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Najeté kilometry
118 999 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/1996
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
65 kW (88 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 118 999 km
- První registrace
- 06/1996
- TK/EK nové
- 02/2025
Technické údaje
- Výkon
- 65 kW (88 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 489 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 075 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Bluetooth
- CD přehrávač
- MP3
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Posilovač řízení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Verkaufe meinen Mazda 323S, da ich ein neues Auto habe.TÜV bis 02/2025
Schaltet klasse durch.Keine Motorwäsche gemacht. Man sieht was man kauft.
Ein ehrliches Auto … wenig Elektronik die kaputt gehen könnte.
Braucht etwas Liebe und die Antriebswellen vorne + Manschetten müssen laut Werkstatt repariert werden. (Laute Geräusche beim Einlenken)Die Kontrollleuchte der Handbremse leuchtet dauerhaft.
Er steht auf All Wetter Reifen mit sehr gutem Profil.
Er steht jetzt schon ein paar Wochen und ist abgemeldet.
Er hat mit der Zeit seine Dellen und Kratzer bekommen. Ist halt auch kein Neuwagen.
Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastler abgegeben.
Bald ein Oldtimer ! Wird nicht oft verkauft.
Der angegebene Preis ist verhandelbar, jedoch würde ich mich über realistische Preisvorstellungen freuen. Ich gebe ihn nicht für 500€ ab, habe selbst im November (vor 4500km) noch 1600€ dafür bezahlt und die Reparatur würde in der Werkstatt 350€ kosten, wenn man es selber macht, einiges weniger.
Schaltet klasse durch.Keine Motorwäsche gemacht. Man sieht was man kauft.
Ein ehrliches Auto … wenig Elektronik die kaputt gehen könnte.
Braucht etwas Liebe und die Antriebswellen vorne + Manschetten müssen laut Werkstatt repariert werden. (Laute Geräusche beim Einlenken)Die Kontrollleuchte der Handbremse leuchtet dauerhaft.
Er steht auf All Wetter Reifen mit sehr gutem Profil.
Er steht jetzt schon ein paar Wochen und ist abgemeldet.
Er hat mit der Zeit seine Dellen und Kratzer bekommen. Ist halt auch kein Neuwagen.
Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastler abgegeben.
Bald ein Oldtimer ! Wird nicht oft verkauft.
Der angegebene Preis ist verhandelbar, jedoch würde ich mich über realistische Preisvorstellungen freuen. Ich gebe ihn nicht für 500€ ab, habe selbst im November (vor 4500km) noch 1600€ dafür bezahlt und die Reparatur würde in der Werkstatt 350€ kosten, wenn man es selber macht, einiges weniger.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.013,65
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 333,73
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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