detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
210 067 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/2007
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
191 kW (260 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 210 067 km
- První registrace
- 10/2007
Technické údaje
- Výkon
- 191 kW (260 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 261 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 385 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,7 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 231 g/km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Wegens de aankoop van een andere auto heb ik besloten mijn MPS toch maar te verkopen.
27 juni 2020 heb de auto gekocht met 147.xxx km op de teller. Bij 185.xxx heeft de auto een nieuwe motor gekregen omdat de 3e cilinder geen compressie meer had. Ook heeft de turbo een rebuild gehad bij 209.xxx en is de auto voorzien van volledig nieuwe remmerij voor en nieuwe remblokken achter. De motor en turbo zijn gebouwd door Joris van MPSparts.nl. auto is standaard voorzien van een LSD differentieel en 6-bak. 260pk en 380nn koppel. Auto staat op RX8 wielen met Nexen 225/40 R18 Winterbanden. De uitlaat is een volledige 3 inch turbo back. Dat wil zeggen downpipe, racepipe en cat-back. Je krijgt er een losse katalysator bij voor mocht hij niet door de APK komen. Maar tijdens de 4 jaar dat ik de auto in mijn bezit heb heb ik hem nog nooit hoeven te wisselen. er zit er een openlucht filter op en de auto is uitgerust met een licht gewicht vliegwiel en stage 2 koppeling.
27 juni 2020 heb de auto gekocht met 147.xxx km op de teller. Bij 185.xxx heeft de auto een nieuwe motor gekregen omdat de 3e cilinder geen compressie meer had. Ook heeft de turbo een rebuild gehad bij 209.xxx en is de auto voorzien van volledig nieuwe remmerij voor en nieuwe remblokken achter. De motor en turbo zijn gebouwd door Joris van MPSparts.nl. auto is standaard voorzien van een LSD differentieel en 6-bak. 260pk en 380nn koppel. Auto staat op RX8 wielen met Nexen 225/40 R18 Winterbanden. De uitlaat is een volledige 3 inch turbo back. Dat wil zeggen downpipe, racepipe en cat-back. Je krijgt er een losse katalysator bij voor mocht hij niet door de APK komen. Maar tijdens de 4 jaar dat ik de auto in mijn bezit heb heb ik hem nog nooit hoeven te wisselen. er zit er een openlucht filter op en de auto is uitgerust met een licht gewicht vliegwiel en stage 2 koppeling.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
