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Najeté kilometry
3 687 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/1949
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
119 kW (162 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 3248P
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 3 687 km
- První registrace
- 12/1949
- TK/EK nové
- 12/2023
Technické údaje
- Výkon
- 119 kW (162 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 442 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Digitální rádio
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Odstín dle výrobce
- Silver
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Sitzbezug
Eine absolute Rarität ist dieser aus Aluminium gefertigte Jaguar XK 120. Damit ist er nicht nur ein echter Eychatcher, sondern war zu seiner Zeit, 1948, der schnellste Serienwagen der Welt. Damalige Verzögerungen bei der Herstellung der Stahlkarosserieformen waren Verantwortlich für den Bau mit handgefertigten Aluminium. Weltweit sind nur 240 Karossen aus Alu entstanden.
Einen dieser seltenen Raubkatzen dürfen wir hier zum Verkauf anbieten. Es handelt sich dabei um die Nr. 37 von 240 gebauten Fahrzeugen und wurde am 21.11.1949 gefertigt. Knapp ein Monat später, am 13.12.49, wurde der Jaguar bei der Firma Wright Motors in Canada ausgeliefert.
In den späten 80iger Jahren kam der XK120 sodann aus den USA nach Schweden und wurde dort einer aufwändigen Komplettrestaurierung unterzogen. Anschließend wurde er an einen neuen Besitzer übergeben. Dieser übersiedelte samt dem Fahrzeug wieder in die USA zurück, wo der Jaguar mit schwedischen Kennzeichen bewegt wurde. Im Jahr 2000 schließlich, kam das Auto nach Europa und fand in Österreich seinen Besitzer, der das seltene Stück rund 23 Jahre penibel pflegte und regelmäßig bewegte.
Bezüglich "Matching Numbers" ist zu erwähnen, dass der Motorblock schon sehr früh (Hertitage Trust W10066-8 auf W5032) getauscht wurde. Der Grund dafür ist nicht bekannt. Es handelt sich dabei allerdings um einen Seriengleichten Motor.
"Matching Colors" ist durch die Lackierung identisch, allerdings wurde das Interieur bei der Restaurierung in Schweden von Rot auf Blau-Schwarz geändert.
Zur Restaurierung gibt es eine authentische Bildbeschreibung in Form eines Albums. Technisch wurde das Fahrzeug regelmäßig gewartet und bei Bedarf repariert.
Das Fahrzeug besitzt österreichische Papiere, sowie eine historische Zulassung. Zum Angebot zählen die originale Betriebsanleitung, das Heritage Trust, sowie ein Verdeck und Persenning im einwandfreien Zustand in Dunkelblau. Ein Wertgutachten kann bei Interesse gerne in Auftrag gegeben werden.
Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
- Dunkelblau
Eine absolute Rarität ist dieser aus Aluminium gefertigte Jaguar XK 120. Damit ist er nicht nur ein echter Eychatcher, sondern war zu seiner Zeit, 1948, der schnellste Serienwagen der Welt. Damalige Verzögerungen bei der Herstellung der Stahlkarosserieformen waren Verantwortlich für den Bau mit handgefertigten Aluminium. Weltweit sind nur 240 Karossen aus Alu entstanden.
Einen dieser seltenen Raubkatzen dürfen wir hier zum Verkauf anbieten. Es handelt sich dabei um die Nr. 37 von 240 gebauten Fahrzeugen und wurde am 21.11.1949 gefertigt. Knapp ein Monat später, am 13.12.49, wurde der Jaguar bei der Firma Wright Motors in Canada ausgeliefert.
In den späten 80iger Jahren kam der XK120 sodann aus den USA nach Schweden und wurde dort einer aufwändigen Komplettrestaurierung unterzogen. Anschließend wurde er an einen neuen Besitzer übergeben. Dieser übersiedelte samt dem Fahrzeug wieder in die USA zurück, wo der Jaguar mit schwedischen Kennzeichen bewegt wurde. Im Jahr 2000 schließlich, kam das Auto nach Europa und fand in Österreich seinen Besitzer, der das seltene Stück rund 23 Jahre penibel pflegte und regelmäßig bewegte.
Bezüglich "Matching Numbers" ist zu erwähnen, dass der Motorblock schon sehr früh (Hertitage Trust W10066-8 auf W5032) getauscht wurde. Der Grund dafür ist nicht bekannt. Es handelt sich dabei allerdings um einen Seriengleichten Motor.
"Matching Colors" ist durch die Lackierung identisch, allerdings wurde das Interieur bei der Restaurierung in Schweden von Rot auf Blau-Schwarz geändert.
Zur Restaurierung gibt es eine authentische Bildbeschreibung in Form eines Albums. Technisch wurde das Fahrzeug regelmäßig gewartet und bei Bedarf repariert.
Das Fahrzeug besitzt österreichische Papiere, sowie eine historische Zulassung. Zum Angebot zählen die originale Betriebsanleitung, das Heritage Trust, sowie ein Verdeck und Persenning im einwandfreien Zustand in Dunkelblau. Ein Wertgutachten kann bei Interesse gerne in Auftrag gegeben werden.
Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
detailpage.leasing.title Jensen Classics by Unterberger
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.059,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 130,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.189,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 284,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1800
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0900
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkJensen Classics by Unterberger
KontaktBruno König
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