Harley-Davidson VRSC V-Rod

VRSCA

Schöne HD V-Rod.
Sehr guter Allgemeinzustand, Pickerl neu, Reifen neu, Batterie neu,
Alle Flüssigkeiten wurden erneuert, Servicerechnungen, 2 Schlüssel, Alarmanlage usw., sind vorhanden.
Der Tachostand kann sich noch ändern, da sie noch gefahren wird.


Mit Harley-Davidson Werkstatthandbuch 2002 VRSCA-MODELLE Deutsch als PDF auf USB-Stick gibts es dazu.


Verkauf erfolgt ausdrücklich als Privatperson, ohne Gewährleistung oder Sachmängelhaftung.


MASSE UND GEWICHTE VON HD
Länge 2375,6 mm
Sitzhöhe (mit 82 kg schwerem Fahrer) 659,9 mm
Bodenfreiheit 142,1 mm
Lenkkopfwinkel 34,0 Grad
Gabelwinkel 38,0 Grad
Nachlauf 99,0 mm
Radstand 1713,2 mm
Reifen: Dunlop Radial D207
Vorn 120/70ZR-19
Hinten 180/55ZR-18
Tankinhalt 15,1 l
Reserve Keine Reserve wegen elektron. Einspritzung
Ölfüllmenge 3.8 l
Trockengewicht 270,4 kg
Gewicht fahrbereit 279,4 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 464,2 kg
MOTOR2
Motor Revolution
Ventiltrieb zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile pro
Zylinder, Nockenwellen kettenangetrieben, mit
hydraulischen Kettenspannern
Bohrung und Hub 100 x 72 mm
Hubraum 1130 cc
Verdichtungsverhältnis 11,3:1
Gemischaufbereitung Sequentielle elektronische
Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Luftfilter Fallstromprinzip – verdeckt
Schlüsselsystem Zylinderschlüssel
Schmiersystem Nasssumpf
KRAFTÜBERTRAGUNG
Primärantrieb Geradeverzahnt mit hohem Überdeckungsgrad,
Übersetzungsverhältnis 64/117
Sekundärantrieb Übersetzungsverhältnis 30/72
Kupplung Neunscheibenkupplung im Ölbad
Getriebe Klauengeschaltetes Fünfganggetriebe,
geradeverzahnt am ersten und fünften Gang,
schrägverzahnt am zweiten bis vierten Gang
Gangübersetzungen:
1. Gang 10,968
2. Gang 7,370
3. Gang 5,901
4. Gang 5,094
5. Gang 4,563
FAHRWERK
Rahmen Doppelschleifenstahlrohrrahmen mit
verschraubten Unterzügen, geformt nach
dem Innenhochdruckumformungsverfahren
Hinterradschwinge Leichtmetallguss, poliert
Vorderradgabel Custom-Gabel mit 49 mm Ø Standrohren
Räder Vorn: Vollscheibenrad, 19 x 3,0 Zoll
Hinten: Vollscheibenrad, 18 x 5,5 Zoll
Radlager Beidseitig gekapselte Kegelrollenlager
Bremsen:
Bremssattel Vierkolbenfestsattel vorn und hinten
Bremsscheiben (Durchmesser x Dicke): Patentierte Bremsscheiben mit gleic
mäßiger
Wärmedehnung, vorn schwimmend gelagert
Vorn (Doppelscheibe) 292,1 mm x 5,08 mm
Hinten 292,1 mm x 5,84 mm
Federweg:
Vorderrad 100 mm
Hinterrad 60 mm
ELEKTRIK
Batterie Wartungsfreie Batterie, 12 Volt/12 Ah,
Lichtmaschine 38-A-Drehstromlichtmaschine, bürstenlos,
mit Rare Earth Magnetentechnologie
Anlasser Anlasserrelaisfunktion integriert in
Magnetschalter
Beleuchtung: (Je nach landesspezifischen Regelungen)
Frontscheinwerfer 55 W/60 W, Klarglasoptik
Rücklicht/Bremslicht 5 W/21 W, Klarglasoptik
Blinker 21 W, selbstrückstellend
Kontrollleuchten Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker,
Diebstahlsicherung, Motormanagement,
Kühlmitteltemperatur, Benzinstandwarnanzeige
STYLING/AUSFÜHRUNG
Motorausführung Platinum-Silber pulverbeschichtetes Kurbelgehäuse,
Silberfarbene Zylinderköpfe und verchromte Abdeckungen
Auspuffanlage 2-in-1-in-2
Sitz Zweiteilig Textur-Vinyl-Sitz mit Zugang
zum Kraftstofftank
Soziusrückenlehne Erhältlich über Genuine Motor Accessories
Lenker Einteilig, integrierte Riser
Schalt- und Fußbremshebel / Fußrasten Fahrer Vorverlegt
Fender Supports hinten Integriert in hinteren Fender
Integrierte Halterungen für P&AGepäckkoffer
Instrumente Elektronischer Tachometer mit
Tageskilometerzähler, Diagnosefunktion;
Drehzahlmesser; Kraftstoffanzeige
Warnblinkkontrolle Über Blinkerkontrollleuchten
Lenkerschloss Einschlüsselsystem