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Lancia Fulvia
Coupé 1,6 HF

Padova, IT
€ 56 800,-
Najeté kilometry
20 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/1971
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
107 kW (145 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kupé
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Přední
Sedadla
2
Dveře
2

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
02/1971
TK/EK nové
05/2026
Poslední služba
05/2024
Úplná historie služby
Ano
Nekuřácké vozidlo
Ano
Poslední výměna rozvodového řemenu
05/2022

Technické údaje

Výkon
107 kW (145 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
1 600 cm³
Převodovky
5
Válce
4
Vlastní hmotnost
900 kg

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín

Barva a čalounění

Barva
Červená
Barva čalounění
Černá
Materiál
Tkanina

Popis vozidla

Vendo Lancia Fulvia Coupè 1,6 HF anno 1971. Modello 818.740 Motore 818.540 Telaio nr. 002914
L’auto è stata completamente restaurata di carrozzeria, motore ed interni nel novembre 2022.
Il motore è stato realizzato in conformità con le specifiche della variente 1016 potenza 145 Hp a 7.200 rpm.
Tutti i principali componenti del motore sono nuovi: nuovo albero motore lucidato, bielle ad H, bronzine trimetalliche, pistoni alta compressione, catena distribuzione, valvole, molle, alberi a cammes riprofilati, pompa olio e pompa benzina, spinterogeno, etc… tutto nuovo.
Carburatori Weber Bologna da 45 revisionati dallo specialista Mario Soli di Modena
Collettore di aspirazione con condotti lavorati e lucidati
Cerchioni in magnesio Cromodora da 14" riverniciati
Pneumatici nuovi Michelin 185x14
Set di cerchi in acciaio e gomme da neve chiodate
Ammortizzatori Coni
Balestre ricalandrate
Freni, dischi e pompa nuovi
Tutta la ciclistica è nuova
Sedili Fusina con velluto nuovo,
Trip master dell’epoca funzionante
Cinture sicurezza 4 punti
Estintore
Stacca batteria sul cofano e in plancia
Bocchettone benzina
Bocchettone olio
Fari di profondità carrello
Interni restaurati: sedili, tappezzeria, cruscotto, …
La carrozzeria è stata riverniciata con tutti i rinforzi pevisti per la versione corsa.
L’auto è perfetta in tutto e dal restauro non ha mai corso in gare di rally, ho partecipato solo a qualche raduno per auto storiche e qualche gara di regolarità. Usabile anche quotidianamente nel traffico perché tiene il minimo e riprende in modo fluido senza incertezze.
L’auto non ha bisogno di alcun intervento è pronta per l’uso con tagliando appena fatto, revisione al 2026. Funziona tutto perfettamente. Nessuno striscio, nessuna ruggine, nessun difetto. Ha un rombo straordinario, molto potente ed affidabile.
Dispongo di centinaia di foto e di tutta la documentazione dei lavori che ho fatto fare da esperti del modello.

L’auto ha il Certificato di Rilevanza Storica e la FICHE corse.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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