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Najeté kilometry
175 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1995
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
107 kW (145 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 3
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 175 000 km
- První registrace
- 08/1995
- TK/EK nové
- 09/2023
Technické údaje
- Výkon
- 107 kW (145 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 4 928 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 2 799 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Klimatizace
- Vnitřní vybavení v kůži
- Bezpečí
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Posilovač řízení
- Další
- Katalyzátor
- Ocelové ráfky
- Tažné zařízení
- Zimní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Oranžová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Fast 30 Jahre,
Kupplung getauscht, viele teile Neu, etwas rost
Kann umschalten zwischen Heckantrieb/ Allrad /Allrad-Untersetzer, das Differential vorne kann an der Radnabe gesperrt werden.
Der 6Cyl. Reihenmotor mit 4.9l (EFI) ist einer der stabilsten Motoren von Ford, kenner wissen bescheid.
Die relativ niedrigen PS werden durch das Hohe Drehmoment ausgeglichen
Kurz gesagt ein Auto zum Anhänger ziehen und im groben Gelände fahren.
Neue Spiral- und Blattfedern wurden vor kurzem aus den USA bestellt und sind bereits in DE bei meiner US-Car Werkstadt, ebenso viele Ersatzteile welche beim Neuaufbau 2016 vorsorglich bestellt wurden und ebenfalls mitgegeben werden.
Incl. einem Satz 33x12,5 zoll sehr grober Geländereifen plus Spurverbreiterung welche jedoch aufgrund der maße offiziell nicht nicht Straßentauglich sind.
Kupplung getauscht, viele teile Neu, etwas rost
Kann umschalten zwischen Heckantrieb/ Allrad /Allrad-Untersetzer, das Differential vorne kann an der Radnabe gesperrt werden.
Der 6Cyl. Reihenmotor mit 4.9l (EFI) ist einer der stabilsten Motoren von Ford, kenner wissen bescheid.
Die relativ niedrigen PS werden durch das Hohe Drehmoment ausgeglichen
Kurz gesagt ein Auto zum Anhänger ziehen und im groben Gelände fahren.
Neue Spiral- und Blattfedern wurden vor kurzem aus den USA bestellt und sind bereits in DE bei meiner US-Car Werkstadt, ebenso viele Ersatzteile welche beim Neuaufbau 2016 vorsorglich bestellt wurden und ebenfalls mitgegeben werden.
Incl. einem Satz 33x12,5 zoll sehr grober Geländereifen plus Spurverbreiterung welche jedoch aufgrund der maße offiziell nicht nicht Straßentauglich sind.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 595,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 595,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.056,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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