Mercedes-Benz E 200

Arztehepaars Drittauto - Laufleistung belegbar

Winterangebot
Sie legen Wert auf einen Wagen mit einwandfreier und vor allem nachvollziehbarer Historie? Und der dazu technisch einwandfrei ist? Dann sind Sie hier genau richtig!
Wie Sie am Preis unschwer erkennen können, hat er Defizite im Optischen (Lack stumpf, Kratzer, kleinere Roststellen).

Historie:
Dieser Benz wurde erstmalig im Juli 96 auf eine Firma für Medizintechnik zugelassen (Chef-Karosse). Der alte - kleine - Brief liegt vor.

Abmeldung Mai 2000

Im Sommer 2000 wurde der Wagen dann von einem Arztehepaar als Drittfahrzeug gekauft.

Wiederanmeldung (2. Hand) August 2000.
Seit 2013 Saisonkennzeichen.
Auch zuvor schon nur Sommer- und Spaßbetrieb. Der Benz war das Zweitcabrio(!) in diesem Haushalt.

Die km-Leistung ist belegbar und mehrfach nachvollziehbar:
Serviceheft, TÜV-Berichte, außerdem sind die Reifen im Jahr 2014 neu draufgekommen und haben noch reichlich Profil (über 5mm).
Auch der Innenraum bestätigt die geringe Laufleistung (Einstiegswange Fahrersitz, Lederlenkrad etc., Original-Verdeck im schönen Erhaltungszustand), zwei Schlüssel vorhanden, bei beiden funktioniert die Zentralverriegelung.
Der Wagen wurde technisch in Stand gehalten und permanent gewartet.
Mit Optik / Lack hat man sich nicht aufgehalten. Schade.
Wer ihn perfekt haben möchte, lässt ihn komplett neu lackieren.
Natürlich kann man ihn auch so fahren, wenn einen die Lackschäden und erste Rostbläschen nicht stören.
Aber wer den Winter für die Lackarbeiten nutzt, hat im Frühjahr ein ausgesucht schönes Fahrzeug!

Tacheles:
Der Benz ist am Unterboden ungeschweißt(!) und entsprechend auf Anhieb im Oktober durch den Tüv gekommen; die nächste HU steht also 10/2026 an.
Damit ist man technisch schon mal auf der sicheren Seite.
Auch das Verdeck öffnet und schließt einwandfrei.
Der Motor schnurrt, das Getriebe schaltet, es ist nichts ausgelutscht ... was soll ich sagen? Alles so, wie man es von einem Benz dieser Laufleistung erwartet.

Ausstattung:
Code: Description
211 AUTOMATISCHES SPERRDIFFERENTIAL (ASD)
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
291 AIRBAG FUER BEIFAHRER
515 RADIO MB CLASSIC MIT VK, MIT RDS
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
580KLIMAANLAGE
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
652 LEICHTMETALLRAEDER 8-LOCH
740 VERDECKSTOFF 9001 SCHWARZ
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
882 INNENRAUMABSICHERUNG (INFRAROT)

Das Fünfgang-Getriebe wurde hier nicht explizit aufgeführt, weil das 1996 bereits Serienausstattung war (vormals aufpreispflichtig).

Aktuell ist ein zeitgenössiches Radio (mit USB-Schnittstelle) verbaut; das originale von Mercedes-Benz gibt es mit bei.

Aufgrund der Saisonkennzeichen (04-10) ist aktuell keine Probefahrt auf diese Kennzeichen möglich. Evtl. stehen hier Rote Kennzeichen zur Verfügung (müßten im Nachbarort gebührenpflichtig geholt werden).

Kontaktaufnahme bitte idealerweise per Handy.
Das schöne an Festpreisen ist, dass sie gleichzeitig auch der "letzte Preis" sind. Ist das nicht phantastisch?!? Somit bitte ich von Was-Ist-Letzte-Preis-Fragen abzusehen! Danke :-)

Ach ja: Für eine Historische Zulassung müssen noch eineinhalb Jahre ins Land gehen..., aber mit seiner 2l-Maschine ist er auch so schon ausgesucht günstig im Unterhalt (Steuer wie Spritverbrauch :-)