detailpage.leasing.tip.text
1 / 22
Najeté kilometry
416 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/2002
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
130 kW (177 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 416 000 km
- První registrace
- 07/2002
- TK/EK nové
- 04/2026
- Poslední služba
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 130 kW (177 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 900 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 2 460 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Diesel
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace
- Bederní opěrka
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektricky vyhřívané přední sklo
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent přední
- Parkovací asistent zadní
- Střešní okno
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívaný volant
- Vyhřívání sedadel
- Vzduchové odpružení
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Audio systém
- CD přehrávač
- Palubní počítač
- Rádio
- Televize
- Bezpečí
- ABS
- Adaptivní tempomat
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Xenonové světlomety
- Zadní airbag
- Další
- Hlasové ovládání
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (16")
- Nouzové kolo
- Oddělení zavazadlového prostoru
- Opravárenská souprava
- Střešní nosič
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Range Rover L322 2002 3.0 TD6 Vogue (duurste uitvoering). Technisch 100%, 2e eigenaar (2017-nu). NIEUWE APK tot april 2026.
Auto is tot 2017 grotendeels bij Vernaeve in Gent (Land Rover dealer) in onderhoud geweest (KM stand toen 215.000), en daarna altijd bij Bas4Cars. Altijd top onderhoud gehad onder het motto “bij twijfel vervangen”. Deze auto is zeer betrouwbaar gebleken en heeft ons in 8 jaar, en 200.000 KM (!), nooit in de steek gelaten. Dit was onze Daily Driver. Gaat weg in verband met inkrimpen Land Rover park van 4 naar 3 exemplaren en minder kinderen die vervoerd dienen te worden…..
Kilometerstand 416.000 KM. Bak (zwakste punt van dit type Range Rover) geheel vernieuwd bij 185.000 km (bij eerste eigenaar), daarna elke 50.000 km gespoeld (dan hebben ze het eeuwige leven). De auto heeft net een beurt gehad en is APK gekeurd. APK geldig tot april 2026.
Wat heeft deze Range Rover NIET:
- roest op bekende plekken (rond voorraam, rand achterklep, wielkasten)
- elektrische problemen en rare storingen
- display met pixel uitval
- kapotte stoelen (alle leer is nagenoeg perfect)
Wat heeft deze Range Rover WEL:
- Alle denkbare opties (verwarmde voorruit, stuurverwarming, stoelverwarming voor en achter etc. etc.)
- Perfect onderhouden (aantoonbaar)
- zeer net interieur, zelfs de bestuurdersstoel ziet er helemaal top uit
- werkende originele navigatie (uniek!), kaarten uit 2020
- mooie glimmende originele velgen
- alle originele audio, werkend en storingsvrij (incl. werkende CD wisselaar)
- afgelopen 12 maanden, naast regulier onderhoud volgens Land Rover schema, zijn vervangen:
- banden (M&S, slechts 1500 km mee gereden)
- compressor
- olie bak (bij 410.000 KM, gespoeld en filters vervangen)
- remleidingen
- aandrijfas plus lagers
- cardan as
- homokineet hoezen
- luchtbalgen achter
Deze auto verkeert echt in een zeer goede staat. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze auto goed te houden en daarmee zeer betrouwbaar te laten zijn. Als je de auto bekijkt zou je ook geloven dat deze maar 200.000 km gereden heeft. Auto heeft geen enkel probleem. Twee sleutels aanwezig.
Eventueel is een extra set velgen is beschikbaar (origineel, maar gecorrodeerd, maar kan toch handig zijn), alsmede een reserve DSP (deze willen wel eens stuk gaan en er is moeilijk aan te komen, is uit voorzorg al een keer gezocht en aangeschaft).
Auto is tot 2017 grotendeels bij Vernaeve in Gent (Land Rover dealer) in onderhoud geweest (KM stand toen 215.000), en daarna altijd bij Bas4Cars. Altijd top onderhoud gehad onder het motto “bij twijfel vervangen”. Deze auto is zeer betrouwbaar gebleken en heeft ons in 8 jaar, en 200.000 KM (!), nooit in de steek gelaten. Dit was onze Daily Driver. Gaat weg in verband met inkrimpen Land Rover park van 4 naar 3 exemplaren en minder kinderen die vervoerd dienen te worden…..
Kilometerstand 416.000 KM. Bak (zwakste punt van dit type Range Rover) geheel vernieuwd bij 185.000 km (bij eerste eigenaar), daarna elke 50.000 km gespoeld (dan hebben ze het eeuwige leven). De auto heeft net een beurt gehad en is APK gekeurd. APK geldig tot april 2026.
Wat heeft deze Range Rover NIET:
- roest op bekende plekken (rond voorraam, rand achterklep, wielkasten)
- elektrische problemen en rare storingen
- display met pixel uitval
- kapotte stoelen (alle leer is nagenoeg perfect)
Wat heeft deze Range Rover WEL:
- Alle denkbare opties (verwarmde voorruit, stuurverwarming, stoelverwarming voor en achter etc. etc.)
- Perfect onderhouden (aantoonbaar)
- zeer net interieur, zelfs de bestuurdersstoel ziet er helemaal top uit
- werkende originele navigatie (uniek!), kaarten uit 2020
- mooie glimmende originele velgen
- alle originele audio, werkend en storingsvrij (incl. werkende CD wisselaar)
- afgelopen 12 maanden, naast regulier onderhoud volgens Land Rover schema, zijn vervangen:
- banden (M&S, slechts 1500 km mee gereden)
- compressor
- olie bak (bij 410.000 KM, gespoeld en filters vervangen)
- remleidingen
- aandrijfas plus lagers
- cardan as
- homokineet hoezen
- luchtbalgen achter
Deze auto verkeert echt in een zeer goede staat. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze auto goed te houden en daarmee zeer betrouwbaar te laten zijn. Als je de auto bekijkt zou je ook geloven dat deze maar 200.000 km gereden heeft. Auto heeft geen enkel probleem. Twee sleutels aanwezig.
Eventueel is een extra set velgen is beschikbaar (origineel, maar gecorrodeerd, maar kan toch handig zijn), alsmede een reserve DSP (deze willen wel eens stuk gaan en er is moeilijk aan te komen, is uit voorzorg al een keer gezocht en aangeschaft).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 46.764,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1809
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1206
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele