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1 / 9
Najeté kilometry
49 001 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/2001
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
46 kW (63 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Naháč
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 49 001 km
- První registrace
- 09/2001
- TK/EK nové
- 01/2026
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 46 kW (63 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 449 cm³
- Převodovky
- 5
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
Contrôle technique validé
Harley Davidson FLSTF Fat Boy de 2001
Moteur 1450cm3 à carbu STAGE 2
Arbres à came Andrews
Plaque de renfort carter
Pompe à huile haut débit
Tendeur chaîne de distribution hydraulique
Carburateur Mikuni HSR 42
Filtre à air S&S
Fils de bougies performance
Échappement inox 2 en 1 Red Thunder avec certificat d'homologation
Disque avant et arrières flottant Brembo, un freinage radicalement changé
Préparation interne de la fourche
Amortisseur arrière changé, plus rigide et réglable en hauteur +3cm
Réservoir OEM concave
Tête de fourche type Road King
Garde boue avant et arrière custom
Roues pleines OEM
Peinture perso intégrale
Clignotant avant sous guidon Thunderbike
Clignotant arrière 3 positions Rizoma
Plaque déportée
Compteur Motogadget incorporé dans la tête de fourche, tout les voyants sont fonctionnels
Échange envisageable
Moto entièrement monté et entretenu par professionnels, facture à l'appuie
Visible uniquement les samedis sur rendez-vous.
Livraison possible partout en France et en Europe.
Harley Davidson FLSTF Fat Boy de 2001
Moteur 1450cm3 à carbu STAGE 2
Arbres à came Andrews
Plaque de renfort carter
Pompe à huile haut débit
Tendeur chaîne de distribution hydraulique
Carburateur Mikuni HSR 42
Filtre à air S&S
Fils de bougies performance
Échappement inox 2 en 1 Red Thunder avec certificat d'homologation
Disque avant et arrières flottant Brembo, un freinage radicalement changé
Préparation interne de la fourche
Amortisseur arrière changé, plus rigide et réglable en hauteur +3cm
Réservoir OEM concave
Tête de fourche type Road King
Garde boue avant et arrière custom
Roues pleines OEM
Peinture perso intégrale
Clignotant avant sous guidon Thunderbike
Clignotant arrière 3 positions Rizoma
Plaque déportée
Compteur Motogadget incorporé dans la tête de fourche, tout les voyants sont fonctionnels
Échange envisageable
Moto entièrement monté et entretenu par professionnels, facture à l'appuie
Visible uniquement les samedis sur rendez-vous.
Livraison possible partout en France et en Europe.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 579,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
