Mercedes-Benz 220

1954 | Route 66 auctions

Mercedes Benz 220 1954 | Route 66 auctions

• Merk: Mercedes
• Model: Benz
• Tellerstand: 25000 KM
• Carrosserievorm: Cabrio
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1954
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: zwart Metallic
• Bekleding: Leder
• Kleur interieur: rood
• Aantal zitplaatsen: 4
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Mercedes-Benz 220 A Cabriolet | 1954

Hoogtepunten:

– handgemaakte luxe cabriolet uit de jaren 1950
– Gerestaureerd rond 1999/2000
– Zescilinder benzinemotor
– Origineel lederen interieur met werkende instrumenten
– Klassiek naoorlogs Mercedes-ontwerp

De verkoper biedt te koop aan een Mercedes-Benz 1954 A Cabriolet uit 220, aangedreven door een 2.2-liter zes-in-lijn benzinemotor gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze klassieke cabriolet vertegenwoordigt de vroege naoorlogse inspanningen van Mercedes-Benz om terug te keren naar de productie van luxe auto's. Na een gedocumenteerde restauratie rond de eeuwwisseling is de auto sindsdien in het bezit van dezelfde eigenaar gebleven.

De 220 A Cabriolet heeft de elegante rondingen en het rechtopstaande grilleontwerp dat kenmerkend is voor Mercedes-Benz modellen uit de vroege jaren 1950. Dit exemplaar heeft zijn originele mechanische lay-out en configuratie behouden, zonder technische aanpassingen zoals stuurbekrachtiging of schijfremmen. Hij is uitgerust met een complete set werkende meters en tellers, en de carrosserie toont nog steeds de ambachtelijke aanpak waar Mercedes in die tijd bekend om stond.

De kilometerteller staat op 25,000 km, maar dit is niet gedocumenteerd. De verkoper meldt dat de auto mechanisch in goede staat verkeert. Alle verlichting, richtingaanwijzers en elektrische systemen functioneren naar behoren. De auto is vanwege zijn leeftijd niet APK-plichtig.

Het exterieur ziet er goed uit, maar wordt niet als onberispelijk omschreven. De lak lijkt over het algemeen in een toonbare staat te verkeren voor een 70 jaar oude klassieker, in lijn met de onderhouden maar gebruikte staat van de auto. Het cabrioletdak en de carrosseriebekleding zijn intact gebleven.

Het interieur is voorzien van originele leren bekleding, die weliswaar gebruikssporen vertoont, maar naar verluidt in goede staat verkeert en niet vervangen hoeft te worden. Het dashboard, de instrumenten en de schakelaars zijn compleet en functioneel. Er zijn geen grote interieurgebreken gemeld. Over het algemeen is de auto een goed onderhouden en gerespecteerd voorbeeld van een hoogwaardige cabriolet uit de Mercedes-reeks van midden vorige eeuw, bewaard in een bruikbare en visueel goede staat.

De Mercedes-Benz 220 A Cabriolet behoort tot de W187-serie, die in 1951 werd geïntroduceerd en tot 1955 werd gebouwd. Destijds was dit model het topmodel van het merk en zette het de traditie van Mercedes-Benz voort om handgemaakte luxe auto's te bouwen voordat de massaproductie ervan van start ging.

Hij werd aangedreven door een 2.2-liter zescilinder-in-lijnmotor, afgeleid van de vooroorlogse 170 S-modellen, maar verfijnd tot een vermogen van ongeveer 80 pk – een behoorlijk respectabel vermogen voor die tijd. De 220-serie, verkrijgbaar als sedan, coupé en twee- of vierzits cabriolet, viel op door zijn geavanceerde techniek, waaronder onafhankelijke wielophanging, en de kenmerkende focus van het merk op rijcomfort.

