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Najeté kilometry
130 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1998
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
118 kW (160 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 130 000 km
- První registrace
- 01/1998
Technické údaje
- Výkon
- 118 kW (160 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 595 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 170 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,3 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 197 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Bezpečí
- ABS
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Auf Grund von Familienzuwachs trenne ich mich von meinem Tracktool.
Eckdaten
Laufleistung Karosserie 130.000km
Laufleistung Motor ca. 15.000km
Motor D16y8 Block D16z6 Kopf mit Aufladung auf 300Ps ... NICHT EINGETRAGEN!
Den Motor habe ich 2019 komplett überholen lassen und verstärken (bis über 400 PS Pleuel, Kolben und Lagerschalen von ARP) und bin seit dem ca 15.000km gefahren.
Getriebe s40 mit einer Kupplung die für 600Ps ausgelegt ist.
Ölkühler, Semisliks, Sportfedern mit Tieferlegungsdomlagern, Sportauspuff usw ...
Meine persönliche Bestzeit auf der 1/4 Meile beim Reisbrennen liegt bei 14,97Sek. (2023)
Die Karosse ist zu 99% rostfrei nur der Lack hat über die Jahre ein bisschen gelitten.
Ich schicke auf Anfrage natürlich gerne mehr Bilder oder Videos.
Eine Sache zum Abschluss, der Soli ist zu 100% fahrbereit aber er ist nichts für Anfänger. Eine eigene Halle/Werkstatt ist absolut von Vorteil, genau so wie Erfahrung beim schrauben. Der Soli hat fast das 3 fache an Leistung also auch einen erhöhten Verschleiß und wenn man wegen jedem scheiß zu ATU muss wird man arm.
Eckdaten
Laufleistung Karosserie 130.000km
Laufleistung Motor ca. 15.000km
Motor D16y8 Block D16z6 Kopf mit Aufladung auf 300Ps ... NICHT EINGETRAGEN!
Den Motor habe ich 2019 komplett überholen lassen und verstärken (bis über 400 PS Pleuel, Kolben und Lagerschalen von ARP) und bin seit dem ca 15.000km gefahren.
Getriebe s40 mit einer Kupplung die für 600Ps ausgelegt ist.
Ölkühler, Semisliks, Sportfedern mit Tieferlegungsdomlagern, Sportauspuff usw ...
Meine persönliche Bestzeit auf der 1/4 Meile beim Reisbrennen liegt bei 14,97Sek. (2023)
Die Karosse ist zu 99% rostfrei nur der Lack hat über die Jahre ein bisschen gelitten.
Ich schicke auf Anfrage natürlich gerne mehr Bilder oder Videos.
Eine Sache zum Abschluss, der Soli ist zu 100% fahrbereit aber er ist nichts für Anfänger. Eine eigene Halle/Werkstatt ist absolut von Vorteil, genau so wie Erfahrung beim schrauben. Der Soli hat fast das 3 fache an Leistung also auch einen erhöhten Verschleiß und wenn man wegen jedem scheiß zu ATU muss wird man arm.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.304,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,6
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 423,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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