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Najeté kilometry
116 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1994
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
96 kW (131 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 116 000 km
- První registrace
- 01/1994
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 96 kW (131 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 598 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 955 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,0 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 100 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektricky vyhřívané přední sklo
- Elektrická zrcátka
- Elektrické ovládání pátých dveří
- Kožený potah volantu
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- MP3
- Rádio
- USB
- Zabudované streamování hudby
- Bezpečí
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Mlhovky
- Další
- Sportovní odpružení
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Oddělení zavazadlového prostoru
- Podpora E10
- Spojler
- Sportovní sedadla
- Střešní nosič
- Tuning
- Zimní balíček
- Zimní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Hallo,
zum Verkauf steht hier eines meiner Hobby's.
ABER NUR, wenn der Wagen in gute Hände kommt und der Preis realistisch ist!!!
An dem Auto kann man(n) sicherlich noch etwas dran machen, aber er ist absolut erhaltenswert.
Es handelt sich hierbei um einen Ford Fiesta MK3/ GFJ- RS TURBO UMBAU.
Der Motor wurde vor ca. 6 Tkm, komplett überholt und dies mit ordentlichen Komponenten!
Die Gesamtlaufleistung der Karosse beträgt mittlerweile ca. 116 Tkm.
Ca., weil er noch gefahren wird.
Die letzte Hauptuntersuchung bestand er OHNE Mängel und das bis 10/ 2024.
Momentane Mängel, sind die bei diesem Modell typisch hinteren Radläufe und Türeinstiege links und rechts.
Ist aber alles machbar...
Die Schweller sind in Ordnung, lediglich die vorderen Stehwände der Schweller sind verbogen.
Bodengruppe und Längsträger befinden sich in einem super Zustand.
Laut meines Erachtens ist er Unfall- frei.
Keine Rennstrecke!!!
KEINE Tausch, letzter Preis,
Schmerzgrenze, Finanzierung, Ratenzahlung, und KEINE Garantie. ...
Ich habe ihn so verblasst/ verblichen, als Sleeper gefahren.
Nun weiter zum Fahrzeug:
●Technik 1:1 umgebaut und eingetragen
●Serienleistung 132 PS, bei ca. 800 kg
●mit modifizierten Steuergerät und 0,4 Bar Ladedruck knappe 165 PS
●Leistungsdiagramm vorhanden
●SUHE SUPERCHIP Stage1, mit Abstimmung von SUHE
●ANTI BUMP HYDRO'S
●verstärkte Zylinderkopfschrauben von ARP
●Getriebe (überholt) mit Sperre vom Escort RS
●offenes Popoff
●harte Lager von Vibratech
●erhöhter Benzindruck
●zornige Sachs Race Mitnehmerscheibe, Alcon Druckplatte verstärkt
●großer Kühler
●2× SPAL Hochleistungskühler
●Rennsport- Metallkatalysator, ab-
●Supersprintanlage
●FK Königssport Gewindefahrwerk
●Goodridge Stahlflexbremsleitungen
●Kerscher Calypso Leichtmetall Felgen - ●mit neuwertiger Bereifung
●vorn TOYO 195/45R14 mit 10mm Spurplatten
●hinten 215/40R14 mit 50mm Spurplatten●
●zusätzlich originale RS Leichtmetall Felgen mit Deckeln und Winterreifen
●Chianti Rückleuchten
●komplette Lederausstattung im top Zustand vom Black Magic
●Lederlenkrad vom Futura
●Frontscheibenheizung
●grün getönte Scheiben/ Wärmedämmverbundglas
●Nebelscheinwerfer
●elektrische Fensterheber
●elektrische Spiegel
●Zentralverriegelung
●Futura Front und Heckstossfänger
●RS Schweller
●Domstrebe vorn und hinten von Wiechers
●Bonrath Einarmwischer
●Leistungskrümmer
●VW- Golf Lippe
●240' Tachoneter
●Heckklappenfernentriegelung
●dunkel getönte Seitenblinker
●Schnellwechselkennzeichenhalter
●K&N Luftfilereinsatz auswaschen
●ordentliche Anlage mit 4 Lautsprechern und aktiver Bassbox von HERTZ
●alles ordentlich verlötet und verlegt
●Zubehördachantenne mit Verstärker
●Ladedruckanzeige
●Zusatzinstrumente für Öldruck und Öltemperatur noch unverbaut
●2 mal Kofferraumbeleuchtung
●Radio/ CD/ USB/ BLUETOOTH, mit 2 mal Fernbedienung
●Fahrer und Beifahrerairbag
●Leuchtweitenregulierung u.v.a.m..