De 220 A Cabriolet behoorde tot de duurste Duitse auto's van zijn tijd en werd vaak gekocht door diplomaten, zakenlieden of gebruikt voor ceremoniële doeleinden. Er zijn slechts een paar duizend cabrioletversies gemaakt, waardoor de overgebleven exemplaren tegenwoordig zeer gewild zijn bij verzamelaars. Met zijn hoge, rechtopstaande grille, royale gebruik van chroom en vloeiende spatborden is de 220 A Cabriolet een van de laatste Mercedes-Benz-modellen die de stijlkenmerken van voor de oorlog volledig omarmde.

Hoewel de auto uiteindelijk werd opgevolgd door de modernere "Ponton" Mercedes (W180-serie), blijft de 220 A een zeer gewaardeerde brug tussen vooroorlogse elegantie en naoorlogse innovatie. Gerestaureerde exemplaren blijven een constante waarde behouden in de verzamelaarsmarkt, met name exemplaren die al lang in bezit zijn en een origineel interieur hebben. Liefhebbers waarderen deze auto's niet alleen om hun schoonheid, maar ook om de rijervaring. Deze is, hoewel niet snel naar moderne maatstaven, verfijnd en comfortabel dankzij Mercedes' aandacht voor chassis- en ophangingsontwerp.

Staat van de carrosserie en de lak
4. Zeer goed: Kleine deuken of krassen; mogelijk minimale carrosserie- of lakcorrectie nodig.

Staat van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine vervangingen nodig voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.

Technische staat
4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk wat klein onderhoud nodig.

Algemene staat:
4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.

Dit object wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt. De staat van dit object is naar mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de advertentie zijn uitsluitend ter informatie.

We raden alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat u een bod uitbrengt. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in de provincie Zuid-Holland, Nederland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt. Volgens de verkoper heeft de auto een grote onderhoudsbeurt nodig.

De auto heeft een Nederlandse registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling wordt gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, accuraat en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over de auto en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een inspectie te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelbare auto's in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat deze reparaties zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kunnen zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders vermeldt, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie- of lakwerkzaamheden, voordat hij/zij een bod uitbrengt of koopt.

​​​​​​Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, kunt u terecht op onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 22 april 2025 en eindigt op dinsdag 6 mei 2025 om 19:30 uur.



Mercedes-Benz 220 A Cabriolet | 1954

Highlights:

– Handmade luxury cabriolet from the 1950s
– Restored around 1999/2000
– Six-cylinder gasoline engine
– Original leather interior with working instruments
– Classic post-war Mercedes design

The seller offers for sale a 1954 Mercedes-Benz 220 A Cabriolet, powered by a 2.2-liter six-cylinder inline gasoline engine mated to a manual transmission. This classic cabriolet represents Mercedes-Benz's early post-war efforts to return to luxury car production. After a documented restoration around the turn of the century, the car has remained in the same ownership since then.

The 220 A Cabriolet has the elegant curves and upright grille design typical of Mercedes-Benz models from the early 1950s. This example retains its original mechanical layout and configuration, with no technical modifications such as power steering or disc brakes. It is equipped with a full set of working meters and gauges, and the body still reflects the craftsmanship for which Mercedes was known at the time.

The odometer reads 25,000 km, but this is undocumented. The seller reports that the car is mechanically in good condition. All lighting, indicators, and electrical systems are functioning properly. The car is exempt from the MOT due to its age.

The exterior looks good but is not described as immaculate. The paint appears to be in presentable condition for a 70-year-old classic, consistent with the well-maintained but used condition of the car. The convertible roof and body trim have remained intact.

The interior is equipped with original leather upholstery, which shows signs of use but is reportedly in good condition and does not need to be replaced. The dashboard, instruments, and switches are complete and functional. No major interior defects have been reported. Overall, the car is a well-maintained and respected example of a high-quality cabriolet from the Mercedes range of the mid-20th century, preserved in a usable and visually good state.

The Mercedes-Benz 220 A Cabriolet belongs to the W187 series, which was introduced in 1951 and built until 1955. At the...