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Najeté kilometry
220 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/2005
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
177 kW (241 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 220 000 km
- První registrace
- 06/2005
- TK/EK nové
- 04/2026
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 177 kW (241 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 997 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 260 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,9 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Střešní okno
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- MP3
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Imobilizér
- Posilovač řízení
- Světla pro denní svícení LED
- Xenonové světlomety
- Další
- Sportovní odpružení
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (17")
- Nouzové kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Vendo S2000, modello restyling del 2005.
L'auto ha avuto due proprietari, di cui uno sono io, il precedente la prese nuova.
Da quando e' con me sono stati fatti i seguenti lavori:
-Cooling plate Cusco
-Filtro aria Spoon ed airbox modificato
-PCV OEM Honda
-Plug cover Hybrid Racing
-Connettori bobine nuovi
-Candele NGK Iridium IX
-Olio motore Motul 300v 5w40 con filtro HKS
-Guarnizioni solenoide VTEC Ballade Sport
-Barre duomi anteriore e posteriore Cusco in carbonio
-Radio con BT
-Base sedile abbassata Backyard Garage
-Rebuild leva cambio
-Manettini clima OEM Honda
-Pomello Arvou
-Distanziale volante Spacershop
-Pneumatici Kumho PS71
-Pastiglie APP RS
-Dischi lisci
-Tubi freno ProjectMu
-Olio freni e firizione Motul RBF600
-Olio Cambio Redline MT90
-Olio Differenziale Redline 75w90
-Antirollio Hardrace con link CTR
-Coilover HKS Hypermax S
-Bushing anteriori (tutti) Strongflex sport
-Ball joint superiori Hardrace
-Ball joint inferiori CTR
-Testine sterzo Moonface anti bump
-Bracci sterzo Blueprint
-Cuffie bracci sterzo OEM Honda
-Short antenna Cusco
-Cinghia servizi Continental cuscinetti OEM
-Paraurti anteriore CR style PUDesign
-Fari anteriori Spec-D
-Capote NUOVA con vetro
-(non montati) Base sedile M2 Motorsport
-(non montati) Loghi laterali OEM Honda neri della CR
-(non montati) Oiljet+bulloni OEM Honda; piattelli e fermi piattelli valvole OEM Honda
-(non montati) Valve steam seal Skunk2
-(non montato) Tubo HEL in treccia linea frizione
Fender lato passeggero leggermente bozzato.
Nel complesso l'auto e' tenuta molto bene, iscrivibile ASI da quest'anno.
Per qualsiasi informazione sono a disposizione.
L'auto ha avuto due proprietari, di cui uno sono io, il precedente la prese nuova.
Da quando e' con me sono stati fatti i seguenti lavori:
-Cooling plate Cusco
-Filtro aria Spoon ed airbox modificato
-PCV OEM Honda
-Plug cover Hybrid Racing
-Connettori bobine nuovi
-Candele NGK Iridium IX
-Olio motore Motul 300v 5w40 con filtro HKS
-Guarnizioni solenoide VTEC Ballade Sport
-Barre duomi anteriore e posteriore Cusco in carbonio
-Radio con BT
-Base sedile abbassata Backyard Garage
-Rebuild leva cambio
-Manettini clima OEM Honda
-Pomello Arvou
-Distanziale volante Spacershop
-Pneumatici Kumho PS71
-Pastiglie APP RS
-Dischi lisci
-Tubi freno ProjectMu
-Olio freni e firizione Motul RBF600
-Olio Cambio Redline MT90
-Olio Differenziale Redline 75w90
-Antirollio Hardrace con link CTR
-Coilover HKS Hypermax S
-Bushing anteriori (tutti) Strongflex sport
-Ball joint superiori Hardrace
-Ball joint inferiori CTR
-Testine sterzo Moonface anti bump
-Bracci sterzo Blueprint
-Cuffie bracci sterzo OEM Honda
-Short antenna Cusco
-Cinghia servizi Continental cuscinetti OEM
-Paraurti anteriore CR style PUDesign
-Fari anteriori Spec-D
-Capote NUOVA con vetro
-(non montati) Base sedile M2 Motorsport
-(non montati) Loghi laterali OEM Honda neri della CR
-(non montati) Oiljet+bulloni OEM Honda; piattelli e fermi piattelli valvole OEM Honda
-(non montati) Valve steam seal Skunk2
-(non montato) Tubo HEL in treccia linea frizione
Fender lato passeggero leggermente bozzato.
Nel complesso l'auto e' tenuta molto bene, iscrivibile ASI da quest'anno.
Per qualsiasi informazione sono a disposizione.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.347,14
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 405,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
