Land Rover Series

3 V8

De geschiedenis van de Land Rover Series 3

De Land Rover Series 3 is een icoon onder de terreinwagens en een directe afstammeling van de oer-Land Rovers die in 1948 werden geïntroduceerd. Ontworpen als een robuuste, betrouwbare en onverwoestbare werkmachine, heeft de Series 3 een reputatie opgebouwd als een voertuig dat letterlijk en figuurlijk grenzen verlegt. Met zijn hoekige design, eenvoudige techniek en compromisloze terreincapaciteiten werd hij geliefd bij avonturiers, boeren, expedities en zelfs militaire eenheden over de hele wereld.
Deze specifieke Land Rover is echter geen gewone Series 3. Het is een aangepaste versie van de 88-inch wielbasisvariant, voorzien van een krachtige 3.5 liter Rover V8. Een beest van een motor, die samen met een zwaardere vooras en verbeterde remmen zorgt voor een rijervaring die ongekend is binnen de Series 3-familie. Daarnaast beschikt de auto over difflocks, een overdrive en verder eigenlijk niets overbodigs - puur mechanisch rijden zoals het bedoeld is. De auto is uitgerust met nieuwe banden (slechts een jaar oud), stoelverwarming, achterbankjes, overdrive en een softtop. De ramen voor de deuren zijn inbegrepen, zodat je zelf kunt kiezen hoe je hem rijdt - open en vrij of afgesloten en beschermd tegen de elementen.

De rijervaring: pure V8 passie

Stap in, draai de sleutel om en hoor hoe de 3.5 liter V8 met een diepe grom tot leven komt. Dit is geen doorsnee terreinwagen, dit is een machine die je met hart en ziel bestuurt. De vierbak handbak, de korte wielbasis en het brute koppel maken deze Land Rover tot een ervaring op zich. Dit is rijden zoals rijden bedoeld is - rauw, ongefilterd en vol beleving.
Wanneer je over een landweg of door een bosrijk gebied stuurt, voel je de kracht van de V8 onder je voeten. De combinatie van het lage voertuiggewicht en het immense vermogen zorgt ervoor dat je moeiteloos accelereert, terwijl de soundtrack van de V8 je bij elke druk op het gaspedaal beloont met een symfonie van mechanisch geweld. En dan is er nog de difflock en de overdrive - een combinatie die deze machine tot een capabele terreinveroveraar maakt, zonder in te boeten op de snelheid op de openbare weg.

Een onvergetelijk avontuur

Sommige auto's koop je met je verstand, andere met je hart. Deze Land Rover Series 3 88 V8 behoort ongetwijfeld tot de laatste categorie. Wij hebben dit zelf ervaren toen we met deze machine een epische reis maakten naar het Goodwood Revival Festival in Engeland. Een trip die alles omvatte waar deze Land Rover voor staat: avontuur, pure emotie en ongekende rijvreugde.
Met vier man sterk begonnen we de tocht richting de veerboot naar Engeland. De Land Rover was volgeladen met uitrusting, jassen en een paar sigaren voor het echte Britse gevoel. Eenmaal in Engeland aangekomen, werd deze auto herenigd met zijn geboorteland. En alsof het universum ons een knipoog gaf, brak de zon door de wolken - een zeldzaamheid op de Britse eilanden. Het dak ging eraf, de voorruit werd neergeklapt en met Clapton en Oasis door de speakers begonnen we aan een tocht die we nooit zouden vergeten.
We kozen niet voor de snelweg. Nee, dat zou de ervaring tekortdoen. We reden door schilderachtige dorpjes, langs uitgestrekte groene heuvels en smalle wegen omringd door oude stenen muren. In het plaatsje Bradfield werd onze aandacht getrokken door rijen studenten in klassieke schooluniformen. Terwijl ze in nette pakken en jurken richting hun lessen liepen, draaiden ze zich massaal om toen ze het brullende geluid van onze V8 hoorden. Ze staarden ons na, verrast en verbaasd over de imposante verschijning die voorbij denderde. We lachten, zwaaiden en gaven een extra dot gas om de V8 nog even goed te laten klinken.
Na een uurtje rijden bereikten we Londen. En daar begon het feest pas echt. De voorruit was neergeklapt, de zon scheen en de sigaren werden opgestoken - pure vrijheid op vier wielen. We reden door Chelsea, en overal waar we stopten, werden we omringd door mensen. Toeristen, Londenaren, zelfs taxichauffeurs stopten om naar ons te kijken. Telefoons werden getrokken, selfies werden genomen en binnen de kortste keren voelden we ons als rocksterren in een rijdende tijdmachine. Na tientallen gesprekken met nieuwsgierige voorbijgangers - variërend van klassieke autoliefhebbers tot modieuze Londenaren die vroegen of we in een film speelden - besloten we dat het tijd was voor een lunch.
Toen sloeg het weer om. Engeland zou Engeland niet zijn zonder een flinke regenbui. Gelukkig hadden we het dak meegenomen en konden we droog verder rijden. Maar de sfeer veranderde niet - integendeel. Het was nog steeds een epische roadtrip, een tocht waarin mens en machine samensmolten tot een perfect geheel. De wegen werden natter, de lucht donkerder, maar de V8 gromde onverstoorbaar door.
We moesten nog vijf en een half uur rijden naar Goodwood. En hoewel de snelweg een optie was, besloten we dat dat niet paste bij de ziel van deze auto. De Land Rover is onwaarschijnlijk snel voor een Series 3, maar ontspannen op de snelweg rijden? Dat is een ander verhaal. Dus bleven we op de kleinere wegen, slingerend door de Engelse countryside, genietend van elke bocht, elke heuvel en elke blik van verbazing die we onderweg kregen.
Na vier en een half uur - sneller dan verwacht - arriveerden we bij Goodwood. Onze vrienden zaten al op ons te wachten met een traditionele fish & chips in de plaatselijke pub. We stapten uit, rekten ons uit en keken elkaar grijnzend aan. We hadden het gehaald - man en machine, puur vermogen, pure emotie. Het voelde als een overwinning, alsof we een strijd hadden gestreden en als gladiatoren het Colosseum hadden overleefd. Het weekend dat volgde, was een droom. Klassieke races, historische vliegtuigen, een sfeer doordrenkt van nostalgie. En onze Land Rover? Die stal de show, net zoals hij de hele reis al had gedaan.

Dit is meer dan een auto - dit is een ervaring

Ben je klaar om de uitdaging aan te gaan? Kom langs in onze showroom in Katwijk en ervaar deze Land Rover zelf. De koffie staat klaar en wij vertellen je graag alles over de historie en het avontuur dat je met deze auto te wachten staat!

Meer informatie

Tellerstand: 91.914 mijlen
Bekleding: Skai
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen