detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
188 180 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/2010
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
375 kW (510 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 188 180 km
- První registrace
- 01/2010
- Poslední služba
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 375 kW (510 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 999 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- 360° сamera
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace, 4 zones
- Bederní opěrka
- Bezklíčové centrální zamykání
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektricky vyhřívané přední sklo
- Elektrická zrcátka
- Elektrické nastavení sedadla, vzadu
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Odvětrávání sedadel
- Panoramatická střecha
- Parkovací asistent přední
- Parkovací asistent s kamerou
- Parkovací asistent zadní
- Přídavné topení
- Střešní okno
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívaný volant
- Vyhřívání sedadel
- Vyhřívání sedadel na zadní straně
- Vzduchové odpružení
- oddělitelné zadní sedadlo
- světelný senzor
- Zábava/média
- Bluetooth
- Hands-free zařízení
- Palubní počítač
- Plně digitální sdružený přístroj
- Televize
- Bezpečí
- ABS
- Adaptivní světlomety
- Adaptivní tempomat
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Asistent dálkových světel
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Hlídání mrtvého úhlu
- Imobilizér
- Isofix
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Nouzový brzdový asistent
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Světla pro denní svícení
- Světla pro denní svícení LED
- Zadní airbag
- Další
- Dotykový displej
- Elektronická parkovací brzda
- Hlasové ovládání
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Ostřikovače světel
- Rezervní kolo
- Světlo ambiente
- Tažné zařízení
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Origineel Duits geleverde Range Rover 5.0 V8 Supercharged Autobiography van de tweede eigenaar. Prachtig uitgevoerd, van binnen en buiten in perfecte staat en aantoonbaar volledig Land Rover dealer/specialist onderhouden.
Dit is de laatste facelift van de L322’s, volgens velen de beste ooit gemaakt. De 510pk sterke 5.0 liter V8 Supercharged is een fantastisch blok dat goed past bij het karakter van de Range Rover en in combinatie met de zijdezachte ZF-automaat een zeer comfortabele aandrijflijn vormt.
Uiterst stijlvol samengesteld in Buckingham Blue metallic met een beige lederen interieur en kersenhouten inleglijsten. De Autobiography versie staat bekend om zijn zeer rijk uitgeruste uitvoering, met onder andere adaptieve cruise control, glazen schuifdak, Harman/Kardon Logic 7 audio met TV+DVD-speler en 10-voudig verstelbare, verwarmde en geventileerde stoelen met geheugen. Dit exemplaar is tevens optioneel nog voorzien van een geheel met leder bekleed dashboard en binnenzijde van de portieren, elektrisch verstelbare, verwarmde en geventileerde achterbank, standkachel, lederen dakhemelbekleding, 360 graden surround view camera’s en een garagedeuropener in de binnenspiegel.
Wij hebben deze Range Rover in 2014 in Duitsland gekocht, omdat een Range Rover met de 5.0 V8 motor en in Autobiography-uitvoering niet te koop was in Nederland (de diesel was destijds aanzienlijk goedkoper). Bij aanschaf stond er 144.000 km op de teller, de 1e eigenaar pendelde er (met chauffeur) mee tussen Duitsland en zijn bedrijven in Polen. Daarom zijn er in het volledig afgestempelde onderhoudsboekje ook enkele beurten in Polen terug te vinden.
De teller staat inmiddels op 188.000 km, de kilometers die wij er mee gereden hebben zijn (net als die van de vorige eigenaar) lange afstanden. In ons eigendom is de Range Rover onderhouden bij Land Rover / Range Rover specialisten, alle werkzaamheden zijn (naast de stempels) volledig gedocumenteerd. Vanzelfsprekend is de volledige historie in te zien, tezamen met de kenmerkende blauw lederen Range Rover boardmap met alle (instructie)boekjes.
De 5.0 V8 Supercharged staat bekend om zijn problemen met de (spanners van de) distributieketting. Ca 17.000 km geleden zijn de distributieketting, spanners en aanverwante zaken vervangen, waardoor eigenlijk sprake is geweest van een gehele motorrevisie. Uiteraard is ook dit gedocumenteerd.
De laatste (grote) onderhoudsbeurt was nog geen 500 km geleden, waarbij ook nog de nodige zaken zijn vervangen. De factuur bedroeg dan ook ruim EUR 2.600.-. De 20” 10-spaak velgen zijn voorzien van vrijwel nieuwe Pirelli Scorpion 255/50R20 banden. De auto is geheel schadevrij en de kilometerstand is hem in het geheel niet aan te zien.
