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Najeté kilometry
22 000 km
Převodovka
-
První registrace
03/1966
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
162 kW (220 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Veterán
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 22 000 km
- První registrace
- 03/1966
- TK/EK nové
- 02/2026
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 162 kW (220 hp)
- Zdvihový objem
- 3 800 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 400 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Jaguar MK 2 3.8 manuale overdrive del 1966 (cambio Jaguar sincronizzato) uniproprietario da 32 anni. Restauro totale non recente con totale attenzione all’originalità (documentato) con riporto a lamiera nuda e ricostruzione di motore e meccanica totale da specialista Jaguar, ma con ricambi acquistati da me personalmente dai migliori ricambisti Jaguar in Inhilterra. Impianto di scarico inox, impianto elettrico nuovo originale con guaina in tessuto.
Dal restauro percorsi 22.000 km guidata esclusivamente da me, con manutenzione continua e in uso regolare: auto performante, affidabilissima e in perfetta efficienza. Zero ruggine.
La richiesta è molto inferiore alla quotazione centrale (AB) di Ruoteclassiche che corrisponde allo stato di meccanica e carrozzeria dell'auto, (€ 37.000), per cui il prezzo è poco trattabile.
Fare oggi questo livello di restauro costa non meno di 50.000 €: macchine con restauro di questo livello, ma recente, sono quelle che vedete in vendita a non meno di 50/55 mila Euro.
Graditi contatti con competenti del marchio.
Dal restauro percorsi 22.000 km guidata esclusivamente da me, con manutenzione continua e in uso regolare: auto performante, affidabilissima e in perfetta efficienza. Zero ruggine.
La richiesta è molto inferiore alla quotazione centrale (AB) di Ruoteclassiche che corrisponde allo stato di meccanica e carrozzeria dell'auto, (€ 37.000), per cui il prezzo è poco trattabile.
Fare oggi questo livello di restauro costa non meno di 50.000 €: macchine con restauro di questo livello, ma recente, sono quelle che vedete in vendita a non meno di 50/55 mila Euro.
Graditi contatti con competenti del marchio.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 99,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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