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Najeté kilometry
15 719 km
Převodovka
-
První registrace
05/2020
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
70 kW (95 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Jiný
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 15 719 km
- První registrace
- 05/2020
Technické údaje
- Výkon
- 70 kW (95 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Servus :)
Ich verkaufe hier meine 790, weil ich komplett auf Supermoto umgestiegen bin und die Duke deshalb das komplette letzte Jahr kaum bewegt wurde... Bevor die hier nur in der Garage rumsteht würde ich die lieber an jemanden abgeben der genau so viel Spaß mit dem bike haben möchte wie ich.
Das bike hatte einen rutscher, aber jede Kleinigkeit wurde in einer ktm Fachwerkstatt behoben, bis auf den kleinen Kratzer im Plastiksatz.
Ein paar „bling bling" Extras habe ich angebaut, wie z.B. das schwarze Dekor, kurzer kennzeichenhalter mit 3 in 1 Blinkern, andere Hebel, bremsflüssigkeitsbehälter Deckel vorne und hinten eloxiert.
Und das Highlight der Austin Racing (GP1R 170mm) Slip-On mit E-Nummer.
Der wird nicht mehr hergestellt und ist vom Sound her einfach brutal.
Den AR gibt's nicht einzeln zu verkaufen, sondern nur zusammen mit der Duke :)
Service und TÜV müsste neu gemacht werden, aber ich sehe kein Problem, dass die nicht durch den tüv kommen sollte.
Ich verkaufe hier meine 790, weil ich komplett auf Supermoto umgestiegen bin und die Duke deshalb das komplette letzte Jahr kaum bewegt wurde... Bevor die hier nur in der Garage rumsteht würde ich die lieber an jemanden abgeben der genau so viel Spaß mit dem bike haben möchte wie ich.
Das bike hatte einen rutscher, aber jede Kleinigkeit wurde in einer ktm Fachwerkstatt behoben, bis auf den kleinen Kratzer im Plastiksatz.
Ein paar „bling bling" Extras habe ich angebaut, wie z.B. das schwarze Dekor, kurzer kennzeichenhalter mit 3 in 1 Blinkern, andere Hebel, bremsflüssigkeitsbehälter Deckel vorne und hinten eloxiert.
Und das Highlight der Austin Racing (GP1R 170mm) Slip-On mit E-Nummer.
Der wird nicht mehr hergestellt und ist vom Sound her einfach brutal.
Den AR gibt's nicht einzeln zu verkaufen, sondern nur zusammen mit der Duke :)
Service und TÜV müsste neu gemacht werden, aber ich sehe kein Problem, dass die nicht durch den tüv kommen sollte.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.472,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 228,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
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