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1 / 17
Najeté kilometry
120 000 km
Převodovka
-
První registrace
01/1974
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
147 kW (200 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Sedadla
- 6
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 120 000 km
- První registrace
- 01/1974
- TK/EK nové
- 05/2026
- Vozidlo, jehož se nehoda týká
- Ano
- Předchozí vlastník
- 5
Technické údaje
- Výkon
- 147 kW (200 hp)
- Zdvihový objem
- 7 500 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Loketní opěrka
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Adaptivní světlomety
- Další
- Celoroční pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Hallo zusammen,
verkauft wird ein Continantal MK IV aus dem Jahre 1974.
2017 habe ich den Guten selbst aus Arkansas importiert. Frachtpapiere sind vorhanden.
Davor stand er ca. 13 Jahre in einer Garage. Die genaue Anzahl der Vorbesitzer kann ich leider nicht nennen.
Bevor er nach Deutschland kam wurden einige Kleinigkeiten erneuert darunter das Venyldach, die Abgasanlage auf Doppelrohr und das Getriebe.
Das Getriebe musste ich in Deutschland allerdings generalüberholen lassen. Des Weiteren habe ich einen neuen Edelbrockvergaser samt Ansaugbrücke verbaut.
Er fährt lenkt und bremst einwandfrei, allerdings sieht man dem Guten seine knapp 50 Jahre, vor allem beim Originallack und der Chromteile an.
Er ist angemeldet und kann bei tatsächlichem Interesse, nach Terminvereinbarung gerne Probegefahren werden.
verkauft wird ein Continantal MK IV aus dem Jahre 1974.
2017 habe ich den Guten selbst aus Arkansas importiert. Frachtpapiere sind vorhanden.
Davor stand er ca. 13 Jahre in einer Garage. Die genaue Anzahl der Vorbesitzer kann ich leider nicht nennen.
Bevor er nach Deutschland kam wurden einige Kleinigkeiten erneuert darunter das Venyldach, die Abgasanlage auf Doppelrohr und das Getriebe.
Das Getriebe musste ich in Deutschland allerdings generalüberholen lassen. Des Weiteren habe ich einen neuen Edelbrockvergaser samt Ansaugbrücke verbaut.
Er fährt lenkt und bremst einwandfrei, allerdings sieht man dem Guten seine knapp 50 Jahre, vor allem beim Originallack und der Chromteile an.
Er ist angemeldet und kann bei tatsächlichem Interesse, nach Terminvereinbarung gerne Probegefahren werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.734,37
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 462,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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