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Najeté kilometry
22 700 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1954
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
117 kW (159 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 22 700 km
- První registrace
- 01/1954
- TK/EK nové
- Nový
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 117 kW (159 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 442 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
- Další
- Letní pneumatiky
- Ocelové ráfky
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Was waren das für herrliche Zeiten ! Ein Automobil durfte noch nach seiner Höchstgeschwindigkeit benannt werden. 120 Meilen ( 193 Km/h ) waren eine Ansage vor 70 Jahren, eine Leistung, auf die man stolz war.
Jaguar war damit im Wettbewerb ganz vorne ! Ein Aston Martin DB 2 war z.B. mit 177 Km/h deutlich langsamer und ein Ferrari 212 Export ging auch nur 187 Km/h, vom Porsche 356 gar nicht zu reden.
Aber das wirklich Überzeugende war die Art der Leistungsentfaltung. Leistung schon aus niedrigsten Drehzahlen und ein höchstes Drehmoment schon bei 2.700 U/Min.
Der Erfolg war überwältigend. Ursprünglich waren nur 240 Einheiten geplant. Am Ende wurden es über 12.000 Einheiten ( OTS, DHC und FHC ).
Das Jaguar Daimler Heritage Certificate liegt vor. So kann die Nummerngleichheit von Motor, Fahrgestell und Karosserie bestätigt werden. Die Ursprungsfarbe war "Lavender Grey mit rotem Interieur "
Das Fahrzeug ist in der Schweiz höchst qualitativ restauriert worden, natürlich bestens fotodokumentiert. Es verbrachte die letzten 10 Jahre in einer gepflegten Sammlung. Der Zustand ist noch immer hervorragend.
Ein frischer Service und zulassungsfertige Papiere mit H - Kennzeichen sind selbstverständlich.
Jaguar war damit im Wettbewerb ganz vorne ! Ein Aston Martin DB 2 war z.B. mit 177 Km/h deutlich langsamer und ein Ferrari 212 Export ging auch nur 187 Km/h, vom Porsche 356 gar nicht zu reden.
Aber das wirklich Überzeugende war die Art der Leistungsentfaltung. Leistung schon aus niedrigsten Drehzahlen und ein höchstes Drehmoment schon bei 2.700 U/Min.
Der Erfolg war überwältigend. Ursprünglich waren nur 240 Einheiten geplant. Am Ende wurden es über 12.000 Einheiten ( OTS, DHC und FHC ).
Das Jaguar Daimler Heritage Certificate liegt vor. So kann die Nummerngleichheit von Motor, Fahrgestell und Karosserie bestätigt werden. Die Ursprungsfarbe war "Lavender Grey mit rotem Interieur "
Das Fahrzeug ist in der Schweiz höchst qualitativ restauriert worden, natürlich bestens fotodokumentiert. Es verbrachte die letzten 10 Jahre in einer gepflegten Sammlung. Der Zustand ist noch immer hervorragend.
Ein frischer Service und zulassungsfertige Papiere mit H - Kennzeichen sind selbstverständlich.
Leasing
detailpage.leasing.title Pyritz Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 412,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 20.882,34
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkPyritz Classics GmbH
KontaktBrigitte Pyritz
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele