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Najeté kilometry
76 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/2015
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
35 kW (48 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Naháč
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 76 000 km
- První registrace
- 03/2015
- TK/EK nové
- 06/2025
- Poslední služba
- 06/2023
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 35 kW (48 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 500 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 2
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
4,0 l/100 km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
Motor interminable de honda perfecto para A2 500cc y 47 cv, vendo por cambio de moto. Tiene Itv hasta Junio 2025, único dueño, comprada en marzo del 2015, todas las revisiones los primeros años de la garantía en la honda, luego yo me he encargado de los mantenimientos, siempre con primeras marcas.
No ha tenido golpes serios, si una caída (leve) y un toque en el tubo de escape, se ve en las fotos todo. La moto funciona perfectamente lo único que tocaría cambiar pronto serían las ruedas, por eso el precio.
En Agosto le hice las horquillas con cambio de casquillo, retenes y demás. También le cambié el refrigerante, aceite y filtro de aceite, además le cambié el cable del embrague, se lo hice a la otra y por lo que costaba se lo cambie a esta también, por eso aparecen 2 cables de 2 motos en la factura.
Tiene un kit de transmisión DID vx reforzado con retenes al 50% aprox.
Se le han hecho cambios de aceite cada 10000 kms, el fabricante recomienda 12000 y siempre se ha usado Motul 10w30 7100, en cada cambio siempre he cambiado el filtro de aceite.
Tiene la bateria "Yuasa ytz10s" (la suya) comprada e instalada en Enero de 2025, tengo facturas.
No ha tenido golpes serios, si una caída (leve) y un toque en el tubo de escape, se ve en las fotos todo. La moto funciona perfectamente lo único que tocaría cambiar pronto serían las ruedas, por eso el precio.
En Agosto le hice las horquillas con cambio de casquillo, retenes y demás. También le cambié el refrigerante, aceite y filtro de aceite, además le cambié el cable del embrague, se lo hice a la otra y por lo que costaba se lo cambie a esta también, por eso aparecen 2 cables de 2 motos en la factura.
Tiene un kit de transmisión DID vx reforzado con retenes al 50% aprox.
Se le han hecho cambios de aceite cada 10000 kms, el fabricante recomienda 12000 y siempre se ha usado Motul 10w30 7100, en cada cambio siempre he cambiado el filtro de aceite.
Tiene la bateria "Yuasa ytz10s" (la suya) comprada e instalada en Enero de 2025, tengo facturas.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 14.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 14.900,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 435,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
