Jaguar S-Type

S-Type 3.0

---

Eenbuitenkansvoordewareliefhebbervanditiconischemerk

Omdat mijn vrouw een hogere instap wilde (die inmiddels aangeschaft is) moet ik met pijn in mijn hart afscheid nemen van deze geweldenaar waarin ik alles heb gerepareerd, vervangen en/of gereviseerd wat ook maar het minste storing zou kunnen geven omdat ik van een voertuig aan moet kunnen.

De bekende (en onbekende) aandachtspunten van deze wagen zijn dus allemaal aangepakt wat resulteert een een fantastische en zeer betrouwbare auto.

Wat is er allemaal aangepakt:

het gasplephuis
het koelsysteem
de centrale computer
de stuurbekrachtiging
de airco
stuurkogels links en rechts
links en rechts de dorpels vervangen (zwak punt bij de S-type)
het subframe is aangepakt
de bodem (keihard) is van een beschermlaag voorzien (ook vaak een aandachtspunt bij de S-type)
de electrische ramen en het schuifdak

Bijna alle rekeningen zijn aanwezig.

Het is de executive uitvoering (de duurste) dus met schuifdak, electische ramen, lederen bekleding, notenhouten inleg en trekhaak.

Het resultaat van dit alles maakt dit een bijzonder prettige wagen om mee te rijden met een motor die spint van genoegen en die geen spatje olie gebruikt.

Alle keuringen (voor eigen kosten) zijn uiteraard toegestaan.