detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
163 500 km
Převodovka
Automatická
První registrace
08/2008
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
306 kW (416 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 163 500 km
- První registrace
- 08/2008
Technické údaje
- Výkon
- 306 kW (416 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 196 cm³
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 670 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
12,3 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 294 g/km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Te koop,
Zeer zeldzame orgineel Nederlands geleverde Jaguar XKR-S uit 2008 met slechts 163500km (loopt licht op).
Van deze XKR-S zijn er wereldwijd slechts 200 stuks gebouwd waarvan 150 stuks voor de EU en 50 voor het Vk.
Dit specifieke exemplaar is één van de vier orgineel Nederlands geleverde XKRS en.
De onderhoudshistorie is compleet aanwezig en de Jag verkeert in zeer nette en frisse staat.
Beperkte inruil is mogelijk, liefst een suv of pick-up met minimaal zes cilinder.
Tel: 06-57626948
Het is niet de eerste de beste Jaguar XK die je hier ziet.
Bij het horen van de naam ‘Jaguar XKR-S’ denk je waarschijnlijk aan een smurfblauwe XK met een grote taartschep achterop. Dat is inderdaad een XKR-S, maar wat niet iedereen weet: dit was niet de eerste XKR-S.
De tweede Jaguar XKR-S kwam met de facelift in 2011, maar in 2008 was er ook al een XKR-S. Deze was net iets minder opvallend, maar ook dit was een bruut apparaat. Deze Jag is ook nog eens heel zeldzaam.
Om maar met het slechte nieuws te beginnen: deze XKR-S heeft geen extra vermogen ten opzichte van de XKR. Je moet het dus doen met 420 pk en 560 Nm koppel. Wat ook ruim voldoende is, laten we eerlijk zijn.
De eerste XKR-S heeft wel op diverse andere vlakken upgrades gekregen. Zo is de auto voorzien van een aangepast onderstel (wat de auto 10 mm verlaagt), grotere remmen van Alcon en een actieve sportuitlaat.
De aerodynamica is ook aangepast en dat is meteen waar je de XKR-S aan kunt herkennen. De XKR-S is voorzien van een splitter, side skirts, een diffuser en een grotere spoiler. Als klap op de vuurpijl heeft deze uitvoering speciale 20 inch velgen. Al met al is het een hele brute verschijning, maar ook weer niet zo over-the-top als zijn naamgenoot uit 2011.
Van de eerste Jaguar XKR-S zijn maar 200 exemplaren gebouwd, die allemaal voor Europa waren. 50 daarvan waren bestemd voor de thuismarkt, dus er zijn maar 150 stuks gebouwd met het stuur aan de juiste kant.
Zeer zeldzame orgineel Nederlands geleverde Jaguar XKR-S uit 2008 met slechts 163500km (loopt licht op).
Van deze XKR-S zijn er wereldwijd slechts 200 stuks gebouwd waarvan 150 stuks voor de EU en 50 voor het Vk.
Dit specifieke exemplaar is één van de vier orgineel Nederlands geleverde XKRS en.
De onderhoudshistorie is compleet aanwezig en de Jag verkeert in zeer nette en frisse staat.
Beperkte inruil is mogelijk, liefst een suv of pick-up met minimaal zes cilinder.
Tel: 06-57626948
Het is niet de eerste de beste Jaguar XK die je hier ziet.
Bij het horen van de naam ‘Jaguar XKR-S’ denk je waarschijnlijk aan een smurfblauwe XK met een grote taartschep achterop. Dat is inderdaad een XKR-S, maar wat niet iedereen weet: dit was niet de eerste XKR-S.
De tweede Jaguar XKR-S kwam met de facelift in 2011, maar in 2008 was er ook al een XKR-S. Deze was net iets minder opvallend, maar ook dit was een bruut apparaat. Deze Jag is ook nog eens heel zeldzaam.
Om maar met het slechte nieuws te beginnen: deze XKR-S heeft geen extra vermogen ten opzichte van de XKR. Je moet het dus doen met 420 pk en 560 Nm koppel. Wat ook ruim voldoende is, laten we eerlijk zijn.
De eerste XKR-S heeft wel op diverse andere vlakken upgrades gekregen. Zo is de auto voorzien van een aangepast onderstel (wat de auto 10 mm verlaagt), grotere remmen van Alcon en een actieve sportuitlaat.
De aerodynamica is ook aangepast en dat is meteen waar je de XKR-S aan kunt herkennen. De XKR-S is voorzien van een splitter, side skirts, een diffuser en een grotere spoiler. Als klap op de vuurpijl heeft deze uitvoering speciale 20 inch velgen. Al met al is het een hele brute verschijning, maar ook weer niet zo over-the-top als zijn naamgenoot uit 2011.
Van de eerste Jaguar XKR-S zijn maar 200 exemplaren gebouwd, die allemaal voor Europa waren. 50 daarvan waren bestemd voor de thuismarkt, dus er zijn maar 150 stuks gebouwd met het stuur aan de juiste kant.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.669,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.704,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 446,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele