detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
175 562 km
Převodovka
Automatická
První registrace
08/2000
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
92 kW (125 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 175 562 km
- První registrace
- 08/2000
- TK/EK nové
- 04/2025
- Poslední služba
- 12/2024
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 92 kW (125 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 898 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 085 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Regular/Benzine E10 91
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Loketní opěrka
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Tempomat
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Kontrola trakce
- Posilovač řízení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (15")
- Opravárenská souprava
- Spojler
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Mercedes-Benz a 190, automaat, apk 29-04-2025. (km. stand 175.562)
De auto wordt nog gebruikt (dus het aantal gereden km. loopt nog op) en rijdt als een zonnetje en heeft een krachtig motor.
De liefhebber kan met de pook ook zelf nog schakelen .
Het is de 2e auto en we hebben er géén 2 meer nodig dus deze mag weg .
Ik heb hem in 2020 gekocht en er best veel aan gedaan. Bij de aanschaf is er een nieuwe aircopomp ingekomen maar later bleek er toch ergens een lekje te zitten. We hebben een (volledig) nieuwe airco set liggen die je erbij kunt kopen om er zelf in te zetten.
Het Interieur ziet er nog goed uit. We hebben er een middensteun ingezet, die is een andere tint blauw (de rest van het interieur is meer grijs-blauw). En bekerhouders in de 2 voordeuren.
De achterbankzitting is in 2 delen neerklapbaar, kan er ook uit.
Ook zit er een "ingebouwde zittingverhoger "in de achterbank. (zie foto's)
De trekhaak is demontabel
Daarnaast zijn:
- veerpoten zijn gedaan
- injectoren vervangen
- schokdempers achter
- remschijven en remblokken rondom
- ruitenwisserpomp vervangen
- brandstoffilter paar jaar geleden vervangen
- olie en oliefilter (3x sinds aanschaf)
- luchtfilter recent vervangen
- rechtsachter ankerplaat vervangen
- abs censor rechtsachter vervangen
- ecm maf revisie
- boubine en bougies
- interieur filter
- luchtinlaatslang
- carter ventilatie slang
- stabilisatie rubber
- wiellagermoeren achter
- schokdemperbouten achter
- instrumentencluster
- etc.
Dan de min-punten:
- De benzinemeter geeft te optimistich aan, m.a.w. hij zakt wel, maar als hij aangeeft dat hij ongeveer een kwart leeg is, is hij half leeg en als hij ongeveer half leeg aangeeft is hij bijna leeg! Daarom tank ik gewoon elke 300-350km en dan gaat er (naar gelang hoe ik gereden heb) zo een 30-35 l in.
- De afstandsbediening op de sleutel werkt niet, maar de centrale vergrendeling werkt wel gewoon goed.
- Slotje van de achterklep werkt maar is een handigheidje, maar als je dat lastig vindt gebruik je gewoon de knop op het dashboard daarvoor.
- De airco doet niets (de verwarming werkt prima). De airco pomp is er nieuw ingezet maar er bleek een lekje te zitten. We zouden zelf dat repareren en hebben een complete airco-set aangeschaft maar zijn er door omstandigheden niet aan toe gekomen (de nog nieuwe set kan overgekocht worden bij interesse).
- Het grootste probleem: Er zitten bij de onderkant wielkuip aan de achterkant, aan de buitenzijde, 2 plekjes die niet structureel zijn maar mogelijk er nog een stukje achter het plastick gelast moet worden. Is het hoekje bij het achterwiel, onder de deur, aan beide kanten.
Hoeveel werk dat is, ligt er o.a. aan hoe handig jij bent.
De auto wordt nog gebruikt (dus het aantal gereden km. loopt nog op) en rijdt als een zonnetje en heeft een krachtig motor.
De liefhebber kan met de pook ook zelf nog schakelen .
Het is de 2e auto en we hebben er géén 2 meer nodig dus deze mag weg .
Ik heb hem in 2020 gekocht en er best veel aan gedaan. Bij de aanschaf is er een nieuwe aircopomp ingekomen maar later bleek er toch ergens een lekje te zitten. We hebben een (volledig) nieuwe airco set liggen die je erbij kunt kopen om er zelf in te zetten.
Het Interieur ziet er nog goed uit. We hebben er een middensteun ingezet, die is een andere tint blauw (de rest van het interieur is meer grijs-blauw). En bekerhouders in de 2 voordeuren.
De achterbankzitting is in 2 delen neerklapbaar, kan er ook uit.
Ook zit er een "ingebouwde zittingverhoger "in de achterbank. (zie foto's)
De trekhaak is demontabel
Daarnaast zijn:
- veerpoten zijn gedaan
- injectoren vervangen
- schokdempers achter
- remschijven en remblokken rondom
- ruitenwisserpomp vervangen
- brandstoffilter paar jaar geleden vervangen
- olie en oliefilter (3x sinds aanschaf)
- luchtfilter recent vervangen
- rechtsachter ankerplaat vervangen
- abs censor rechtsachter vervangen
- ecm maf revisie
- boubine en bougies
- interieur filter
- luchtinlaatslang
- carter ventilatie slang
- stabilisatie rubber
- wiellagermoeren achter
- schokdemperbouten achter
- instrumentencluster
- etc.
Dan de min-punten:
- De benzinemeter geeft te optimistich aan, m.a.w. hij zakt wel, maar als hij aangeeft dat hij ongeveer een kwart leeg is, is hij half leeg en als hij ongeveer half leeg aangeeft is hij bijna leeg! Daarom tank ik gewoon elke 300-350km en dan gaat er (naar gelang hoe ik gereden heb) zo een 30-35 l in.
- De afstandsbediening op de sleutel werkt niet, maar de centrale vergrendeling werkt wel gewoon goed.
- Slotje van de achterklep werkt maar is een handigheidje, maar als je dat lastig vindt gebruik je gewoon de knop op het dashboard daarvoor.
- De airco doet niets (de verwarming werkt prima). De airco pomp is er nieuw ingezet maar er bleek een lekje te zitten. We zouden zelf dat repareren en hebben een complete airco-set aangeschaft maar zijn er door omstandigheden niet aan toe gekomen (de nog nieuwe set kan overgekocht worden bij interesse).
- Het grootste probleem: Er zitten bij de onderkant wielkuip aan de achterkant, aan de buitenzijde, 2 plekjes die niet structureel zijn maar mogelijk er nog een stukje achter het plastick gelast moet worden. Is het hoekje bij het achterwiel, onder de deur, aan beide kanten.
Hoeveel werk dat is, ligt er o.a. aan hoe handig jij bent.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.440,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 280,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele