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Land Rover Series
serie 3 109 2L1/4 essence

Redon, FR
€ 10 000,-
Najeté kilometry
80 000 km
Převodovka
-
První registrace
11/1982
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
46 kW (63 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Terénní vozidlo/Pick-up
Typ
Ojeté vozidlo
Sedadla
11
Dveře
3

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
11/1982

Technické údaje

Výkon
46 kW (63 hp)

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Komfort
  • Vnitřní vybavení v kůži

Barva a čalounění

Barva
Šedá
Lak karoserie
Ostatní
Barva čalounění
Černá
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Bonjour
Je mets en vente mon série 3 109 2L1/4 essence avec le carburateur « eco » de chez Weber. Réel différence de consommation par rapport au Zénith. Je suis passé de plus de 15 l /100kms à 11L/100kms. Il est un peu moins pechu mais c’est pas ce qu’on leur demande.
Moteur: entièrement démonté et remonté avec joints et consommables neuf, idem pour la boîte de vitesses et celle de transfert.
Châssis et carrosserie entièrement sablé puis apprêté et peinture PU noir sur le chassis.
Électricité complètement revue, actuellement petit problème de feux de croisement mais veilleuses et plein phares fonctionnent parfaitement. Si vous souhaitez plus d’informations notamment sur le restauration du moteur, bv et b de transfert, elec et carrosserie j’ai un dossier photos complet à vous fournir. Merci pour ceux qui ont lus jusqu’ici car commence un problème : le certificat d’immatriculation. J’ai présenté mon dossier 8 ou 9 fois à l’ANTS et nada 👎. C’est un véhicule militaire dont j’ai retracé le parcours : il à travaillé à Berlin jusqu’à la chute du mur en 1989 puis a servi pour la guerre en ex-Yougoslavie réformé par l’OTAN. J’ai le « héritage British museum qui m’a envoyé son pedigré. Il a vachement baroudé j’ai retrouvé des deutsche mark, des billets d’ex république socialiste roumaine, des pièces avec des symboles chinois…… voilà l’ANTS m’a dégoûté et j’aimerais que quelqu’un prenne le relais en passant peut être par la FFVE. À voir. Voilà c’est une superbe machine mais j’aimerais malheureusement jeté l’éponge , le combat contre L’ANTS a eu raison de moi !
Donc si vous êtes curieux et que vous avez une grande propriété où les papiers pour circuler sont inutiles il vous conviendrait très bien. Je rajoute un attelage tournant et un truck cab à restaurer.
Merci d’avoir lu juqu’ici
Au plaisir

Dam

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 990,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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