detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Najeté kilometry
115 987 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/2014
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
283 kW (385 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 115 987 km
- První registrace
- 02/2014
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 283 kW (385 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 456 cm³
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 411 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
10,0 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 235 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Bederní opěrka
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent zadní
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Tempomat
- Vyhřívání sedadel
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- Hands-free zařízení
- Palubní počítač
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Bi-Xenonové světlomety
- Centrální zamykání
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Isofix
- Kontrola trakce
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Světla pro denní svícení LED
- Xenonové světlomety
- Další
- Sportovní odpružení
- Katalyzátor
- Letní pneumatiky
- Spojler
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Tuning
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Bij deze mag mijn geliefde, in mijn ogen perfecte Evora S in de verkoop wegens verhuizing.
Ik heb de auto geheel origineel van de eerste eigenaar gekocht welke een ware liefhebber is en de auto overal mee naartoe nam. De auto heeft altijd binnen gestaan, bij hem en bij mij en dat is ook te zien. Er is nergens corrosie en/of roest te zien, alsook de lak is in uitmuntende staat en het interieur heeft nauwelijks gebruikerssporen. Ik heb er enorm veel plezier mee gehad, ook samen met mijn zoontje die perfect achterin mee kon in een kinderzitje.
Alle zwakke punten/kinderziektes van de eerste generatie Evora S zijn recent allemaal aangepakt, inclusief wat extra's. Te noemen zijn:
- Evora/Exige 400+ vliegwiel en koppelingset (7-2023)
- Short ratio versnellingsbak met hoger serienummer, welke versterkt zijn
- Evora 400 bodemplaat met veel betere koeling
- Alle poelies van de supercharger aandrijving zijn preventief vervangen (7-2023)
- Nieuw spanrol, waterpomp, looprollen, thermostaat en multiriem (7-2023)
- Aerie performance spruitstukken zonder cat (de originele catalysatoren gaan regelmatig kapot waardoor motorschade ontstaat, 7-2023)
- Versnellingsbakolie vervangen voor Motul gear 300 (7-2023)
- Castrol SRF rem en koppelingsvloeistof
- Olieleiding naar oliekoeler vervangen voor update variant
Verder is de auto voorzien van een compleet custom 70mm uitlaatsysteem met klep en sportcat. De klep is op afstandsbediening te bedienen zodat er ook in de sportstand gereden kan worden met gereduceerd geluid. De auto is op de dyno geweest en maakt met de klep dicht net zoveel vermogen (385pk en 446Nm met origineel luchtfilter en supercharger poelies) als met de klep open. Dit was ook het doel van dit uitlaatsysteem.
Ook heeft de auto een Nitron schroefset, in hoogte en hardheid verstelbaar, Komotec spoorverbreders, een Hethelsport frontsplitter en een Spoilerking spoilerlip.
De auto heeft alle 3 de optiepakketten, wat betekend dat de auto o.a. airco, cruisecontrol, subwoofer, stoelverwarming, achteruitrijcamera, parkeersensoren, radio met bluetooth audio en handsfree en elektrisch inklapbare spiegels heeft.
Alle originele onderdelen, boekjes, een map vol facturen, veel fotomateriaal, en taxatierapport (65.000,-) zijn aanwezig. De auto krijgt nieuwe APK bij aflevering.
Bij interesse hoor ik het graag, een proefrit is uiteraard mogelijk en naar wens stuur ik betere kwaliteit foto's en filmpjes.
Mvgr. Bennie Kerkhof
Ik heb de auto geheel origineel van de eerste eigenaar gekocht welke een ware liefhebber is en de auto overal mee naartoe nam. De auto heeft altijd binnen gestaan, bij hem en bij mij en dat is ook te zien. Er is nergens corrosie en/of roest te zien, alsook de lak is in uitmuntende staat en het interieur heeft nauwelijks gebruikerssporen. Ik heb er enorm veel plezier mee gehad, ook samen met mijn zoontje die perfect achterin mee kon in een kinderzitje.
Alle zwakke punten/kinderziektes van de eerste generatie Evora S zijn recent allemaal aangepakt, inclusief wat extra's. Te noemen zijn:
- Evora/Exige 400+ vliegwiel en koppelingset (7-2023)
- Short ratio versnellingsbak met hoger serienummer, welke versterkt zijn
- Evora 400 bodemplaat met veel betere koeling
- Alle poelies van de supercharger aandrijving zijn preventief vervangen (7-2023)
- Nieuw spanrol, waterpomp, looprollen, thermostaat en multiriem (7-2023)
- Aerie performance spruitstukken zonder cat (de originele catalysatoren gaan regelmatig kapot waardoor motorschade ontstaat, 7-2023)
- Versnellingsbakolie vervangen voor Motul gear 300 (7-2023)
- Castrol SRF rem en koppelingsvloeistof
- Olieleiding naar oliekoeler vervangen voor update variant
Verder is de auto voorzien van een compleet custom 70mm uitlaatsysteem met klep en sportcat. De klep is op afstandsbediening te bedienen zodat er ook in de sportstand gereden kan worden met gereduceerd geluid. De auto is op de dyno geweest en maakt met de klep dicht net zoveel vermogen (385pk en 446Nm met origineel luchtfilter en supercharger poelies) als met de klep open. Dit was ook het doel van dit uitlaatsysteem.
Ook heeft de auto een Nitron schroefset, in hoogte en hardheid verstelbaar, Komotec spoorverbreders, een Hethelsport frontsplitter en een Spoilerking spoilerlip.
De auto heeft alle 3 de optiepakketten, wat betekend dat de auto o.a. airco, cruisecontrol, subwoofer, stoelverwarming, achteruitrijcamera, parkeersensoren, radio met bluetooth audio en handsfree en elektrisch inklapbare spiegels heeft.
Alle originele onderdelen, boekjes, een map vol facturen, veel fotomateriaal, en taxatierapport (65.000,-) zijn aanwezig. De auto krijgt nieuwe APK bij aflevering.
Bij interesse hoor ik het graag, een proefrit is uiteraard mogelijk en naar wens stuur ik betere kwaliteit foto's en filmpjes.
Mvgr. Bennie Kerkhof
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 666,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 52.754,29
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele