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Najeté kilometry
194 135 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2000
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
80 kW (109 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 194 135 km
- První registrace
- 12/2000
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 80 kW (109 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 951 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 555 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
7,6 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Bederní opěrka
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Střešní okno
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- Digitální rádio
- Hands-free zařízení
- Indukční nabíjení pro smartphony
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Kola z lehkých slitin (16")
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Žlutá
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Land Rover FreeLancer TD4 2.0cc 109cv motor BMW distribución cadena tracción a las 4 ruedas permanente con gatillo control de pendiente(Modo uso aprietas gatillo amarillo palanca cambio mantienes pones 1ª y baja pendiente sin tocar freno como si fuera un tractor) año 2000 viene de Andorra, yo lo compre en 2014 en Lleida en Taller Compraventa siendo yo el 2º propietario.
Tiene 194.135Km y son reales ya que yo no lo cojo casi nada de Lunes a Viernes se queda parado y los findes pues también a no se que me toque ir al Super hacer compra seria, pero vamos eso como mucho una vez al mes, y asi llevo unos cuantos años que he llegado a la conclusión de venderlo por este motivo. Bueno hay varios.
Estoy en paro, y después de haberme gastado mas de 1000 euros en ruidos y vibraciones que tengo facturas pero solo tengo dos las demás no las encuentro pero acepto prueba mecánica.
(Estas dos si tengo como equilibrado Cardan y bomba Diesel secundaria),ruedas están bastante buenas diría 80 % de vida , suspensión, crucetas del cardan ,el viscoso también es un engranaje central se encarga de mover cardan independiente.
Total conseguí minimizar ruidos y vibraciones pero lo que queda es la parte de atrás tema Transfer me dijo el mecanismo es desgaste de rodamientos es posible cojinetes hace un ruido sonoro parecido a una baca coche yendo por la autopista a partir de 80 kmh,( como he dicho yo lo uso localmente por Badalona que es de donde soy). Este vehículo tal como esta sin hacer nada es ideal para el que busca un 4X4 para el pueblo, casa en la montaña o tengas hobby la caza.Tiene techo de lona.
A todo esto el motor tiene potencia a pie parado tiene buena patada, yo lo he ido mimando y cuidando si no ya hace tiempo se me hubiera caído a cachos. Pero ahí esta el tío aguantando casi con 25 años en diciembre de este año 2025.
Por cierto instalación de focos luces largas que van a la vez con las de serie y luces antiniebla con su interruptor en cuadro igual de serie que seria como antiniebla de atrás, instalación hecha en taller mecánico, pero no están homologadas cada vez que ahí que pasar ITV hay que desmontar es fácil yo explico.
Filtro aire k&n en compartimiento en donde va el de serie y su mantenimiento es un kit de limpieza(hay que comprarlo evidentemente) y con eso te olvidas de comprar el original cada vez que le toque cambiar, hay miles de vehículos que están disponible este filtro, consigues algo de nervio se nota ligeramente, por cierto este FreeLancer lleva tubo de escape del gasolina el 2.5 cc.
Cortinas negras correderas arriba techo,trasero porton.
Regalo pilotos traseros,alfombrillas nuevas.
Los asientos necesitan amor y cariño.
La pintura tiene fallos hay que acercarse mucho para verlos.
El inclinómetro salpicadero funciona va con luz de posición, antes ahí iba un reloj digital pantalla mercurio pero se funde con el sol, por eso.
ITV toca Abril. Las facturas enseño en persona.
El precio esta bajado ,su valor es mas, se puede negociar...
Tiene 194.135Km y son reales ya que yo no lo cojo casi nada de Lunes a Viernes se queda parado y los findes pues también a no se que me toque ir al Super hacer compra seria, pero vamos eso como mucho una vez al mes, y asi llevo unos cuantos años que he llegado a la conclusión de venderlo por este motivo. Bueno hay varios.
Estoy en paro, y después de haberme gastado mas de 1000 euros en ruidos y vibraciones que tengo facturas pero solo tengo dos las demás no las encuentro pero acepto prueba mecánica.
(Estas dos si tengo como equilibrado Cardan y bomba Diesel secundaria),ruedas están bastante buenas diría 80 % de vida , suspensión, crucetas del cardan ,el viscoso también es un engranaje central se encarga de mover cardan independiente.
Total conseguí minimizar ruidos y vibraciones pero lo que queda es la parte de atrás tema Transfer me dijo el mecanismo es desgaste de rodamientos es posible cojinetes hace un ruido sonoro parecido a una baca coche yendo por la autopista a partir de 80 kmh,( como he dicho yo lo uso localmente por Badalona que es de donde soy). Este vehículo tal como esta sin hacer nada es ideal para el que busca un 4X4 para el pueblo, casa en la montaña o tengas hobby la caza.Tiene techo de lona.
A todo esto el motor tiene potencia a pie parado tiene buena patada, yo lo he ido mimando y cuidando si no ya hace tiempo se me hubiera caído a cachos. Pero ahí esta el tío aguantando casi con 25 años en diciembre de este año 2025.
Por cierto instalación de focos luces largas que van a la vez con las de serie y luces antiniebla con su interruptor en cuadro igual de serie que seria como antiniebla de atrás, instalación hecha en taller mecánico, pero no están homologadas cada vez que ahí que pasar ITV hay que desmontar es fácil yo explico.
Filtro aire k&n en compartimiento en donde va el de serie y su mantenimiento es un kit de limpieza(hay que comprarlo evidentemente) y con eso te olvidas de comprar el original cada vez que le toque cambiar, hay miles de vehículos que están disponible este filtro, consigues algo de nervio se nota ligeramente, por cierto este FreeLancer lleva tubo de escape del gasolina el 2.5 cc.
Cortinas negras correderas arriba techo,trasero porton.
Regalo pilotos traseros,alfombrillas nuevas.
Los asientos necesitan amor y cariño.
La pintura tiene fallos hay que acercarse mucho para verlos.
El inclinómetro salpicadero funciona va con luz de posición, antes ahí iba un reloj digital pantalla mercurio pero se funde con el sol, por eso.
ITV toca Abril. Las facturas enseño en persona.
El precio esta bajado ,su valor es mas, se puede negociar...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 331,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele