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Najeté kilometry
225 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/1985
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
92 kW (125 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
- Verze pro trh
- Spojené státy
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 225 000 km
- První registrace
- 01/1985
- TK/EK nové
- 01/2026
- Poslední služba
- 01/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 92 kW (125 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 998 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 5
- Vlastní hmotnost
- 1 715 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Emise CO₂
- 260 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Střešní okno
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Balíček pro kuřáky
- Kola z lehkých slitin (15")
- Letní pneumatiky
- Rezervní kolo
- Částicový filtr
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Pappas CLASSIC bietet Ihnen nachfolgenden Youngtimer in unserem Schauraum in der Innsbrucker Bundesstraße in 5020 Salzburg an: Was im heutigen Straßenbild ganz normal ist, war in den 1980er Jahren ein durchaus ungewohntes Bild. Ein Fahrzeug der automobilen Oberklasse mit einem Diesel Aggregat. In dieser Zeit war der Diesel Motor eher den Personenkraftwagen der Mittelklasse oder den Nutzfahrzeugen vorbehalten. Mercedes-Benz präsentierte aber im Jahr 1980 in Amerika den Typ 300SD Turbodiesel.
Der 300SD war das erste Dieselfahrzeug mit einem serienmäßigen Partikelfilter.
Unser 300SD ist eines der letzten Fahrzeuge mit dem begehrten OM617 Motor mit Abgasturbolader. Das Fahrzeug war bis 2022 im Großraum Palm Springs unterwegs. Jedes Service wurde penibel eingehalten und ist so im Serviceheft dokumentiert. Zusätzlich belegt das originale CARFAX die komplette Historie unserer S-Klasse.
Anfang 2023 wurde der 300SD beim Amt der Salzburger Landesregierung einzelgenehmigt. Mit den rd. 140.000 Meilen, was in etwa 225.000 km entspricht, hat unser 300SD noch sehr viele Kilometer vor sich.
Der technische Zustand unseres 300SD ist als deutlich überdurchschnittlich zu bezeichnen. Das Fahrzeug ist frei von Nachlackierungen und der Unterboden zeigt sich rostfrei. Das Wetter in den USA hat den Zustand der Fahrzeugauslieferung bis heute sehr gut erhalten bzw. konserviert.
Die Spezialisten von Pappas CLASSIC haben diesen 300SD komplett überholt und alle Servicearbeiten vorgenommen, sodass Sie dieses absolut wundervolle Fahrzeug am besten bei jedem Schönwettertag genießen können.
Der 300SD bietet das perfekte Gefühl absoluter automobiler Geborgenheit bei gleichzeitig beruhigender und souverän entschleunigender Fahrt.
Der 300SD war das erste Dieselfahrzeug mit einem serienmäßigen Partikelfilter.
Unser 300SD ist eines der letzten Fahrzeuge mit dem begehrten OM617 Motor mit Abgasturbolader. Das Fahrzeug war bis 2022 im Großraum Palm Springs unterwegs. Jedes Service wurde penibel eingehalten und ist so im Serviceheft dokumentiert. Zusätzlich belegt das originale CARFAX die komplette Historie unserer S-Klasse.
Anfang 2023 wurde der 300SD beim Amt der Salzburger Landesregierung einzelgenehmigt. Mit den rd. 140.000 Meilen, was in etwa 225.000 km entspricht, hat unser 300SD noch sehr viele Kilometer vor sich.
Der technische Zustand unseres 300SD ist als deutlich überdurchschnittlich zu bezeichnen. Das Fahrzeug ist frei von Nachlackierungen und der Unterboden zeigt sich rostfrei. Das Wetter in den USA hat den Zustand der Fahrzeugauslieferung bis heute sehr gut erhalten bzw. konserviert.
Die Spezialisten von Pappas CLASSIC haben diesen 300SD komplett überholt und alle Servicearbeiten vorgenommen, sodass Sie dieses absolut wundervolle Fahrzeug am besten bei jedem Schönwettertag genießen können.
Der 300SD bietet das perfekte Gefühl absoluter automobiler Geborgenheit bei gleichzeitig beruhigender und souverän entschleunigender Fahrt.
Leasing
detailpage.leasing.title Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 825,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1492
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0893
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Obchodník
Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
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