Zuviel, um alles aufzuzählen.
Bekommt man(n) so definitiv nie wieder!!!
Verhandlungen finden nur vor Ort statt.
In dem Wagen steckt sehr viel ENTHUSIASMUS/ ZEIT/ GEDULD/ UMSETZUNG...
Bekommt man(n) heutzutage nie wieder abgenommen und eingetragen.
Allein die ganzen Eintragungen sind Einzelabnahmen...
Es ist alles eingetragen, oder mit e- Prüfzeichen versehen.
Serviceheft ist auch vorhanden und alle Schlüssel.Auch vollgetankt.
Alle Schlüssel vorhanden
Technisch kein Wartungsstau.
Es wurden sämtliche Flüssigkeiten gewechselt, Zahnriemenwechsel mit Spannrolle und Wapu, Batterie/ Zündkerzen/ Bremsen/ Radlager/ Querlenker...
Der Fiesta ist sehr gut abgestimmt, nimmt spontan Gas an, läuft sauber und hat keinen messbaren Ölverbrauch.
Nächstes Jahr wird er Oldtimer und es handelt sich alles um zeitgenössisches Tuning...Der Oldtimerabnahme steht somit nichts im Wege und der Wert wird weiterhin steigen.
Ps.: Diesen oder nächsten Monat, melde ich ihn sonst ab.
Neue HU auf Wunsch.
Beste Grüße
PS.: Hat den seltenen T2- Turbolader, der schon ab 1500 U/Min so richtig DRUCK macht...
Selbstverständlich wurde der T2 Lader auch überholt.
zum Verkauf steht hier eines meiner Hobby's.
ABER NUR, wenn der Wagen in gute Hände kommt und der Preis realistisch ist!!!
An dem Auto kann man(n) sicherlich noch etwas dran machen, aber er ist absolut erhaltenswert.
Es handelt sich hierbei um einen Ford Fiesta MK3/ GFJ- RS TURBO UMBAU.
Der Motor wurde vor ca. 6 Tkm, komplett überholt und dies mit ordentlichen Komponenten!
Die Gesamtlaufleistung der Karosse beträgt mittlerweile ca. 116 Tkm.
Ca., weil er noch gefahren wird.
Die letzte Hauptuntersuchung bestand er OHNE Mängel und das bis 10/ 2024.
Momentane Mängel, sind die bei diesem Modell typisch hinteren Radläufe und Türeinstiege links und rechts.
Ist aber alles machbar...
Die Schweller sind in Ordnung, lediglich die vorderen Stehwände der Schweller sind verbogen.
Bodengruppe und Längsträger befinden sich in einem super Zustand.
Laut meines Erachtens ist er Unfall- frei.
Keine Rennstrecke!!!
KEINE Tausch, letzter Preis,
Schmerzgrenze, Finanzierung, Ratenzahlung, und KEINE Garantie. ...
Ich habe ihn so verblasst/ verblichen, als Sleeper gefahren.