De Range Rover is nooit offroad gebruikt, er is niet in gerookt, er zijn geen huisdieren in vervoerd en er is altijd Euro98 (E5) getankt. Middels de afneembare trekhaak is welgeteld één keer een caravan van een familielid over een afstand 15 kilometer vervoerd en bij geen gebruik stond de auto binnen gestald.
Gezien de eerste tenaamstelling van de Range Rover op 05-01-2010 betreft het een ‘youngtimer’, waardoor hij zakelijk gunstig te rijden is onder de youngtimer regeling.
Wij verkopen de auto omdat wij ons oriënteren op een mogelijke vervanger. De auto hoeft niet weg, indien deze niet voor de juiste prijs van eigenaar zal wisselen blijft de Range Rover in de familie.
Mocht u vragen en/of interesse in deze prachtige Range Rover hebben, zie ik uw bericht graag tegemoet.
Dit is de laatste facelift van de L322’s, volgens velen de beste ooit gemaakt. De 510pk sterke 5.0 liter V8 Supercharged is een fantastisch blok dat goed past bij het karakter van de Range Rover en in combinatie met de zijdezachte ZF-automaat een zeer comfortabele aandrijflijn vormt.
Uiterst stijlvol samengesteld in Buckingham Blue metallic met een beige lederen interieur en kersenhouten inleglijsten. De Autobiography versie staat bekend om zijn zeer rijk uitgeruste uitvoering, met onder andere adaptieve cruise control, glazen schuifdak, Harman/Kardon Logic 7 audio met TV+DVD-speler en 10-voudig verstelbare, verwarmde en geventileerde stoelen met geheugen. Dit exemplaar is tevens optioneel nog voorzien van een geheel met leder bekleed dashboard en binnenzijde van de portieren, elektrisch verstelbare, verwarmde en geventileerde achterbank, standkachel, lederen dakhemelbekleding, 360 graden surround view camera’s en een garagedeuropener in de binnenspiegel.
Wij hebben deze Range Rover in 2014 in Duitsland gekocht, omdat een Range Rover met de 5.0 V8 motor en in Autobiography-uitvoering niet te koop was in Nederland (de diesel was destijds aanzienlijk goedkoper). Bij aanschaf stond er 144.000 km op de teller, de 1e eigenaar pendelde er (met chauffeur) mee tussen Duitsland en zijn bedrijven in Polen. Daarom zijn er in het volledig afgestempelde onderhoudsboekje ook enkele beurten in Polen terug te vinden.
De teller staat inmiddels op 188.000 km, de kilometers die wij er mee gereden hebben zijn (net als die van de vorige eigenaar) lange afstanden. In ons eigendom is de Range Rover onderhouden bij Land Rover / Range Rover specialisten, alle werkzaamheden zijn (naast de stempels) volledig gedocumenteerd. Vanzelfsprekend is de volledige historie in te zien, tezamen met de kenmerkende blauw lederen Range Rover boardmap met alle (instructie)boekjes.
De 5.0 V8 Supercharged staat bekend om zijn problemen met de (spanners van de) distributieketting. Ca 17.000 km geleden zijn de distributieketting, spanners en aanverwante zaken vervangen, waardoor eigenlijk sprake is geweest van een gehele motorrevisie. Uiteraard is ook dit gedocumenteerd.
De laatste (grote) onderhoudsbeurt was nog geen 500 km geleden, waarbij ook nog de nodige zaken zijn vervangen. De factuur bedroeg dan ook ruim EUR 2.600.-. De 20” 10-spaak velgen zijn voorzien van vrijwel nieuwe Pirelli Scorpion 255/50R20 banden. De auto is geheel schadevrij en de kilometerstand is hem in het geheel niet aan te zien.
De Range Rover is nooit offroad gebruikt, er is niet in gerookt, er zijn geen huisdieren in vervoerd en er is altijd Euro98 (E5) getankt. Middels de afneembare trekhaak is welgeteld één keer een caravan van een familielid over een afstand 15 kilometer vervoerd en bij geen gebruik stond de auto binnen gestald.
Gezien de eerste tenaamstelling van de Range Rover op 05-01-2010 betreft het een ‘youngtimer’, waardoor hij zakelijk gunstig te rijden is onder de youngtimer regeling.
Wij verkopen de auto omdat wij ons oriënteren op een mogelijke vervanger. De auto hoeft niet weg, indien deze niet voor de juiste prijs van eigenaar zal wisselen blijft de Range Rover in de familie.
Mocht u vragen en/of interesse in deze prachtige Range Rover hebben, zie ik uw bericht graag tegemoet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.257,90
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.257,90
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 478,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.744,18
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele