in Betrieb genommen
- Nato- Kupplung eingetragen
Der Unimog ist in einem Top- Zustand, durch den größeren Motor sind die Fahrleistungen nicht mit den trägen 82 PS zu vergleichen. Die Getriebe sind dicht, alle Sperren funktionieren einwandfrei. Lediglich der 6 Gang muss mit Zwischenkuppeln geschaltet werden.
Es ist umfangreiche Literatur, Werkstatthandbuch und auch die original Bundeswehr- Bescheinigung (Fahrzeugschein) vorhanden. Selbstverständlich hat der Mog eine H- Zulassung, dadurch nur 197,-€ Steuer / Jahr.
Der Originalmotor ist noch vorhanden und kann separat mit erworben werden.
Das Fahrzeug steht trocken und luftig ;-) in einer Halle. Zur Übergabe mache ich gerne die HU neu.
Bitte keine Anrufe mit „was ist letzter Preis“ – ich muss nicht verkaufen.
Der Mog ist jedoch zum rumstehen zu schade, ich hoffe, es findet sich jemand, der ihn wieder öfter nutzt und auch „artgerecht“ hält.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.056,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 522,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele