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Najeté kilometry
18 864 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1966
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
75 kW (102 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Itálie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 18 864 km
- První registrace
- 08/1966
- TK/EK nové
- Nový
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 75 kW (102 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 800 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super Plus 98
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Rádio
- Další
- Letní pneumatiky
- Ocelové ráfky
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Diese Lancia Flavia 1800 iniezione Convertible stammt aus einer Zeit als bei Lancia noch die Ingenieure das Sagen hatten, bevor Fiat übernahm und die gespitzten Bleistifte der Kaufleute die Qualität -sagen wir mal- verwässerten...
Gebaut wurden von den Flaminia 1800 Convertible bei Vignale in Turin lediglich 877 Exemplare insgesamt, davon 43 mit der Kugelfischer Einspritzung, wie bei diesem Fahrzeug hier.
Der Wagen wurde vor über 14 Jahren umfänglich restauriert und von seinen beiden deutschen Besitzern seitdem auch immer -wo notwendig- gewartet. So wurde bspw. bereits die komplexe mechanische Einspritzanlage überholt.
Die von Michelotti entworfene und bei Vignale gebaute Karosserie erfreut sich bester Gesundheit und trägt nur wenige Gebrauchsspuren.
Als Cabriolet konzipiert gewinnt die klare Linie des Entwurfs vorwiegend in geöffnetem Zustand, das neuwertige Verdeck bleibt lieber in seinem Verdeckkasten, außer es regnet.
Der Innenraum in schwarzem Leder erfreut das Auge und die Nase, viele Details lassen den Betrachter auch im Stand gerne verweilen.
Alleine der automatisch ausfahrende Aschenbecher ist ein Gedicht.
Der laufruhige 4-Zylinder Boxermotor erfreut Dank der Einspritzung mit 102 PS, ordentlichem Vortrieb und angenehmer Akustik. Lange Landstrassenfahrten sind ihr Revier.
Verkauft wird diese rollende Skulptur im Auftrag meines Kunden inclusive neuem TÜV/AU und einem frischen Service.
H-Zulassung.
Kilometerstand abgelesen.
Gebaut wurden von den Flaminia 1800 Convertible bei Vignale in Turin lediglich 877 Exemplare insgesamt, davon 43 mit der Kugelfischer Einspritzung, wie bei diesem Fahrzeug hier.
Der Wagen wurde vor über 14 Jahren umfänglich restauriert und von seinen beiden deutschen Besitzern seitdem auch immer -wo notwendig- gewartet. So wurde bspw. bereits die komplexe mechanische Einspritzanlage überholt.
Die von Michelotti entworfene und bei Vignale gebaute Karosserie erfreut sich bester Gesundheit und trägt nur wenige Gebrauchsspuren.
Als Cabriolet konzipiert gewinnt die klare Linie des Entwurfs vorwiegend in geöffnetem Zustand, das neuwertige Verdeck bleibt lieber in seinem Verdeckkasten, außer es regnet.
Der Innenraum in schwarzem Leder erfreut das Auge und die Nase, viele Details lassen den Betrachter auch im Stand gerne verweilen.
Alleine der automatisch ausfahrende Aschenbecher ist ein Gedicht.
Der laufruhige 4-Zylinder Boxermotor erfreut Dank der Einspritzung mit 102 PS, ordentlichem Vortrieb und angenehmer Akustik. Lange Landstrassenfahrten sind ihr Revier.
Verkauft wird diese rollende Skulptur im Auftrag meines Kunden inclusive neuem TÜV/AU und einem frischen Service.
H-Zulassung.
Kilometerstand abgelesen.
Prodejce
Obchodník
movisti GmbH
KontaktVolker Janzen
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