Nun weiter zum Fahrzeug:
●Technik 1:1 umgebaut und eingetragen
●Serienleistung 132 PS, bei ca. 800 kg
●mit modifizierten Steuergerät und 0,4 Bar Ladedruck knappe 165 PS
●Leistungsdiagramm vorhanden
●SUHE SUPERCHIP Stage1, mit Abstimmung von SUHE
●ANTI BUMP HYDRO'S
●verstärkte Zylinderkopfschrauben von ARP
●Getriebe (überholt) mit Sperre vom Escort RS
●offenes Popoff
●harte Lager von Vibratech
●erhöhter Benzindruck
●zornige Sachs Race Mitnehmerscheibe, Alcon Druckplatte verstärkt
●großer Kühler
●2× SPAL Hochleistungskühler
●Rennsport- Metallkatalysator, ab-
●Supersprintanlage
●FK Königssport Gewindefahrwerk
●Goodridge Stahlflexbremsleitungen
●Kerscher Calypso Leichtmetall Felgen - ●mit neuwertiger Bereifung
●vorn TOYO 195/45R14 mit 10mm Spurplatten
●hinten 215/40R14 mit 50mm Spurplatten●
●zusätzlich originale RS Leichtmetall Felgen mit Deckeln und Winterreifen
●Chianti Rückleuchten
●komplette Lederausstattung im top Zustand vom Black Magic
●Lederlenkrad vom Futura
●Frontscheibenheizung
●grün getönte Scheiben/ Wärmedämmverbundglas
●Nebelscheinwerfer
●elektrische Fensterheber
●elektrische Spiegel
●Zentralverriegelung
●Futura Front und Heckstossfänger
●RS Schweller
●Domstrebe vorn und hinten von Wiechers
●Bonrath Einarmwischer
●Leistungskrümmer
●VW- Golf Lippe
●240' Tachoneter
●Heckklappenfernentriegelung
●dunkel getönte Seitenblinker
●Schnellwechselkennzeichenhalter
●K&N Luftfilereinsatz auswaschen
●ordentliche Anlage mit 4 Lautsprechern und aktiver Bassbox von HERTZ
●alles ordentlich verlötet und verlegt
●Zubehördachantenne mit Verstärker
●Ladedruckanzeige
●Zusatzinstrumente für Öldruck und Öltemperatur noch unverbaut
●2 mal Kofferraumbeleuchtung
●Radio/ CD/ USB/ BLUETOOTH, mit 2 mal Fernbedienung
●Fahrer und Beifahrerairbag
●Leuchtweitenregulierung u.v.a.m..
Zuviel, um alles aufzuzählen.
Bekommt man(n) so definitiv nie wieder!!!
Verhandlungen finden nur vor Ort statt.
In dem Wagen steckt sehr viel ENTHUSIASMUS/ ZEIT/ GEDULD/ UMSETZUNG...
Bekommt man(n) heutzutage nie wieder abgenommen und eingetragen.
Allein die ganzen Eintragungen sind Einzelabnahmen...
Es ist alles eingetragen, oder mit e- Prüfzeichen versehen.
Serviceheft ist auch vorhanden und alle Schlüssel.Auch vollgetankt.
Alle Schlüssel vorhanden
Technisch kein Wartungsstau.
Es wurden sämtliche Flüssigkeiten gewechselt, Zahnriemenwechsel mit Spannrolle und Wapu, Batterie/ Zündkerzen/ Bremsen/ Radlager/ Querlenker...
Der Fiesta ist sehr gut abgestimmt, nimmt spontan Gas an, läuft sauber und hat keinen messbaren Ölverbrauch.
Nächstes Jahr wird er Oldtimer und es handelt sich alles um zeitgenössisches Tuning...Der Oldtimerabnahme steht somit nichts im Wege und der Wert wird weiterhin steigen.
Ps.: Diesen oder nächsten Monat, melde ich ihn sonst ab.
Neue HU auf Wunsch.
Beste Grüße
PS.: Hat den seltenen T2- Turbolader, der schon ab 1500 U/Min so richtig DRUCK macht...
Selbstverständlich wurde der T2 Lader auch überholt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 289,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.579,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.402,56
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 216,72
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele