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Najeté kilometry
233 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2005
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
166 kW (226 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 233 000 km
- První registrace
- 12/2005
- TK/EK nové
- 12/2026
- Předchozí vlastník
- 4
Technické údaje
- Výkon
- 166 kW (226 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 521 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 5
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,3 l/100 km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Modrá
Popis vozidla
Angeboten wird ein Ford Focus ST mit 225 PS , originalen blauen Streifen oben und seitlich , vorne gut erhaltene Bremsbeläge und Scheiben , hinten beide Bremssättel mit Scheiben und Belägen erneuert . Auspuff aus Edelstahl , 8 fach bereift (Winterreifen auf Alufelgen , Sommerreifen auf Original ST-Alufelgen) .
Natürlich hat das Auto Gebrauchtspuren die dem Kilometerstand entsprechen . An den hinteren Radläufen etwas Rost . Vor einpaar Jahren wurde ein leichter Wildschaden in der Fachwerkstatt behoben ( kein Rahmenschaden) .
Als ich den Focus 2011 gekauft habe, war eine Autogasanlage verbaut , die ist mittlerweile aber ausgebaut , das Bedienteil und die Injektoren sind aber noch verbaut , vielleicht möchte man wieder auf Autogas umstellen . Der Motor läuft ohne Probleme . Es macht wahnsinnig viel Spaß wenn man die 225 PS und den einmaligen Sound hört . Der starke 5 Zylinder-Sound ist durch den Edelstahlendtopf noch besser .
Zur Zeit noch angemeldet , deshalb kann sich der Kilometerstand noch geringfügig ändern . Eine Probefahrt ist möglich .
Natürlich hat das Auto Gebrauchtspuren die dem Kilometerstand entsprechen . An den hinteren Radläufen etwas Rost . Vor einpaar Jahren wurde ein leichter Wildschaden in der Fachwerkstatt behoben ( kein Rahmenschaden) .
Als ich den Focus 2011 gekauft habe, war eine Autogasanlage verbaut , die ist mittlerweile aber ausgebaut , das Bedienteil und die Injektoren sind aber noch verbaut , vielleicht möchte man wieder auf Autogas umstellen . Der Motor läuft ohne Probleme . Es macht wahnsinnig viel Spaß wenn man die 225 PS und den einmaligen Sound hört . Der starke 5 Zylinder-Sound ist durch den Edelstahlendtopf noch besser .
Zur Zeit noch angemeldet , deshalb kann sich der Kilometerstand noch geringfügig ändern . Eine Probefahrt ist möglich .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 880,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 880,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.519,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 281,65
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1396
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0872
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele